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ZN8 オリジナル サーキットスペック車高調 & リア 調整式ピロアーム 取付 & R35 メンテナンス

さて、R35で好評頂いているオリジナルのサーキットスペック車高調ですが、今回ZN8&ZD8用のサーキットスペック車高調を開発する運びとなりました

 

減衰力は前後24段調整、フロントはキャンバー調整式ピロアッパーマウント、リヤはヘルパースプリング付きです

スタンダード、ハイトラクション用の設定やバネレート変更等、幅の広いセッティングに答えられるようにしていきます

 

 

前型と同じでリアのトラクションが薄いので、アーム変更で改善していきます

 

これでローダウン時のアライメント補正が格段にアップします

 

これでコーナリング時のトラクション抜けが大幅に減るのでおススメですね

減衰調整ダイヤルも内装を少し加工するだけで調整可能です

価格等の詳細は後日案内させて頂きます。

 

 

デモカーR35は、クラッチ・ギヤ学習も完了してリアデフオイル交換

試乗して確認できましたので、後は各部点検して準備完了ですblush

 

 

大阪府M様R35は慣らし2回目のオイル交換でご来店です

 

後もう少しで慣らし運転も終了ですね

公開日:

R35 9枚ディスク 強化クラッチ 取付 & ZN8 トラスト サーキットスペック オイルクーラーKIT 取付

 

さて、昨日のセントラルサーキット走行でクラッチが滑ってしまったデモカーは、早速ミッションを分解していきます

 

来週の筑波サーキットまで時間がありませんので・・・frown

 

クラッチを確認してみると、やはり滑ってディスクが焼けておりました

 

今回は9枚ディスクに枚数アップ

クラッチの枚数は、6枚→600馬力、7枚→800馬力、8枚→1000馬力、9枚→1200馬力を目安に考えて頂ければOKだと思います

 

ソレノイド洗浄して搭載完了です

後は試乗チェックして、少しでも慣らししておきます

 

ターボキットを取り付けたZN8は、トラストのサーキットスペックオイルクーラーキットを取り付けていきます

 

ダクト付きで良く出来たキットですね

インナーフェンダーもカットして風が抜けるように加工しました

 

ホイールはアドバンRSⅢの9.5J+45をチョイス

 

メインはストリートなので、タイヤはトータルバランスがとれたアドバンネオバAD09

取り付けが楽しみですねlaugh

 

神戸市YさんBNR32はメンテナンスでご来店でした

 

応急処置でバンドを締め直したのですが、やはり漏れは止まっておりませんでしたcheeky

 

これでしばらくは安心ですね

いつもありがとうございます!

公開日:

セントラルサーキット ラジアルレコード更新 & ZN8 トラスト ボルトオンターボキット 取付

今日は少し時間ができたので、セントラルサーキットへ筑波サーキットを想定してテストに行ってきました

昨日の雨が少し残っていたので、ベストタイムは狙えそうにないですがmail

 

筑波でも乗っていただく佐藤公哉プロドライバーにテストして頂きました

ミッションが変だとの事で?ログを見たらクラッチが滑ってしまった様です

来週なので急ピッチで進めないと

タイムは気にしていなかったのですが、何とベストタイム更新となる1分17秒028が出ていました

クラッチ滑ってなかったら16秒も見えてましたね~frown

残念!

  

姫路市K様R35も時間が合ったので、佐藤プロに乗っていただいて参考タイムを出していただきました

中古ラジアルで、初めて乗った車で1分19秒302・・・

凄っ

これを目標に頑張ってください

 

 

ピットはデモカーZN8にトラストターボキット用のエキマニ&キャタライザー取り付け

 

インタークーラーもZN8用はレインホース前に変更になってましたので、取り付けも楽チンになってました

後はエンジンオイルクーラーの取り付けですね

 

神戸市UさんZN8スーパーチャージャーは試乗して問題ありませんでしたので、本日納車致しました

大排気量車の様なパワー感で、凄くパワフルな車になってます

ありがとうございました!

また春ごろにパワーチェックでお待ちしております

 

三木市N様R35は、メンテナンスでご来店

  

 ルーフモール新品交換と、ホイールバランスをご依頼でした

公開日:

ZN8 HKS Fcon IS VACⅡ 取付 & オイルストレーナー 洗浄 & TRUST バッフルプレート 取付 & R35 ハブベアリング 交換

さて、神戸市UさんZN8はサブコントロールシステム用リストリクターに交換してブーストアップ

 

そして専用F-CON iSを取り付け、始動チェックcool

無事に始動チェックしましたが、アイドリングは普通過ぎて何も変化無し(笑)

 

後はVACⅡを取り付けて、Fコンも固定しましたblush

雨のスタッドレスタイヤは危険なので、明日に試乗して最終チェックしますね

 

 

デモカーZN8はトラストのボルトオンターボキットの取り付けスタートcool

 

2.4L用にエキマニの径が太くなって、タービンもT620Zにサイズアップしてました

 

オイルパンもターボ用に加工した物に交換するのですが、ついでにストレーナーを覗くと大量のオイルシールが貼り付いてました・・・frown

出にくいと言われている、アプライドBなんですけどね~

 

トラストのバッフルプレートも入れて、オイルパン取り付けOK

明日からターボKITの取り付け進めます

 

 

加西市N様R35は、鈴鹿のストレートで謎の振動が出てしまいましたので、ハブベアリングを交換してみることになりました

 

これで直ればいいのですが

 

  

オデッセイハイブリッドはワイパーゴムの交換mail

 

 

デモカーもバッテリーが弱くなってましたので、新品交換しました   

公開日:

ZN8 HKS サブコントロールシステム 取付 & プラグ交換 & TRUST パワーエクストリームRマフラー 取付 & R35 クラッチ組み換え

 

さて、神戸市UさんZN8はスーパーチャージャーキットの取り付けが完了

格好いいですねlaugh

 

そしてサブコントロールシステムの取り付けに取り掛かりましたblush

 

ついでにプレミアムキャンペーンでゲットされたプラグも交換していきますね

 

デモカーのZN8も無事に登録が終わって、作業スタート

 

まずはマフラーをトラストのパワーエクストリームRマフラーに変更ですcool

 

ターボ化する予定なので、メインパイプの太いマフラーが必須ですね

 

 

業者様からご依頼で、新品クラッチに付いていた7枚ディスクを組み替えて欲しいとのご依頼です

計測してバッチリクリアランスも揃えました

 

 

神戸市NさんBCNR33は、メンテナンスでご来店

 

エンジンオイル&フィルター交換、ミッションオイル交換をご依頼でした

 

加西市N様R35もメンテナンスで入庫しました

 

 

筑波サーキット走行会も来週に迫ってきましたので、デモカーも軽くメンテナンスしました

タイヤは鈴鹿のお古で許してください・・・cheeky

公開日:

ZN8 HKS GT2 スーパーチャージャー プロキット 取付 & R35 MY17 VARIS カーボンボンネット 取付

 

さて、神戸市UさんZN8はHKSスーパーチャージャーKITの取り付け開始

なかなか加工が多くて大変です 

 

どんな感じになるのか楽しみですね

 

加古川市O様R35は、ボンネット取り換えでご来店です

 

今回はバリスのカーボンボンネットです

エンジン部品の一部が接触してボンネットが閉まらなかったので、加工して逃がしました

雰囲気がガラリと変わりましたねlaugh

ありがとうございました!

 

神戸市KさんBCNR33は点検でご来店でした

 

 

加西市N様BCNR33もメンテナンス

 

神戸市KさんBNR32は洗車して納車致しました

ありがとうございました!

 

今週は月、火曜日は連休とさせて頂きます。

ご了承くださいませ。

公開日:

R35 トラスト アルミインテークパイプセット 取付 & エアコンアンプ 交換

 

さて、今日は岡山県K様R35の作業です

  

今回はトラストのアルミインテークパイプセットの取り付けをご依頼です

見た目も性能もアップしました

 

ついでにVベルトも交換したことが無いとの事で?HKSファインチューンVベルトも取り付けさせていただきました

いつも遠い所、ありがとうございます!

 

 

三田市Y様R35は、エアコンの調子が悪いとの事で?一旦エアコンアンプを交換して様子を見て頂きます

 

 

ヘッド修理したBNR32は、元に戻し終わって試乗チェックしましたが、全く問題ありませんでしたので納車準備進めます

 

 

ご新規様ZN8は、HKSプレミアムキャンペーンをご利用でチューニングのご依頼です

 

HKSスーパーチャージャーキット+サブコントロールシステム同時ご購入でVACⅡとプラグがプレゼントされます

 

とりあえず分解や加工を進めていきます

 

久しぶりにガンメタ君の洗車をしましたが、夕方からメチャクチャ寒くなってきましたheart

公開日:

R35 RZ34 セッティング & BNR32 ドライブシャフトブーツ 交換 & カウルトップ 交換

さて、今日はデモカーのリセッティングしました

ピークパワーは変化していませんが、中間のレスポンスを重視してデータを作り直しblush

続いて尼崎市M様RZ34もブーストアップセッティングcool

9ATなので、まずはリミッターカットだけしてノーマルパワーを計測しましたが、意外と低くて360馬力でした

何度かデータ変更して、約100馬力アップ&トルク10kgfアップの463馬力70.9kgfで完成

試乗してきましたが、明らかにパワーアップして標準タイヤでは3速ギアまでホイールスピンが止まりません・・・frown

タイヤ交換したら楽しい車になりそうですね

 

最後に点検とエンジンオイル&フィルター交換して納車致します!

 

 

無事にヘッド修理が終わったBNR32は、フロントドライブシャフトブーツが破れていたので交換のご依頼ですが、もうグリスが無くなっておりました・・・

 

これでしばらくは大丈夫でしょう

 

一通り点検しましたが、パワステラックとハイキャスホースからオイル漏れしておりました

 

クーラントも入れ終わって、後は最終チェックしてから納車致します

 

姫路市YさんBCNR33は、メンテナンスでご来店

 

エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした

 

 

姫路市K様R35もリアデフオイル交換

 

神戸市YさんBNR32はカウルトップの交換も完了しましたので、明日納車致しますね

公開日:

BNR32 タイミングベルト交換 & エンジン始動チェック & ライティングスイッチ & センターベンチレーター 交換

さて、ヘッド修理したBNR32はインジェクターからガソリンが漏れていたので、Oリングとインシュレーターを新品交換して取り付け

 

バルブ曲がりの原因となったタイミングベルトテンショナーとプーリーは正規品に取り替え、タイミングベルトはHKS強化ベルトを取り付けましたので安心です

 

エンジンを始動できるところまで戻して始動チェックOK

調子良さそうなので、元に戻して最終チェックしていきます

 

 

神戸市YさんBNR32は、接触の悪かったライティングスイッチを新品に交換blush

 

センターベンチレーターも一部割れておりましたので、こちらも新品交換です

後はカウルトップの交換で完了です

 

 

ワゴンRスティングレーは、ヘッドライトの光軸調整ロッドが外れていたので、分解して修理

 

 

ブロック屋さんBNR32はエンジンオイル&フィルター交換して本日納車致しました!

 

デモカーは筑波サーキット走行会に向けて明日セッティング取り直しですcool

公開日:

RZ34 RSE チタンマフラー フロントパイプ 取付 & RB26 メタルヘッドガスケット 取付 & シム調整 & フロントデフオイル漏れ 修理

 

さて、今日は尼崎市M様RZ34の作業です

 

余りにも静かすぎるマフラーを交換したいとのご依頼です

 

今回はRSEチタンマフラーとチタンフロントパイプをオーダー頂きました

 

チタン製なので軽量ですしパイプ径もかなり太く、効率が良さそうですね

見た目とは裏腹に、ジェントルなサウンドです

後日ブーストアップセッティングさせて頂きますcool

 

 

ヘッド修理したBNR32は、搭載前にピストンやブロック面をキレイに磨きました

 

そして元々付いていた物と同じ87Φ1.5mmのメタルヘッドガスケットを取り付けました

 

これにヘッドを載せてシム調整OKblush

後は元に戻していきます

 

 

車検が終わった神戸市KさんBNR32は、フロントデフオイル漏れ修理もご依頼です

 

最近多い作業の一つですね・・・cheeky

 

エンジンオイルやゴアオイル交換もさせて頂きました

 

最後に助手席側のシートベルトが戻らなく無くなったので、在庫品に交換します

 

バッチリ直りました

最終チェックして納車致します!

 

ブロック屋さんBNR32も車検が完了

 

西宮市KさんECR33は本日納車でした

ありがとうございました!

公開日: