R35 クラッチ オイルシール外れ 修理 & N1ウォーターポンプ 交換 & スライドカムプーリー タイベル プラグ交換

　

さて、今日は西宮市N様R35のミッション修理です

　

クラッチを分解してみると、クラッチのオイルシールが外れて油圧が抜けている状態でした･･･

傷んでいる形跡も有りましたので、別のクラッチからオイルシールを抜き取って交換しました

ココのオイルシール外れは仕方ないですね～

　

ついでに鉄粉が凄かったので、ソレノイド洗浄して元に戻していきます

　

車体に搭載してクラッチ・ギヤ学習も完了

ちょっと油圧が低いので明日フィルター交換して最終チェックします

 

　

姫路市YさんBCNR33はウオーターポンプ交換

　

社外の安いウオーターポンプでしたので、標準より安いN1ポンプをチョイスしました

　

ついでにプーリー＆テンショナーも新品交換します

新品タイミングベルトを取り付けてOK

　

　

カムカバーパッキン等のゴム類はプラスチックの様に硬化して全くシールしておりませんでしたので全て新品交換し、カムカバーを綺麗に洗浄して取り付け

　

プラグは純正からトラスト8番レーシングプラグに変更

元に戻す過程で発見した劣化したホースも、全て新品に交換しました

　

で、始動チェックOK

なかなかのチューニングサウンドアイドリングです

セッティングはHKS F-con Vproですので、明日から取り付けていきます

 - BLOG, News, R35, スカイラインGT-R, チューニング, 修理、車検