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ZN8 HKS エキマニ キャタライザー & トラスト パワーエクストリームRマフラー 取付 & GR86ターボ パワーチェック & BNR32 アテーサ修理完了 & R35 板金修理 & ブレーキパッド交換 & BNR34 メンテナンス

      2024/09/04

 

さて、昨日に引き続き加古郡UさんZN8ですが、今日はエキマニ交換からスタートです

今回はHKSのマニ&キャタを取り付けました

次はマフラー交換です

 

マフラーはトラストのパワーエクストリームRマフラーをチョイスcool

重低音で良い音してます

しばらくアイドリングで放置しておりましたが、油温は80度までで安定しておりました

最終チェックしてパワーチェックですね

 

 

美方郡W様GR86ターボは慣らし運転が完了しましたので、本日パワーチェックしましたcool

パワーが280馬力も出ていなく?マフラーの抜けが少し悪いみたいです

 

最終チェックしましたが、やっぱりマフラーが細いのでターボ用マフラーに交換した方が良さそうですね

一旦納車致しました

ありがとうございました!

 

 

アテーサ不調の神戸市YさんBNR32は、色々と点検してやはり電気系統の不良の様です

 

電源はしっかり来ている様なので、残るのはアース不良でしたが、これがドンピシャでしたblush

細いアース線では余り効果が無かったので、バッテリー移動用の高級ワイヤーで作り直します

 

これでバッチリ直りました

発電量も増えたのもビックリ

ホッと一息できました。

 

 

岡山県AさんBNR34は、メンテナンスでご来店です

 

 

エンジン、ミッション、前後デフオイル交換のフルメンテでした

 

 

加古川市N様R35は、デフの慣らしが完了されたとの事でオイル交換でご来店でした

 

ついでに制動屋さんにイエローキャリパー用のパッドを制作してもらったので、今回取り付けていきます

 

またサーキットでテストお願いします!

 

 

赤穂市W様R35は、板金作業が完了しましたので本日納車!

また後日ウイングとボンネット交換させて頂きます

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