BNR32 TD06SH-25G タービン交換開始 & エキマニ 歪み修正

さて、サッシ屋さんのBNR32はタービンを取り外し

　

エキマニがかなり歪んでおりましたので、面研して修正しました

長年使っているウエストゲートもシャフトの動きが悪くなっておりましたので、研磨しておきました

ダイヤフラムも伸び切っているので、交換しておきますね

 

スロバキアZ33は、見たことが無い番号でしたので、取り外して解析に出しました

　

ステアリングシャフトに当たっていたエキマニは、叩きまくって何とか逃げるようにし、半分以上削れて無くなっていたシフトブーツは新品に交換しました

 

　

西脇市I様R35はエンジンオイル交換でご来店でした

交換中に点検しましたが、フライホイールハウジングのガタを発見し、次回に交換させていただくことになりました。

 

　

サーキット走行中に止まってしまったBNR34は、分解してみるとコンロッドが真ん中でポッキリ折れていました

他のコンロッドは何ともないので金属疲労だと思われます。

許容馬力に見合ったパーツ選びが大事ですね。

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