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R35 MFD モニター交換 & メガライフバッテリー & RH9ステアリング 取付 & BNR32 HKS F-con Vpro 取付 & ZN6 S/C CT9A セッティング

さて、今日は姫路市I様R35のメンテナンスです

 

まずはマルチファンクションディスプレイのモニター故障修理ですfrown

 

前期あるあるですが、在庫を持っているのでいつでも交換OKです

 

最近乗る機会が少なく、バッテリーは直ぐに上がっちゃうらしく?在庫していたメガライフバッテリーに交換しましたblush

 

前回のバッテリーが液漏れていたのか?ステーが錆びていたので塗装して取り付けました

取り付け後はセルモーターの回転数が10倍ぐらい速くなった気がします(笑)

メガライフバッテリーは品薄で納期が9か月ぐらいかかっておりますが、R35用が1個だけ在庫ありです。

最後にステアリングがツルツル滑って交換したいとの事です

 

たまたまRH9ステアリングの在庫品が有りましたので、ご購入いただき交換しました

純正より少し小さいサイズで握りやすくて好評です

GR86のパーツもご購入いただき、色々とありがとうございました!

 

加古郡OさんBNR32は、HKS F-con V Pro の取り付けですcool

 

専用の圧力センサー、センサーハーネス、車種別ハーネスを加工して取り付けました

 

各設定を済ませて、無事に始動チェックOK

最終セッティングして納車致します!

 

 

先日フューエルアップグレードキットを取り付けたガンメタZN6スーパーチャージャーは、セッティングを兼ねてシャシダイでパワーチェックblush

272.7PS 30.1kgmと20馬力アップしました

ここまで来たらリストリクターをもう少し拡大して300PS狙いたいですね

 

 

加古郡T君CT9Aもセッティング開始cool

気温が高すぎてオーバーヒート気味なので1本ごとにクールダウンしながら、何とか366.6PS 47.3kgmで完了・・・frown

前回の事も有るので、無理しませんでした

納車準備進めます!

 

神戸市IさんJZA80スープラは排ガス&音量調整も終わりましたので、明日に検査場へ行ってきます~

公開日:

BNR32 セルモーター & オルタネーター 交換 & JZA80 スープラ オーバーヒート対策 & R35 メンテナンス

さて、今日は加古郡OさんBNR32の電装系メンテナンスです

 

まずはセルモーターの交換ですが、まだ壊れていませんが壊れる前にリビルト品に変更したいとの事です

 

オルタネーターも同じ理由でリビルト品に交換しました

バッテリー端子も古くなってきているので、接触不良になる前に対策していきます

 

ヒュージブルリンクやターミナル等、劣化しやすい部品は新品に交換blush

カバーも新品交換したら完成です

 

エアコンのモードアクチュエーターも壊れていて?モード変更できなかったので、新品交換したら無事に直りました

 

エンジンオイル&フィルター交換も終わりましたので、後はVproを取り付けてセッティングしていきます

 

神戸市IさんJZA80スープラは、車検とメンテナンスで入庫しました

 

最近水温が高くてリザーブタンクの水が溢れてくるとの事で?ヘッドガスケットが抜けている可能性がありましたが、どうやら格安ラジエターキャップが原因の様でした・・・frown

エンジン部品はちゃんとしたメーカー品を使用しましょう

後は下回りの点検中ですが、ミッションオイルがかなり漏れております~

 

 

加古郡T君CT9Aは、ACDのエア抜きやミッション&デフオイルの追加、エアコンガスの充填も済ませて後はセッティングですcool

 

セッティング前に古いガソリンを抜いて、新しいガソリンに入れ替え中です

 

 

加古川市O様R35は、先日の東日本RH9オフ会に参加されて3000km程走行されたそうなので?メンテナンスでご来店です・・・frown

特に異常もありませんでしたので、エンジンオイル交換だけさせて頂きました

 

 

T31エクストレイルは、サクションパイプが破れてエアー漏れしておりましたので、新品交換する事になりました

 

ゴム製の部品は仕方ないですね

 

 

姫路市MさんBNR32のエンジンに使用するニスモヘリテージクランクシャフトが入荷

 

メタル選定進めますblush

 

 

中古車のタイヤ交換&バランス取りもOKです

連休明けは何かと忙しいです・・・cheeky

公開日:

R35 リザーブタンク 交換 & ZN8 ブレーキオイル デフオイル 交換 & CT9A エンジン始動チェック

 

さて、今日は明石市K様R35のリザーブタンク交換です

 

純正リザーブタンクの継ぎ目からクーラントが漏れておりました・・・frown

最近多いですね

 

下側のゴムホースもブヨブヨになっておりましたので新品交換し、アルミ製リザーブタンクに交換しました

空気圧センサーも読み込み不良の様で?また後日交換する事になりました

 

 

加古川市NさんZN8は、HKSスポーツブレーキフルードに交換して完成

これでいつでもサーキット走行OKですね

 

BOSS専用ZN8は、セッティング後の点検blush

 

そろそろサーキットシーズンなので、デフオイルも交換しました

 

加古郡T君CT9Aは、元に戻し終わって始動チェックcool

 

調子良さそうです

後はセッティングで完成ですが、古いガソリンどうしましょう?cheeky

公開日:

ZN8 オイルパンバッフルプレート & オイルクーラー & ATFクーラー & ブレーキパッド & ブレーキホース 取付 & BNR34 RE-71RS 取付 & CT9A カーボンクラッチ O/H & エンジン搭載

 

さて、加古川市NさんZN8はSYMSのオイルパン&バッフルセットの取り付けです

 

ついでにストレーナーの詰まり具合を点検しましたが、比較的ガスケットカスは少なかったです

 

続いてトラストのオイルクーラーKITの取り付け

裏の穴あけもOK

 

ATFクーラーはHKS汎用キット

 

ブレーキパッドはエンドレスの86ワンメイク用ですが、少々鳴きますが中々いい効き具合です

 

ブレーキホースもステンレスメッシュホースに変更

エンジンオイルはHKSゼロレーシングオイルを入れて、最終チェックしますblush

 

 

尼崎市DさんBNR34は、RE71RSの265/35R18を組み込み

 

 

加古郡T君CT9Aのクラッチは、ATSさんに送って点検して頂きましたがカーボンクラッチの初期モデルだったみたいで?改良品に入れ替えてもらいました

 

これで切れ不良も改善すると思います

 

ミッションやデンターデフも取り付けてエンジン搭載完了しましたので、後は元に戻していきますね

 

 

T31エクストレイルは、イグニッションコイルを4本とも新品に交換しました

 

診断機につないだら複数ミスファイアのエラーコードが出ていましたが、無事に消えました

他にも気になる所も有りますので、もう少し点検します

 

 

加東市F様R35は、調子に乗ってフロントディフューザーを割ってしまったとの事で?点検に来られました・・・frown

 

思ったより軽傷だったので、テープで補修して様子を見て頂きます!

 

お久しぶりの岡山県K様R35は、今日で車検が切れるとの事で?急遽入庫しました

頑張って進めていきます!

公開日:

ZN6 スーパーチャージャー フューエルアップグレードKIT 取付 & BNR34 車検 & RB26 87Φ鍛造ピストン &

さて、今日はガンメタZN6スーパーチャージャーの作業です

今回はHKSフューエルアップグレードキットの取り付けです

 

まずはインジェクター交換

 

続いてリストリクターの交換

 

大容量インジェクターに交換したので、始動前に卓上でデータを制作して書き込みましたblush

街乗りは出来そうなので、後日にシャシダイでセッティングしますcool

 

 

尼崎市DさんBNR34はホイールナット交換や車検整備が完了しました

無事に検査も合格

 

タイヤは十分溝は残っているのですが、RE71-Rも古くなってきたので交換準備です

 

 

エンジンブローしたRB26は、分解して点検開始

 

クランクを点検すると、1番だけメタルが焼ける一歩手前・・・frown

少し曲がっている様なので、新品が出ている間に交換する事になりました

 

ピストンは今回HKSの87Φ鍛造ピストンに交換します

 

シリンダーブロックをボーリング加工と、シリンダーヘッドの面研加工へ出しました

 

 

加古郡T君CT9Aは、レリーズベアリングが焼き付いていたので新品交換

そろそろクラッチのO/Hが終わりそうなので、ミッションケースもキレイに洗浄しておきました

 

 

エクストレイルはエンジンオイル交換

 

エンジンチェックランプの原因が3番の失火だったので、プラグを抜いたらやはり3番だけガソリンで濡れてました・・・cheeky

イグニッションコイルの故障で確定ですね

 

加古川市NさんZN8は、オイルクーラーやバッフルプレート取付、ブレーキメンテナンス等で入庫しました

公開日:

R35 1.5M TCM & BNR34 排ガス調整 & ラジエターファン 交換 & 86 BRZ 偏心リアアッパーアーム

 

さて、今日は姫路市K様R35のTCM交換です

 

8枚強化クラッチを入れているのですが、TCMが1Mのままでは街乗りが大変との事で?1.5Mに変更して実績のあるデータに変更しましたblush

 

クラッチ・ギヤ学習も完了し、試乗していただくと『ウソみたいに良くなった!スゲー!!』と大喜びでした(笑)

ありがとうございました!

 

 

車検整備中の尼崎市DさんBNR34は、排ガスがアウトだったので調整しました

 

Vroのデータを変更し、バッチリ規定値以内に収まりました

 

ラジエターファンも割れる前に新品交換

 

 

神戸市YさんBNR32は、エアコンのモードアクチュエーターを新品交換

 

炎天下に出しても寒いぐらいに冷えてますheart

結局一度も不調にならなかったので、一旦納車させて頂きますね

 

 

T31エクストレイルはエンジン不調で入庫しました

イグニッションコイルの故障っぽいです。

 

 

業者様からFD3S用のHKSスペシャルセットアップキットをご購入いただき、遮熱版を付けたいのでナットを溶接して欲しいとのご依頼ですcool

 

バッチリOKです

 

 

そして86&BRZ用でご要望の多かったリアアッパーアームの偏心ピロカラーを制作しました

太いタイヤを入れたい時にもう少し頭を入れたいので、これを入れたら1度ほどネガキャンになります

ピロにもなるので動きも良くなりますし、一石二鳥です

純正下取りで圧入済みのアームがゲットできますので入れ替えるだけでOK

金額が決まり次第発表させて頂きます!

公開日:

ZN8 GR86 フルノーマル AT ECUセッティング & R35 フェンダーフィン 取付

 

さて、今日は加古川市NさんZN8(AT)のフルノーマルECUセッティングですcool

MTとスロットル特性がかなり違う様で?触り過ぎたらチェックランプが付いたりと、合わせるのに時間がかかりました

データ変更後は高回転域の伸びが良くなりました

中間の段付きはエキマニ交換で改善できると思います

ATも変速がスムーズで楽しいですね

 

加古川市O様R35は板金作業が完了

 

カーボンボンネットはクリア塗装でピカピカになり、フェンダーフィンを取り付けて格好良くなりました

9月7日のCLUB RH9ツーリング&オフ会・東日本エリアに参加されるそうで?お気をつけて行ってきてください・・・frown

 

  

神戸市YさんBNR32は、破れたブローバイホースを新品交換

 

インタークーラーのラバーマウントも新品交換し、グリルも汎用品が付いていたので純正の在庫品をご購入頂きました

ちゃんとGT-Rになりましたね

後は最終チェックして納車致します!

 

尼崎市DさんBNR34は車検で入庫しました

しっかりと点検整備していきますねblush

公開日:

GR86 ZN8 HKS スーパーチャージャー & トラスト ターボ ブーストアップセッティング

 

さて、今日はセッティングDAYですblush

まずはBOSS専用ZN8スーパーチャージャーからスタート

吊るし状態でデータを合わせてパワーチェックしましたが、285馬力とNAより40馬力ぐらいアップしました

ブースト圧が上がりにくい様にリストリクターが付いているのですが、これが邪魔して高回転域がパワーダウンしております

今度はそのリストリクターを撤去し、MAXパワーで合わせると、何と80馬力アップの366.8馬力

比較してみると、リストリクター無しの方が高回転までキレイに馬力が上がり続けているのが分かりますね

クラッチ交換前提にはなりますが、これは楽しそうです!

 

 

続いてトラストターボキットを取り付けてあるデモカーZN8は、今回ブーストアップでリセッティングcool

 

前回ノーマルブーストで320馬力ぐらいだったのですが、今回はブースト圧を0.9キロに上げてセッティングを合わせたら、60馬力アップの383馬力出ました・・・frown

まだまだ気温は30度以上あるので、冬場は400馬力超えるかもです!

特に中間辺りのトルクが凄くて、スーパーチャージャーとは特性が全然違います

これがターボとスーパーチャージャーのパワーグラフ比較ですが、同じような馬力でも過給システムの違いで特性が変わりますので、ご興味がある方はご参考にしてください

まぁどちらにしても、メチャクチャおもろいですlaugh

公開日:

R35 ADVAN NEOVA AD09 305/30R20 タイヤ交換 & サーキット 走行前点検 & CT9A ハイフロータービン 取付

 

さて、今日は大阪府M様R35のタイヤ交換です

 

知らない間に内側がワイヤー出ていたらしく?今回はアドバンネオバに交換のご依頼です

 

255、285、305と20インチのラインナップも揃っておりますので、最近はAD09ネオバを履かれるR35オーナー様が増えてきましたね

 

加東市F様R35は走行会にエントリーして頂き、念の為に点検をご依頼いただきましたblush

特に問題ありませんでしたので、ご安全にサーキット走行を楽しんでください

エンドレス走行会ですが定員30台のところ、すでに20台近くになりますので走行をお考えの方はお早めにご連絡お願い致します!

 

 

加古郡T君CT9Aは、ハイフロータービンや東名エキマニ、サージタンク等も取り付けが終わって、後はクラッチをどうするか?ですね

公開日:

CT9A 4G63 ヘッドガスケット交換 & エンジン載せ替え準備 & ZN8ターボ HKS EVC-SⅡ 取付

超大型台風と聞いてビクビクしていたのですが、拍子抜けなぐらい何もなかったです

 

さて、昨日に洗浄した加古郡T君CT9Aのエンジンは、HKSの1.2mmを使用して圧縮比8.5狙いです

ヘッドボルトを締めて載せ替え用のエンジンは完成

続いて壊れたエンジンを車体から降ろしていきます

 

クラッチはATSのカーボンツインクラッチが入ってましたが、結構使い込まれている感じです

レリーズベアリングはゴリゴリに焼き付いてました・・・frown

後は使える部品を移植していきますね

 

 

ZN8ターボは、HKSのEVC-S2の取り付けblush

使い方が全然わからないので、セッティングまで勉強しときます・・・cheeky

 

朝来市GさんZN6ターボは、本日納車致しました

ありがとうございました!

 

 

天気も良くなったので、デモカーたちもキレイに洗車しました

公開日:

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