VR38 完成 ＆ ＧＲ６ アッパープログラム
2016/08/03
いきなりですが、ＶＲ３８完成しました
ＨＫＳ鍛造ピストン、Ｈ断面コンロッド、ハイカム＆強化バルブスプリング、ヘッドガスケットを組み込み、ハイパワー対応のスペシャルエンジンです
各Ｏリング、ガスケット等も新品に交換し、ほぼ新品エンジンの様な仕様になりました
コレにＨＫＳのＧＴ８００タービンキットを組まれるそうなので、十分８００ＰＳは出るでしょう
もちろんエンジンをパワーアップすれば駆動系も対応しなければいけませんね
車はトータルバランスが大事ですよ
毎度おなじみ、ＧＲ６アッパープログラムの開始です
まずはクラッチから。
ハイパワー対応の枚数アップ
純正６枚から７枚になります
（左が６枚、右が７枚）
これで約1,000ＰＳまで滑る事が無くなりますよ
次はオイルポンプ。
一見状態が良さそうでしたが、フィルターはゴミで完全に詰まっていました
コレが洗浄後。
どれだけ詰まっていたかお分かりでしょう・・・
このゴミももう出ない様に加工しておきました。
後は対策、油圧アップ加工、点検も完了！
そしてＣリング対策。
2重ロック機構でほぼ抜ける事は無いでしょう！
最後にソレノイド洗浄。
鉄粉も少なめでしたが、少し傷が入っていました
キレイに洗浄して対策キャップも取り付けましたので安心ですね
これでアッパープログラムは完了です！
後はサーキット走行もされるそうなので、リアＬＳＤの組み換えとファイナルサポートも取り付けていきますね