R35 フライホイールハウジング 交換
今日は前期R35のフライホイールハウジング交換です
やはり5~6万キロでベアリングのガタが出やすい様です
症状はアイドリング時の振動が分かりやすいですね。
交換後はほぼ振動を感じる事は無いですよ
エンジン&ミッションに直結している部分ですので、ダメージが怖いです
気になる方は点検ですぐに分かりますのでご連絡くださいませ
車検のBNR32は本日、車検場へ
と思ったらスポーツ触媒の書類を積み忘れていたようです・・・
年度末なので車検場も大渋滞みたいですよ
予約が取れない・・・
エンジンO/H完了したオーテックBCNR33は試乗へ
イイ感じです
慣らし運転は出来そうですが、リセッティングするのでECUを確認したら、追加基盤が付いていませんでした・・・
現車合わせのセッティングが出来ないので、セッティング時には追加基盤を付けなければなりませんね
I君のR35は板金から返ってきてピカピカですよ
部品が入ってきたらミッションアッパープログラムも進めていきますね
T様のR35は色々と点検でお預かり
TさんのBNR32はオイル交換でした
そろそろR35へ乗り換えもご検討中です
BNR32も価格が高騰中なので、このタイミングが良いかもですね
次男坊もサーキットで謎の症状が出ていましたが、ようやく原因が掴めそうです
後はサーキットでまたテストですね
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R35