Z34 HKS SUPER SOUND MASTER マフラー交換 & サムコ クーラントホースキット 取付 & BCNR33 Vpro セッティング
さて、今日はPKさんZ34のマフラー交換です
今回はHKSスーパーサウンドマスターをチョイス
作りも良く、高回転域の高音が何とも言えない良い音です
サムコのクーラントホースキットも取り付けていきます
イイ感じですね
ありがとうございました！
加西市N様BCNR33は、クランク角センサーコンバージョンキット取り付け後のセッティングです
ノーマルブーストでも600馬力を超えてかなり調子よくなったのですが、まだミッションがノーマルなので壊れる可能性があります
今回はここまでに抑えて、ミッション強化してから再セッティングしますので、一旦納車させて頂きました
入れ替えでNB8Cロードスターをご入庫頂きました
アーム類の変更とアライメント調整、追加メーター取り付けのご依頼です
姫路市YさんBCNR33は、追加メーター取り付けとカーボンパネル製作のご依頼です
ガレージ吉田さんの2DINパネルでエアコンコントローラーを移動してオーディオレスにして、ここにカーボンパネルをはめ込んでいきますね
公開日：
BCNR33 RB26 フューエルポンプ 交換 & エンジン始動チェック
さて、加西市N様BCNR33はフューエルポンプの交換です
今回もサードの295L/hフューエルポンプを使用します
しっかり吐出するように強化電源リレーも取り付けました
コンバージョンキットの配線加工やVproの設定も完了し、エンジン始動チェックOK
純正のクラセンも外れますので、エンジンルームもスッキリしますね
後は元に戻してセッティングします
姫路市TさんBCNR33は、エアロパーツの修理もご依頼です
キレイに補修しますね
岡山県OさんZN8は試乗してきましたが、問題ありませんでしたので納車準備進めます
加古川市O様キャラバンは車検完了
最終点検して納車致します
R35のミッション修理も進めます～
公開日：
RB26 シム調整 & ATI クランクダンパー 取付 & R35 ボディコーティング 施工 & E26 NV350キャラバン メンテナンス
さて、加西市N様BCNR33はシム調整が完了して元に戻していきます
HKSクランク角センサーも取り付けOK
クランクプーリーは今回ATIスーパーダンパーに交換しました
高回転域でクランクシャフトが暴れるのを抑えてくれますので、メタル流れやクランク曲がりの抑制に大きく貢献できます
後は配線加工してVpro設定変更し、始動チェックしていきます
丹波市Y様R35は、ボディコーティング施工させて頂き、ピッカピカになりました
1年間は水洗いだけでOKなので、洗車が面倒な方にも好評です
R35でお世話になっている加古川市O様の普段乗りE26キャラバンは、車検ついでのメンテナンスです
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
明日、行けたら検査場へ行ってきますね
公開日：
GR86 ZN8 TRUST Greddy パフォーマンスECU & スポーツキャタライザー 取付 & RB26 ドラッグヘッドガスケット 取付
さて、岡山県OさんZN8は引き続きトラストのボルトオンターボキット取り付けです
スポーツキャタライザーも取付可能ですので、車検も問題ありません
ボルトオンターボキット専用のパフォーマンスECUとMAPセンサーセットも取り付けOK
取り付けも完了して、無事に始動チェック完了です
最終チェックして元に戻していきますね
加西市N様BCNR33は、HKSのドラッグヘッドガスケットを取り付けてヘッドを組み込んでいきます
後はカムのシム調整していきます
姫路市TさんBCNR33は、元に戻してチェックもOKでしたので、残るは全開セッティングのみです
もう少々お待ち下さいませ
公開日：
GR86 ZN8 Greddy ボルトオンターボキット 取付 & ZN6 メンテナンス & R35 異音点検
さて、岡山県OさんZN8はターボキット用オイルパンに交換していきます
東名パワードのバッフルプレートが付いていたので、ガスケットのカスをしっかり除去してから取付OK
続いてトラストのボルトオンターボキットを取り付けていきます
楽しみですね～
中古車のZN6ハイパフォーマンスパッケージは、エンジンオイル交換等のメンテナンス
HKSマフラーやブリッツのサクションパイプが初めから付いていたのでラッキーでした
加西市からお越しのご新規様R35は、異音点検でご来店です
下回りから異音がするとの事でしたが、R35特有のプロペラシャフトからのカラカラ音でしたので、問題なしの診断とさせて頂きました
また色々とメンテナンスでご来店頂く事になりました
姫路市TさんBCNR33は、タコメーターやチェックランプ消し、その他諸々のトラブルも全て解決
めちゃめちゃ調子よくなりましたので、後は最終チェックしてセッティングです
加西市N様BCNR33のシリンダーヘッドは洗浄が終わって、新品のステムシールを打ち込んで組み上げます
後はドラッグヘッドガスケットが入荷したらブロックに搭載していきますね
公開日：
R35 メンテナンス & ZN8 ボルトオンターボキット 取り付け準備 & アバルト 124 スパイダー パワーチェック
さて、今日は朝一で神戸市O様R35のエンジンオイル交換です
クーラントが少し漏れた形跡がありましたので、また後日修理する事になりました
岡山県H様R35もエンジンオイル交換でご来店
外装フル交換のご相談頂きました
まだまだ値上りの歯止めがかかっていないので、やりたい時にしておいた方が良いですね
岡山県からお越しのご新規様ZN8は、トラストのボルトオンターボキット取付で入庫致しました
作業前に点検させて頂きましたが、何とサクションパイプが抜けておりました･･･
調子悪くなかったでしょうか？
まずはエキマニ外してオイルパン取り外し準備からスタートしました
ECMもトラストに送りましたので、戻ってくる前に作業完了させます
お連れ様のアバルト124スパイダーは、パワーチェックのご依頼です
現状のパワーを計っておきたいとの事です
1.4Lターボエンジンで156馬力、トルク25.3kgmとほぼカタログ値通りでした
楽しそうな車ですね
姫路市TさんBCNR33は、少しセッティングを詰めて調子が凄く良くなりました
後もう少しです
三田市K様R35は、ボディオールペンで入庫しました
どんな感じに仕上がるのか？楽しみです
加西市N様BCNR33のシリンダーヘッドバルブの擦り合せは、なかなか当たり面が出なくて苦戦しましたが何とか24本完了しました
洗浄して組み込みしていきます！
公開日：
ドラッグフェスティバル2024 Rd.1
今日はドラッグフェスティバルのサポートで、セントラルサーキットへ行ってきました
今回はサッシ屋さんBNR32とブロック屋さんRPS13がエントリー
2台共に仕様変更して、今回はシェイクダウンなのでフィーリングがどう変わったのか？気になる所です
どちらも良い方向に行ったみたいで良かったのですが、タイムはイマイチだったみたいで？また次回に期待ですね
トラブルなく終了出来てホッとしました
次回は5月の予定ですので、それまでにしっかり準備しましょう
お疲れさまでした！
店の方は姫路市IさんZN8にAKEaフェンダーガーニッシュの取り付けです
少しタイヤが出ていたので、これで収まります
ありがとうございました！
姫路市TさんBCNR33の街乗り用ホイールは、ガリ傷修正のご依頼です
タイヤを外して準備OK
加西市N様BCNR33のシリンダーヘッドもバルブ摺合せ中
24本頑張ります･･･
公開日：
BCNR33 HKS FconV Pro バージョンアップ & EVC7 取付
さて、姫路市TさんBCNR33はVpro3.0からVpro3.4にバージョンアップです
ついでにVカムのバルコンを取り外してVpro制御しますので、コンバージョンキットと合わせて配線加工しました
とりあえずエンジン始動しましたが、何故かタコメーターが動かないのとチェックランプが消えないので、もうちょっと頑張ってみます
EVC7の取り付けもOK
ご新規様R35はメンテナンスでご来店です
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
明日はドラッグフェスティバルRd.1のサポートでセントラルサーキットへ行ってきます
店は開いておりますので、御用の方はご遠慮なくお問い合わせくださいませ。
公開日：
RB26 ポート研磨 & BCNR33 排気漏れ 修理 & ブーストコントローラー 交換
さて、加西市N様BCNR33に使用するシリンダーヘッドですが、バルブガイド加工だけされていたので？ポートの段付き修正＆研磨もしておきました
久しぶりにポート研磨したら、肩がこってバキバキになってしまいました･･･
後はバルブの擦り合わせです
姫路市TさんBCNR33は、エキマニのバランスチューブから排気漏れしていたので修理のご依頼です
ガスケットが破れていたので、新品に交換しました
20年以上使用したデュアルSBCは、最新のEVC7へスーパーバージョンアップ(笑)
Vproの圧力センサーもかなり古くなってきたので、新品に交換していきます
加古川市N様R35のミッションは、梱包して修理へ･･･
公開日：
R35 ミッション異音修理 開始 & RB26 900ccインジェクター 取付 & クランク角センサーコンバージョンキット 取付
さて、今日は加古川市N様R35のミッション修理スタートです
HKS強化ギアが入っているのですが、最近ギア鳴り音が大きくなってきたそうで？直りそうなら直したいのですが･･･
音の感じからすると、ちょっと厳しそうな感じです
姫路市TさんBCNR33は、インジェクターを古いニスモ600ccからサードの900ccに容量アップ
意外とインジェクター不良で調子が悪くなる車も多いです
続いてこの車にもHKSクランク角センサーコンバージョンキットを取り付けていきます
高回転域でも確実にクランク角を読み取れるようになりますので、燃焼効率アップしてパワーもアップします
純正のセンサーも高騰しておりますし、見た目もスッキリして格好いいですね
後はブーストコントローラーとコンピューターも最新版にバージョンアップしていきます
加西市N様BCNR33に使用するシリンダーヘッドは、倉庫から引っ張り出してきました
燃焼室加工やポート研磨も一通りやってあるチューンドヘッドですが、仕上げが甘いので？もう少し仕上げておきます
公開日：