BNR34 新タービン セッティング & VR38 強化バルブスプリング 交換 & ヘッド組込

　

さて、加西市N様BNR34はタービンの慣らしが終わりましたので、セッティングさせて頂きました

ピークパワーは700馬力を超えたのですが、やはりブースト圧の立ち上がりが高回転寄りになりましたので、EXハウジングを小さい物に変更するか？少し改善する余地がありますね

とにかく一度走行して頂くので、一旦納車させていただきました

 

　

RSE4.1Lを組み込んだVR38は、東名パワードさんの強化バルブスプリングの取り付け

　

綺麗になりました

　

トラストのメタルヘッドガスケットを敷いて、ヘッドをドッキング

カムが在庫切れで、しばらく放置です･･･

 

　

エンジン修理したBNR32は、漏れていたリキッドタンクを新品に交換

ガスを入れたら寒いぐらいエアコン効いてます

とりあえず普通に走るかシャシダイで確認しました(笑)

　

ブレーキも一応効いてますが、パッドは交換した方が良いですね

 

シルバー君はレッドライン貼り

　

次男坊みたいで、何か懐かしい感じがします(笑)

 

明石市N様R35はメンテナンス＆フロントグリルの取り付けで入庫しました

 - BLOG, News, R35, スカイラインGT-R, チューニング, 修理、車検