R35 後期ECU
今日は次男坊くんのECUを後期に交換しました
どこまで後期にするんだ!ってツッコミが入りそうですが、ちゃんと理由があります(笑)
前期に比べてデータ量が1,5倍ありますので細かくセッティング出来ますし、ローンチ回転数なども変更できますので便利です
まだブーストアップもしてないですが、現状でも中間~高回転域が別物です
おススメですよ
あれ?いつの間にかハンドルがRH9ステアリングに換わってる!
BOSSの仕業ですねw
でもやっぱりコレが大きさ、グリップ、太さ、質感が全て丁度いいですね
アッパープログラム&強化クラッチが終わりましたので、クラッチ・ギア学習も完了!
MY13ミッションデータですので、強化感も全く無くスムーズな発進&変速です
気になる方は一度試乗してくださいませ。
Fさんのランクルはタイヤ交換
R35で鍛えられていますが、やっぱりこのサイズは腰に堪えます・・・
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R35