R35 GR6 PPG 強化ミッション & HKS 強化ミッション & アッパープログラム 開始 & カーボンLSD 組込
さて、加古川市N様R35に搭載するミッションにPPG強化ギヤの組み込みが完了しました
ついでにリアLSDをATSカーボンLSDに変更していきます
ファイナルサポートも取り付けましたので、後はクラッチ交換とアテーサユニットのオイル交換したら搭載していきます
大阪府M様R35に搭載するHKS強化ミッションも搭載準備に取り掛かりました
HKS強化クラッチもオーバーホールしましたので、組み込みしておきました
ソレノイド洗浄も完了し、準備OKです
福岡県の業者様からご依頼で、GR6アッパープログラムもご依頼です
MY14ミッションの様で、中身もキレイです
しっかり仕上げていきます！
何故か急にR35ミッションの作業が重なっております(笑)
神戸市S様R35は、在庫のRSE4.1L＆トラスト20RXタービンのエンジンに換装のご依頼で本日入庫
GR86にRH9レーシングハーネス取り付けや･･･
久しぶりに晴れ間も出たので、洗車祭りでした
公開日：
ZN6 フラッシュエディター セッティング & ZN8 HKS コールドエアインテークKIT 取付
さて、今日はガンメタZN6をHKSフラッシュエディターでセッティングしました
まずは初期化してPHASE1データを書き込んで、リミッターカット状態でパワーチェックしていきます
HKSマフラーにブリッツサクションパイプのみで188PS、トルク23.5kgmでした
次はパワーライターでチューニングデータを制作し、書き込んでパワーチェック
パワーは195PSになりましたが、トルクは逆に21.7kgmに下がっちゃいました
セッティングは奥が深いですね
これを踏まえて今後に活かせたいと思います!!
BOSS専用GR86はコールドエアインテークの取り付けが完了
格好いいですね
またパワーチェック＆セッティングしていきます
オデッセィハイブリッドはスタッドレスタイヤから夏タイヤに変更です
もう桜も咲くみたいなので、春はもうすぐですね
神戸市UさんZC6は車検が完了しましたので、最後に追加のメンテナンス
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
納車準備進めますね
公開日：
CT9A エボⅦ トランスファー フロントデフ ブロー & BNR32 Vpro セッティング
さて、エンジンO/Hをご依頼の神戸市HさんCT9AエボⅦは、エンジンを降ろしてまずはミッションの故障個所を先に点検していきます
いきなり発見してしまいましたが、何とトランスファー内にあるフロントデフがバラバラに割れておりました･･･
ココが割れて駆動を伝えられなくなって不動になってしまったのでしょう
この破片がミッション側にも入ってミッションもダメっぽいです
どう直すのかお客様と相談しながら決めていきます。
エンジンも分解進めたり、インタークーラーKITの取り付けも進めていきます！
神戸市YさんBNR32は、エンジンO/H後の慣らし運転が完了されたので、エンジンオイル交換とVproセッティングのご依頼です
レーシングオイルとオイルフィルターも交換させて頂きました
その後、シャシダイに載せてセッティング開始
Vカム、T517Zターボ仕様で、ノーマルブースト0.8キロで365馬力、トルク36kgmで調子良い
さて、ブースト圧を上げていこうと思っていたらブーストコントローラーの調子が悪くなり、アテーサも効かなくなってセッティング中断･･･
また後日点検する事になりました
BOSS専用GR86は、ハンドルを切った時に異音がするので点検しました
タイヤがインナーに当たっていましたので、５ｍｍスペーサーを入れて逃がしました
後はHKSコールドエアインテークKITの取り付けです
公開日：
ZN6 トラスト シリウスメーター 取付 & ZN8 スーパーチャージャー パワーチェック & CT9A 4G63 O/H開始
さて、今日は神戸市HさんZN6ターボに追加メーターの取り付けです
今トラストのシリウスユニファイターボメーター+油温が付いていますので、今回も同じシリウスユニファイの水温メーター+油圧を追加していきます
トラストのセンサーアダプターにセンサーを取り付けました
イイ感じです
最後にスタッドレスタイヤから夏タイヤに変更して完成です
いつもありがとうございます！
加古郡UさんZN8スーパーチャージャーは、慣らしが終わったので今回パワーチェックさせて頂きました
排気系はフルノーマルなのでどうなるのか興味津々でしたが、意外にも270馬力を超えてました
エキマニやスポーツキャタライザー、スポーツマフラーに変更すれば300馬力は出そうですね
ブレーキのご注文もありがとうございました！
神戸市HさんCT9Aは、遠方でクラッチが滑ってどうにもならなくなったそうで？ロードサービスで運ばれてきました
元々エンジンチューンをご依頼でして、本当は明日に自走で入庫予定だったのですが、少し早い入庫になりました
劣化した触媒やマフラー等も今回全て新品交換していきます
まずはエンジンを降ろして分解を進めていきますね
車検のZ34も最終チェックして完成です
ありがとうございました！
公開日：
GR86 ZN8 D2 モノブロックブレーキキット 取付 & ER34 排気漏れ修理 プラグ交換 & ホイール ガリ傷修正
さて、BOSS専用GR86はブレーキ交換です
見た目もそうですが、純正片押しのキャリパーではパッド交換してもブレーキの効きはイマイチなので、丸ごと交換していきます
今回はイエローのD2ホローキャリパ―を取り付け
フロント6POT、リア4POT、前後フローティング356mmローターをチョイス
効きも見た目も良い感じです
神戸市EさんER34は、純正のアウトレットガスケットが入荷したので早速取り付けました
ついでにプラグ交換もご依頼でした
ケースの割れ目から少しミッションオイルが漏れた形跡がありましたので、一旦液体ガスケットを塗って様子を見て頂きます
ガンメタZN6は最終チェック
クーラーも良い感じに風が当たりそうですね
姫路市TさんBCNR33のホイールは、ガリ傷修正が完了
タイヤを組み付けて本日納車致しました
ありがとうございました！
車検が終わったZ34は、追加作業をご依頼いただきました
ブレーキローターカバーとホイールナット交換です
最終チェックして納車致します！
公開日：
R35 MY17 オリジナル ダンプトロニック車高調 & カーボングリル & カーボンボンネット 取付 & ZN6 アライメント調整 & Z34 車検
さて、姫路市F様R35はオリジナルダンプトロニック対応サスペンションKITを取り付けていきます
少々値は張りますが、純正のスイッチがそのまま使用できますので便利ですね
車高も良い感じに合わせました
ボンネットはトップシークレットさんのカーボンボンネットに変更
Kansaiサービスさんのカーボングリルも貼り付けました
最後にハブリングを入れて完成
ありがとうございました！
ガンメタZN6はホイールナットを交換
車高調整して･･･
アライメント調整もバッチリです
Z34も車検が完了
最終チェックして納車致します！
NHP10アクアはハイブリッドバッテリー交換･･･
定期的に壊れます
神戸市UさんZC6も車検整備開始しました
公開日：
ZC6 BRZ S/C フラッシュエディター データ変更 & ZN6 オリジナル車高調 & HKS オイルクーラーキット 取付 & R35 RH9 ブレーキローター ブレーキパッド交換
さて、神戸市UさんZC6はECUのリセットが完了し、HKSフラッシュエディターでスーパーチャージャー用のデータを書き込んで始動チェックしました
とりあえずエンジンは始動しましたが、メチャクチャ調子が悪い･･･
どうやらフューエルアップグレードキットが付いていたみたいで？データが無かったのでデータ編集して書き込みました
だいぶ調子が良くなってきました
後は車検整備も進めていきます
ガンメタZN6は、オリジナル車高調キットの取り付けです
後は車高調整やアライメント調整進めます
他にもHKSエンジンオイルクーラーKITや･･･
A/Tクーラーも取り付けていきます
姫路市F様R35は、ブレーキアップグレードのご依頼です
純正では不安要素も多いですからね
まずはRH9の400Φブレーキローターを取り付け
ブレーキパッドはエンドレスMX72PLUS
イイ感じです
後はサスペンションキットの取り換え
頑張ります
公開日：
GR86 ZN8 サーキットスペックオイルクーラーKIT 取付 & オリジナル フロアマット 取付 & R35 クーラント漏れ修理 & ER34 排気漏れ点検
さて、BOSS専用GR86はトラストのサーキットスペックオイルクーラーキットの取り付けです
街乗りでも油温は100℃を超えますので、サーキットを走るには必需品ですね
仕上げて試乗してきましたが、エキマニ効果で高回転域の伸びが良くなって、油温も80℃付近で安定するようになりました
オリジナルフロアマットもGR86用を制作しました
汚れも目立ちにくいので、オススメですよ
フロント2枚で16,000円、一台分4枚セットで23,000円(いずれも税抜き金額)です
神戸市O様R35は、クーラント漏れ修理でご来店です
色んな所から漏れた形跡がありますので、前回りのホース一式を新品交換していきます
クーラントで汚れておりましたので、ジョイントパイプもキレイに清掃して取り付けていきます
リザーブタンクも漏れた形跡がありましたので、タンクやキャップも新品です
ありがとうございました！
神戸市EさんER34は、排気漏れ修理開始
タービンとアウトレットパイプの間のガスケットが見事に破れてました･･･
HKSの専用品みたいなので、休み明けに発注します！
公開日：
ZN8 オイルパンバッフルプレート 取付 & ストレーナー 清掃 & トラスト ラジエター エキマニ 交換 & JB64 ジムニー 納車 & RH9 オフ会
さて、BOSS専用GR86はドンドン作業を進めていきます
まずはトラストのオイルパンバッフルプレートを取り付けていきます
A型なので興味がありましたが、やはりB型以上にガスケットがストレーナーに詰まっておりました･･･
1/5ぐらいしか隙間はなかったので、そりゃオイルを吸わなくて壊れるでしょう
街乗りメインのオーナー様もできればやっておきたいメニューですね
続いてラジエター交換です
今回もトラスト製ですが、メチャクチャ分厚いです
ついでにサムコのクーラントホースキットも取り付けて元に戻します
この車はNAチューンなので、EXマニホールドもトラスト製に変更しました
後はオイルクーラーKITも取り付けていきますね
PPG強化ギヤ組み込みのGR6も、本日出荷
出来上がりまで少々お待ちください。
新古車ジムニーも本日納車させて頂きました
ありがとうございました！
神戸市TさんBNR32は車検ついでにLSDとフルバケットシートの取り付けをご依頼です
神戸市EさんER34は、この前の点検でタービン周りから排気漏れしていたのを発見しましたので、今回修理のご依頼です
お陰様で毎日満車が続いて嬉しい悲鳴です･･･
頑張って進めます！
去年にも開催したRH9オフ会ですが、今年も開催する運びになりました
西日本は5月19日に去年と同じ奥伊吹モーターパークで開催されます
ご参加の方は、当日のキッチンカーで使える500円分のお食事券付きの3000円チケットをRH9加盟店でご購入下さいませ
今回は各チューニングパーツメーカーがデモカーを持ってきたり、オリジナル商品の展示やデモランもあるかも？？
去年よりも盛り上がる事間違いなしなので、皆様のご参加お待ちしております！！
公開日：
GR86 EcuTek セッティング & TRUST パフォーマンスECU & ZN6 ブレーキパッド交換 & Z34 ATクーラー 取付
さて、BOSS専用GR86はセッティングを進め、最終245馬力＆25kgmで終了しました
NAでノーマル比34馬力アップは中々良い結果になりました
このデータをベースにして後はエキマニやサクションキット取付でどう変化するのか？色々検証してみますね
美方郡W様ZN8は、トラストのパフォーマンスECUとMAPセンサーセットの取り付け
エンジンオイルを入れてフィルター交換し。始動チェックOK
ミッションオイル交換して試乗も完了しましたので、納車準備進めますね
ガンメタZN6はブレーキパッド交換
サーキット走行を想定してエンドレスCCRgをチョイス
メチャクチャ止まるようになりました
車検で入庫中のZ34は、HKSのATクーラーキットの取り付けもご依頼いただきました
同時にATFも3循環で交換させていただき、すごく綺麗になりました
車高調整や排気音量調整してから検査場へ行ってきます！
エンジンチェックランプ点灯のBRZは、ECMを取り外してリセットへ･･･
走行距離10kmの新古車ジムニーは、お客様にご注文頂きました
登録も完了しましたので、明日に納車させて頂きますね
R35のミッションは、強化ギヤ組み込み準備
LSDもオーバーホールできるかメーカーと打ち合わせします･･･
公開日：