R35 筑波サーキット 準備 & メンテナンス & ZN8 トラスト パフォーマンスECU & MAPセンサーセット 取付
さて、明後日の筑波サーキット走行に向けて準備に取り掛かりました
加西市N様R35は、タイヤを鈴鹿で使用したフージャーに変更
メチャクチャ寒いですが、洗車や荷物の積み込みしました
道路の状況も分からないので、念の為に明日から出発します
香川県N様R35はメンテナンスでご来店
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
トラストからZN8ターボキット用のデータを入力したECUが返ってきました
専用の圧力センサーも取り付け
無事に始動チェックもOKですので、引き続き頑張っていきます
公開日：
ZN8 オリジナル サーキットスペック車高調 & リア 調整式ピロアーム 取付 & R35 メンテナンス
さて、R35で好評頂いているオリジナルのサーキットスペック車高調ですが、今回ZN8＆ZD8用のサーキットスペック車高調を開発する運びとなりました
減衰力は前後24段調整、フロントはキャンバー調整式ピロアッパーマウント、リヤはヘルパースプリング付きです
スタンダード、ハイトラクション用の設定やバネレート変更等、幅の広いセッティングに答えられるようにしていきます
前型と同じでリアのトラクションが薄いので、アーム変更で改善していきます
これでローダウン時のアライメント補正が格段にアップします
これでコーナリング時のトラクション抜けが大幅に減るのでおススメですね
減衰調整ダイヤルも内装を少し加工するだけで調整可能です
価格等の詳細は後日案内させて頂きます。
デモカーR35は、クラッチ・ギヤ学習も完了してリアデフオイル交換
試乗して確認できましたので、後は各部点検して準備完了です
大阪府M様R35は慣らし2回目のオイル交換でご来店です
後もう少しで慣らし運転も終了ですね
公開日：
R35 9枚ディスク 強化クラッチ 取付 & ZN8 トラスト サーキットスペック オイルクーラーKIT 取付
さて、昨日のセントラルサーキット走行でクラッチが滑ってしまったデモカーは、早速ミッションを分解していきます
来週の筑波サーキットまで時間がありませんので･･･
クラッチを確認してみると、やはり滑ってディスクが焼けておりました
今回は9枚ディスクに枚数アップ
クラッチの枚数は、6枚→600馬力、7枚→800馬力、8枚→1000馬力、9枚→1200馬力を目安に考えて頂ければOKだと思います
ソレノイド洗浄して搭載完了です
後は試乗チェックして、少しでも慣らししておきます
ターボキットを取り付けたZN8は、トラストのサーキットスペックオイルクーラーキットを取り付けていきます
ダクト付きで良く出来たキットですね
インナーフェンダーもカットして風が抜けるように加工しました
ホイールはアドバンRSⅢの9.5J＋45をチョイス
メインはストリートなので、タイヤはトータルバランスがとれたアドバンネオバAD09
取り付けが楽しみですね
神戸市YさんBNR32はメンテナンスでご来店でした
応急処置でバンドを締め直したのですが、やはり漏れは止まっておりませんでした
これでしばらくは安心ですね
いつもありがとうございます！
公開日：
セントラルサーキット ラジアルレコード更新 & ZN8 トラスト ボルトオンターボキット 取付
今日は少し時間ができたので、セントラルサーキットへ筑波サーキットを想定してテストに行ってきました
昨日の雨が少し残っていたので、ベストタイムは狙えそうにないですが
筑波でも乗っていただく佐藤公哉プロドライバーにテストして頂きました
ミッションが変だとの事で？ログを見たらクラッチが滑ってしまった様です
来週なので急ピッチで進めないと
タイムは気にしていなかったのですが、何とベストタイム更新となる1分17秒028が出ていました
クラッチ滑ってなかったら16秒も見えてましたね～
残念！
姫路市K様R35も時間が合ったので、佐藤プロに乗っていただいて参考タイムを出していただきました
中古ラジアルで、初めて乗った車で1分19秒302･･･
凄っ
これを目標に頑張ってください
ピットはデモカーZN8にトラストターボキット用のエキマニ＆キャタライザー取り付け
インタークーラーもZN8用はレインホース前に変更になってましたので、取り付けも楽チンになってました
後はエンジンオイルクーラーの取り付けですね
神戸市UさんZN8スーパーチャージャーは試乗して問題ありませんでしたので、本日納車致しました
大排気量車の様なパワー感で、凄くパワフルな車になってます
ありがとうございました！
また春ごろにパワーチェックでお待ちしております
三木市N様R35は、メンテナンスでご来店
ルーフモール新品交換と、ホイールバランスをご依頼でした
公開日：
ZN8 HKS Fcon IS VACⅡ 取付 & オイルストレーナー 洗浄 & TRUST バッフルプレート 取付 & R35 ハブベアリング 交換
さて、神戸市UさんZN8はサブコントロールシステム用リストリクターに交換してブーストアップ
そして専用F-CON iSを取り付け、始動チェック
無事に始動チェックしましたが、アイドリングは普通過ぎて何も変化無し(笑)
後はVACⅡを取り付けて、Fコンも固定しました
雨のスタッドレスタイヤは危険なので、明日に試乗して最終チェックしますね
デモカーZN8はトラストのボルトオンターボキットの取り付けスタート
2.4L用にエキマニの径が太くなって、タービンもT620Zにサイズアップしてました
オイルパンもターボ用に加工した物に交換するのですが、ついでにストレーナーを覗くと大量のオイルシールが貼り付いてました･･･
出にくいと言われている、アプライドBなんですけどね～
トラストのバッフルプレートも入れて、オイルパン取り付けOK
明日からターボKITの取り付け進めます
加西市N様R35は、鈴鹿のストレートで謎の振動が出てしまいましたので、ハブベアリングを交換してみることになりました
これで直ればいいのですが
オデッセイハイブリッドはワイパーゴムの交換
デモカーもバッテリーが弱くなってましたので、新品交換しました
公開日：
ZN8 HKS サブコントロールシステム 取付 & プラグ交換 & TRUST パワーエクストリームRマフラー 取付 & R35 クラッチ組み換え
さて、神戸市UさんZN8はスーパーチャージャーキットの取り付けが完了
格好いいですね
そしてサブコントロールシステムの取り付けに取り掛かりました
ついでにプレミアムキャンペーンでゲットされたプラグも交換していきますね
デモカーのZN8も無事に登録が終わって、作業スタート
まずはマフラーをトラストのパワーエクストリームRマフラーに変更です
ターボ化する予定なので、メインパイプの太いマフラーが必須ですね
業者様からご依頼で、新品クラッチに付いていた７枚ディスクを組み替えて欲しいとのご依頼です
計測してバッチリクリアランスも揃えました
神戸市NさんBCNR33は、メンテナンスでご来店
エンジンオイル＆フィルター交換、ミッションオイル交換をご依頼でした
加西市N様R35もメンテナンスで入庫しました
筑波サーキット走行会も来週に迫ってきましたので、デモカーも軽くメンテナンスしました
タイヤは鈴鹿のお古で許してください･･･
公開日：
ZN8 HKS GT2 スーパーチャージャー プロキット 取付 & R35 MY17 VARIS カーボンボンネット 取付
さて、神戸市UさんZN8はHKSスーパーチャージャーKITの取り付け開始
なかなか加工が多くて大変です
どんな感じになるのか楽しみですね
加古川市O様R35は、ボンネット取り換えでご来店です
今回はバリスのカーボンボンネットです
エンジン部品の一部が接触してボンネットが閉まらなかったので、加工して逃がしました
雰囲気がガラリと変わりましたね
ありがとうございました！
神戸市KさんBCNR33は点検でご来店でした
加西市N様BCNR33もメンテナンス
神戸市KさんBNR32は洗車して納車致しました
ありがとうございました！
今週は月、火曜日は連休とさせて頂きます。
ご了承くださいませ。
公開日：
R35 トラスト アルミインテークパイプセット 取付 & エアコンアンプ 交換
さて、今日は岡山県K様R35の作業です
今回はトラストのアルミインテークパイプセットの取り付けをご依頼です
見た目も性能もアップしました
ついでにVベルトも交換したことが無いとの事で？HKSファインチューンVベルトも取り付けさせていただきました
いつも遠い所、ありがとうございます！
三田市Y様R35は、エアコンの調子が悪いとの事で？一旦エアコンアンプを交換して様子を見て頂きます
ヘッド修理したBNR32は、元に戻し終わって試乗チェックしましたが、全く問題ありませんでしたので納車準備進めます
ご新規様ZN8は、HKSプレミアムキャンペーンをご利用でチューニングのご依頼です
HKSスーパーチャージャーキット+サブコントロールシステム同時ご購入でVACⅡとプラグがプレゼントされます
とりあえず分解や加工を進めていきます
久しぶりにガンメタ君の洗車をしましたが、夕方からメチャクチャ寒くなってきました
公開日：
R35 RZ34 セッティング & BNR32 ドライブシャフトブーツ 交換 & カウルトップ 交換
さて、今日はデモカーのリセッティングしました
ピークパワーは変化していませんが、中間のレスポンスを重視してデータを作り直し
続いて尼崎市M様RZ34もブーストアップセッティング
9ATなので、まずはリミッターカットだけしてノーマルパワーを計測しましたが、意外と低くて360馬力でした
何度かデータ変更して、約100馬力アップ＆トルク10kgfアップの463馬力70.9kgfで完成
試乗してきましたが、明らかにパワーアップして標準タイヤでは3速ギアまでホイールスピンが止まりません･･･
タイヤ交換したら楽しい車になりそうですね
最後に点検とエンジンオイル＆フィルター交換して納車致します！
無事にヘッド修理が終わったBNR32は、フロントドライブシャフトブーツが破れていたので交換のご依頼ですが、もうグリスが無くなっておりました･･･
これでしばらくは大丈夫でしょう
一通り点検しましたが、パワステラックとハイキャスホースからオイル漏れしておりました
クーラントも入れ終わって、後は最終チェックしてから納車致します
姫路市YさんBCNR33は、メンテナンスでご来店
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
姫路市K様R35もリアデフオイル交換
神戸市YさんBNR32はカウルトップの交換も完了しましたので、明日納車致しますね
公開日：
BNR32 タイミングベルト交換 & エンジン始動チェック & ライティングスイッチ & センターベンチレーター 交換
さて、ヘッド修理したBNR32はインジェクターからガソリンが漏れていたので、Oリングとインシュレーターを新品交換して取り付け
バルブ曲がりの原因となったタイミングベルトテンショナーとプーリーは正規品に取り替え、タイミングベルトはHKS強化ベルトを取り付けましたので安心です
エンジンを始動できるところまで戻して始動チェックOK
調子良さそうなので、元に戻して最終チェックしていきます
神戸市YさんBNR32は、接触の悪かったライティングスイッチを新品に交換
センターベンチレーターも一部割れておりましたので、こちらも新品交換です
後はカウルトップの交換で完了です
ワゴンRスティングレーは、ヘッドライトの光軸調整ロッドが外れていたので、分解して修理
ブロック屋さんBNR32はエンジンオイル＆フィルター交換して本日納車致しました！
デモカーは筑波サーキット走行会に向けて明日セッティング取り直しです
公開日：