R35 ＮＥＷオリジナルダンパー & ＤＣＴクーラー 取り付け
2016/08/03
昨日ご紹介させていただいたＮＥＷダンパーですが、ここで少し詳細をご説明させていただきます。
今回のダンパーはダンプトロニックを採用せず、あえて減衰力調整式にしました。
ダンプトロニック式にすると、Ｒモード⇔標準⇔コンフォートモードの3段階しか調整できませんので、サーキット等で微調整ができないのがネックになってきます。
そして価格もかなりダウンできるのも今回のダンパーの魅力です。
【オリジナルダンパー 減衰力調整式】
・減衰力 前後24段階調整
・フルタップ式
・標準バネレート Ｆ：１４キロ/Ｒ：８キロ
・バネレート変更無料
・前後ピロアッパーマウント
・リヤ ヘルパースプリング付
価格 35万円（税抜）
よろしくお願いします！
そしてＭ様のＲ３５にこのダンパーを取り付けました
サーキットを走行されますので、スプリングはＦ：１８キロ/Ｒ：１４キロに変更しました
後はトラストのＤＣＴクーラーの取り付け
ウォッシャータンクもバッチリＯＫ
Ｔ様のＲ３５は車検でお預かり
大阪のＹ様も今後のご相談でご来店されました
ご新規のＶ３６のお客様は、不調の点検でご来店
ご自分でエアクリーナーを取り付けされたそうですが、何とエアフロがＩＮとＯＵＴ逆に付いていました・・・
色々と修理工場を回っていた様ですが、１０分ぐらいで直りましたので驚いておられました（笑）
こういうパーツはショップに任せましょう
昨日エンジンブローしてしまったサッシ屋さんですが、去年のＪＤＤＡでシリーズチャンピオンになりましたので写真入りの楯をいただいたみたいです
また優勝出来る様にエンジンを作りますね
後、Ｒ３５様に特注オイルクーラーを作ってもらいました
ターン式2層なのでかなり冷えそうです
またレインホースをカットしてインストールしますが、デカ過ぎてかなり大変です・・・