負けるなサッシ屋。

昨日のセントラルサーキットで9秒フラットを叩き出したサッシ屋R32ですが・・・

今日のJDDAでクラッシュしてしまいました。
ゴールでブレーキを踏んだ時にフロントがロックしてしまい、制御不能になった様です。
調子が良かっただけに悔やまれます・・・

現状ですが、5層インタークーラー大破、オイルクーラー&ラジエター潰れ、フロントフレーム歪み、blog-other諸々・・・
普通で言えば廃車ですが、お客様の強いご希望で直す方向で進めます。
新車から乗り続けている愛車ゆえの結果です。

エンジンは幸い大丈夫そうです。
依頼されたからにはしっかりと直して、元気に復活しましょう!
復活したら夢の8秒台を一緒に実現しましょうね

さて、本日の作業報告ですが、中古車のR35をプロのクリーニング屋さんに掃除してもらいました
臭いも少なくなってメチャメチャ綺麗になりました

A様のR35は次回の走行会に向けて点検
少しオイル漏れしておりましたので修理しました
前もって点検していれば異常が早期発見できますので、皆様も走行前には点検しましょう!

M様のR35も下回り点検

ご新規のR35のお客様はオイル交換でご来店でした
WさんのBNR34はオイル交換と点検

まずはミッションオイルとフロントデフオイルの交換

リアデフオイルも交換しましたが、真っ黒になっていました・・・
焼けて異臭を放っていましたので、もう少し早めに交換しましょう

ついでに外したディフューザーもキレイにしておきました

ブレーキオイルも交換

そして今回ブーストコントローラーをEVC6に交換しますので、ついでに配管方法を変更するのにボスを溶接してユニオン取り付け
明日には完成できそうです
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スカイラインGT-R