Drag in スウェーデン




	8月１日、元々エンドレスのデモカーである R33GT-Rを現在所有している方からの依頼でゼロヨン＆エンジン修理の為、スウェーデンに向けて出発。もちろんドライバーはうちの社長さんです！ 4年程、ゼロヨンはやっていないですが本人は｢問題ない、乗れるわ～！｣と申していますが.....
	この飛行機に乗って一路、ヘルシンキへ。乗り継いでスウェーデンの首都ストックホルムへ、トータル１１時間の旅。もちろんエコノミーです....(〃´o｀)=3 フゥ私は体がデカイ（若干？太っている）辛かったです....
	そして11時間後、無事ストックホルムに到着。現地時間8月1日16時（日本時間23時）。まだ夕方、長い一日になっちゃいました。
	空港にてトナカイ？発見！トナカイ??の毛皮の敷物？を売っていました。さすが北欧って感じですね。でも、トナカイは売り物ではなかったです。
	空港から移動中、小腹が空いたのでマクドナルドへ。これがスタンダードメニュー、日本にはない物があります。ネーミングからして美味しそうな｢ビッグテイスティー｣をオーダー。値段もビッグマックよりも高いです。
	あまりの大きさに笑いが止まらず.... 普通のバーガーの２倍の大きさで、味はテイスティーと言うだけあって確かに美味しいです。少し見えているポテトの入れ物、Mサイズじゃないです、Lサイズです。
	マクドナルドの駐車場で発見！左ハンドルの180SX、どうってことはないノーマル車ですが思わず撮影。
	これが今日から泊まるホテル。車に乗ること４時間、やっと到着です。なんかヨーロッパって感じですね。ちなみに只今の時間、現地時間で22時です。明るいでしょ、ここは白夜の国、この時期暗くなるのは23時ぐらい。今日一日31時間、辛いです･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡（明日すごい問題が発生！）
	一夜開けて、仕事です、まだ寝不足ですが.... ここがGT-Rのオーナーのショップです。ボディーコーティング屋さんです。この時はまだ、気楽でしたが....
	ここにはリフトが無いのです。工具も少しあるのみ。その工具もホームセンターで2～3000円ぐらいで売ってるようなSET物。あ然としました。が、スウェーデンまで来て諦めるわけにはいきません。エンジンもバラバラなのでこれから組み立てです。
	エンジン組み立て開始！普段通り店での作業なら簡単なんですが.... 時間が無い、工具が無い、リフトが無い....
	部品洗浄用の洗浄機も無いのです。後ほど紹介しますが協力してくれた VOLVOメカニックの協力でVOLVOのファクトリーにて洗浄したのですがこの洗浄機がすごい！（写真を撮り忘れました）大型自動洗浄機なんです！エンジン丸ごと V6でも楽々入る大きさなんです。簡単に説明すると大型の食器荒い機です。洗い方も簡単、中に入れてタイマーセットして待つだけ。洗浄剤ではなく熱湯で洗っています。予想以上に綺麗になりました。社長買ってくれませんかね？
	エンジンも完成、 GT-Rに乗せると次はミッション。すると見たこともない物が登場。馬にかけた車用のミッションジャッキ。これでゴロゴロと下にもぐりミッション搭載！
	やっと完成。無事、エンジン始動！
	点火時期調整中。んっ？？？おかしい... まともに調整できない... ありえない点火時期になる、タイミングライト新品なのに.... 後で原因は判明しました。向こうのタイミングライトが GT-Rの気筒数を認識出来なかったのです。
	セッティング中。
	こんな感じで作業していました。
	最終チェック中です。
	GT-R完成後、ホテルへ帰る前にコンビ二へ。そこで｢出前一丁｣を発見！名前は｢DEMAE RAMEN｣になっていますが。
	コンビニで買ったカー雑誌を見ていると今回のゼロヨン大会の記事が.... しかもエンドレスR33GT-Rが紹介されています！記事の内容はスウェーデンで一番速いGT-Rがこの大会で走る、と言う内容です。プレッシャーだ....(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
	この日の夕食はピザ。これがまたでかい！これで一人前。しかも安く美味しい上にこれで1000円ぐらい。日本の宅配ピザより美味しかった～。もちろん完食は出来ません！美味しいとはいえピザはピザ。食後、胸焼けしました。
	翌朝、GT-Rの準備も完了しセッティングに向けて出発！積載車がないと思っていたらこんなものが.... いや～国が変わればこんな物もあるんですね～。ちなみにセッティングはプライベートエアポートです。ん～、スケールが違う (^^;;;
	どうですっ！スウェーデンに来て一番の感動かも.... これがプライベートエアポートです。なにもない2.2キロの直線、しかも路面も結構綺麗、幅も60～70mあるし。
	ゼロヨン大会出来そうな広さです。周り一面小麦畑で民家も見当たりません。 GT-Rの音だけが響いています。
	セッティングも無事終了！一安心したところで記念写真。右がエンドレスGT-Rの現オーナー・マティアス、左が友達のリックです。
	ここが大会会場。日本では考えられない規模のサーキットです。
	スタート地点です。
	コースのこちら側にはこの様な観客席がスタート地点から200M地点ぐらいまであり、満席です。
	反対側の観客席です。この裏ではサーキットコースを使ったジムカーナを開催していました。スウェーデンはWRCを開催している国だけあってランサーやインプレッサが結構多かったです。あとで聞いたら観客2万人だそうです。
	BAT。これ、何だと思います？車検時にオフィシャルに書かれました。バッテリーはここ！って事だそうです。クラッシュ時などバッテリーによる引火を防ぐ為にバッテリー位置がわかる様に書くのだそうです。
	いよいよ走行開始！（一本目）見ての通り、コースが広い！一車線が仙台ハイランド２車線分ぐらいありそう... コースの黒くなっている所はVHTです。端から端まで、しかもスタートからゴールまで全面散布してます。
	２本目。スタートから暴れてます。
	２本目走行後、帰ってきたら見知らぬ外人にすごくフレンドリーに握手を求められたり話しかけられたり.... 最後には写真を一緒に撮ることに..... この写真の人は誰なのでしょう？
	V型NAエンジンが多いです。
	ちょっと変わったタービンを発見！このタービン、写真じゃわかりにくいですがでかいです！ T88-38GKやT51R SPLよりも大きいです。しかもこのエンジン　Vなんです。反対のバンクにも同じタービンが.... 排気量、何リッターあるのかな～？
	こんなところにメーターが.... 見やすいような気もしますが.... でも、この取り付け位置、見やすいのかここにメーター付いている車、結構いました。
	今からNO.1の決勝戦です！ GT-Rの後ろの黒いトランザム？が相手です。ちなみにプロストックカーです。既にクラス優勝は決めているので今度は各クラスの優勝車（8台）によるNO.1決定戦なのです。
	いよいよ決勝戦スタートです。しかし.....
	負けました。やはり....と言いましょうか。どうがんばってもプロストックには勝てませんね... 珍しくストールやっちゃいましたし....
	決勝戦後、帰ってくると... 人、人、人..... デカイ外人に囲まれて何処にいるのやら？握手攻め、サイン攻め.... ヒーロー状態です！
	GT-Rの周りは人だらけで僕たちも近づけません。
	表彰式。さすが外国！美女がハグしてくれます！うらやましい... 日本の大会に美女のハグがあればみんな0.1秒はタイムアップしそうな...
	クラス２位の方と握手。その隣は３位の方です。
	みんなで記念撮影！左からナビール（VOLVOメカニック）、イソノ、マティアス（GT-Rオーナー）、リック（友達）、杉野です。
	大会も無事終了。翌日は少し町をぶらぶら。この街は｢スクューブデ｣と言うスウェーデンの田舎街（それでも国内８番目の街）。
	街中に普通に教会？があります。しかもこの街一番の繁華街の真ん中に。良い街です。
	こんなお店を発見！｢物｣と書かれていますがカメラ屋さんです。日本のカメラメーカー専門店です。さすが｢made in Japan｣！
	また、｢made in Japan｣発見！名前もそのまま｢POKEMON｣。ゲーム屋さんですが売っていたゲーム機やソフトは全て日本の物でした。
	スウェーデン最後の夜。この街で一番というパブへ。これスペアリブです。すこしポテトで隠れていますが、幅25cmはあります。しかも、その上にチキンが３本のってますこれで一人前。リックがオーダーしたのですが肉大好きのリックも残していました....
	その後、違うパブへ... そこで紅茶を頼むと..... またまた、でかいティーカップが.... 思わず笑いが.....
	そして、一路、日本へ。楽しさと驚きと疲労の溜まったスウェーデン・ゼロヨンでした。 ※スウェーデン報告遅くなりました。日本に帰国後、すぐにリックが来日したので何かと忙しく仕事の合間にしか編集出来ませんでした。今回のスウェーデンでの仕事がリックの初仕事でした。これから店やサーキットで会うと思いますが気軽に声をかけてやって下さい！面白い外人なんで....




	8月１日、元々エンドレスのデモカーである R33GT-Rを現在所有している方からの依頼でゼロヨン＆エンジン修理の為、スウェーデンに向けて出発。もちろんドライバーはうちの社長さんです！ 4年程、ゼロヨンはやっていないですが本人は｢問題ない、乗れるわ～！｣と申していますが.....
	この飛行機に乗って一路、ヘルシンキへ。乗り継いでスウェーデンの首都ストックホルムへ、トータル１１時間の旅。もちろんエコノミーです....(〃´o｀)=3 フゥ私は体がデカイ（若干？太っている）辛かったです....
	そして11時間後、無事ストックホルムに到着。現地時間8月1日16時（日本時間23時）。まだ夕方、長い一日になっちゃいました。
	空港にてトナカイ？発見！トナカイ??の毛皮の敷物？を売っていました。さすが北欧って感じですね。でも、トナカイは売り物ではなかったです。
	空港から移動中、小腹が空いたのでマクドナルドへ。これがスタンダードメニュー、日本にはない物があります。ネーミングからして美味しそうな｢ビッグテイスティー｣をオーダー。値段もビッグマックよりも高いです。
	あまりの大きさに笑いが止まらず.... 普通のバーガーの２倍の大きさで、味はテイスティーと言うだけあって確かに美味しいです。少し見えているポテトの入れ物、Mサイズじゃないです、Lサイズです。
	マクドナルドの駐車場で発見！左ハンドルの180SX、どうってことはないノーマル車ですが思わず撮影。
	これが今日から泊まるホテル。車に乗ること４時間、やっと到着です。なんかヨーロッパって感じですね。ちなみに只今の時間、現地時間で22時です。明るいでしょ、ここは白夜の国、この時期暗くなるのは23時ぐらい。今日一日31時間、辛いです･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡（明日すごい問題が発生！）
	一夜開けて、仕事です、まだ寝不足ですが.... ここがGT-Rのオーナーのショップです。ボディーコーティング屋さんです。この時はまだ、気楽でしたが....
	ここにはリフトが無いのです。工具も少しあるのみ。その工具もホームセンターで2～3000円ぐらいで売ってるようなSET物。あ然としました。が、スウェーデンまで来て諦めるわけにはいきません。エンジンもバラバラなのでこれから組み立てです。
	エンジン組み立て開始！普段通り店での作業なら簡単なんですが.... 時間が無い、工具が無い、リフトが無い....
	部品洗浄用の洗浄機も無いのです。後ほど紹介しますが協力してくれた VOLVOメカニックの協力でVOLVOのファクトリーにて洗浄したのですがこの洗浄機がすごい！（写真を撮り忘れました）大型自動洗浄機なんです！エンジン丸ごと V6でも楽々入る大きさなんです。簡単に説明すると大型の食器荒い機です。洗い方も簡単、中に入れてタイマーセットして待つだけ。洗浄剤ではなく熱湯で洗っています。予想以上に綺麗になりました。社長買ってくれませんかね？
	エンジンも完成、 GT-Rに乗せると次はミッション。すると見たこともない物が登場。馬にかけた車用のミッションジャッキ。これでゴロゴロと下にもぐりミッション搭載！
	やっと完成。無事、エンジン始動！
	点火時期調整中。んっ？？？おかしい... まともに調整できない... ありえない点火時期になる、タイミングライト新品なのに.... 後で原因は判明しました。向こうのタイミングライトが GT-Rの気筒数を認識出来なかったのです。
	セッティング中。
	こんな感じで作業していました。
	最終チェック中です。
	GT-R完成後、ホテルへ帰る前にコンビ二へ。そこで｢出前一丁｣を発見！名前は｢DEMAE RAMEN｣になっていますが。
	コンビニで買ったカー雑誌を見ていると今回のゼロヨン大会の記事が.... しかもエンドレスR33GT-Rが紹介されています！記事の内容はスウェーデンで一番速いGT-Rがこの大会で走る、と言う内容です。プレッシャーだ....(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
	この日の夕食はピザ。これがまたでかい！これで一人前。しかも安く美味しい上にこれで1000円ぐらい。日本の宅配ピザより美味しかった～。もちろん完食は出来ません！美味しいとはいえピザはピザ。食後、胸焼けしました。
	翌朝、GT-Rの準備も完了しセッティングに向けて出発！積載車がないと思っていたらこんなものが.... いや～国が変わればこんな物もあるんですね～。ちなみにセッティングはプライベートエアポートです。ん～、スケールが違う (^^;;;
	どうですっ！スウェーデンに来て一番の感動かも.... これがプライベートエアポートです。なにもない2.2キロの直線、しかも路面も結構綺麗、幅も60～70mあるし。
	ゼロヨン大会出来そうな広さです。周り一面小麦畑で民家も見当たりません。 GT-Rの音だけが響いています。
	セッティングも無事終了！一安心したところで記念写真。右がエンドレスGT-Rの現オーナー・マティアス、左が友達のリックです。
	ここが大会会場。日本では考えられない規模のサーキットです。
	スタート地点です。
	コースのこちら側にはこの様な観客席がスタート地点から200M地点ぐらいまであり、満席です。
	反対側の観客席です。この裏ではサーキットコースを使ったジムカーナを開催していました。スウェーデンはWRCを開催している国だけあってランサーやインプレッサが結構多かったです。あとで聞いたら観客2万人だそうです。
	BAT。これ、何だと思います？車検時にオフィシャルに書かれました。バッテリーはここ！って事だそうです。クラッシュ時などバッテリーによる引火を防ぐ為にバッテリー位置がわかる様に書くのだそうです。
	いよいよ走行開始！（一本目）見ての通り、コースが広い！一車線が仙台ハイランド２車線分ぐらいありそう... コースの黒くなっている所はVHTです。端から端まで、しかもスタートからゴールまで全面散布してます。
	２本目。スタートから暴れてます。
	２本目走行後、帰ってきたら見知らぬ外人にすごくフレンドリーに握手を求められたり話しかけられたり.... 最後には写真を一緒に撮ることに..... この写真の人は誰なのでしょう？
	V型NAエンジンが多いです。
	ちょっと変わったタービンを発見！このタービン、写真じゃわかりにくいですがでかいです！ T88-38GKやT51R SPLよりも大きいです。しかもこのエンジン　Vなんです。反対のバンクにも同じタービンが.... 排気量、何リッターあるのかな～？
	こんなところにメーターが.... 見やすいような気もしますが.... でも、この取り付け位置、見やすいのかここにメーター付いている車、結構いました。
	今からNO.1の決勝戦です！ GT-Rの後ろの黒いトランザム？が相手です。ちなみにプロストックカーです。既にクラス優勝は決めているので今度は各クラスの優勝車（8台）によるNO.1決定戦なのです。
	いよいよ決勝戦スタートです。しかし.....
	負けました。やはり....と言いましょうか。どうがんばってもプロストックには勝てませんね... 珍しくストールやっちゃいましたし....
	決勝戦後、帰ってくると... 人、人、人..... デカイ外人に囲まれて何処にいるのやら？握手攻め、サイン攻め.... ヒーロー状態です！
	GT-Rの周りは人だらけで僕たちも近づけません。
	表彰式。さすが外国！美女がハグしてくれます！うらやましい... 日本の大会に美女のハグがあればみんな0.1秒はタイムアップしそうな...
	クラス２位の方と握手。その隣は３位の方です。
	みんなで記念撮影！左からナビール（VOLVOメカニック）、イソノ、マティアス（GT-Rオーナー）、リック（友達）、杉野です。
	大会も無事終了。翌日は少し町をぶらぶら。この街は｢スクューブデ｣と言うスウェーデンの田舎街（それでも国内８番目の街）。
	街中に普通に教会？があります。しかもこの街一番の繁華街の真ん中に。良い街です。
	こんなお店を発見！｢物｣と書かれていますがカメラ屋さんです。日本のカメラメーカー専門店です。さすが｢made in Japan｣！
	また、｢made in Japan｣発見！名前もそのまま｢POKEMON｣。ゲーム屋さんですが売っていたゲーム機やソフトは全て日本の物でした。
	スウェーデン最後の夜。この街で一番というパブへ。これスペアリブです。すこしポテトで隠れていますが、幅25cmはあります。しかも、その上にチキンが３本のってますこれで一人前。リックがオーダーしたのですが肉大好きのリックも残していました....
	その後、違うパブへ... そこで紅茶を頼むと..... またまた、でかいティーカップが.... 思わず笑いが.....
	そして、一路、日本へ。楽しさと驚きと疲労の溜まったスウェーデン・ゼロヨンでした。 ※スウェーデン報告遅くなりました。日本に帰国後、すぐにリックが来日したので何かと忙しく仕事の合間にしか編集出来ませんでした。今回のスウェーデンでの仕事がリックの初仕事でした。これから店やサーキットで会うと思いますが気軽に声をかけてやって下さい！面白い外人なんで....