BNR32 オイルクーラー 取付 & エンジン始動チェック & ラジエター 交換
さて、岡山県SさんBNR32はトラストの13段オイルクーラーKITを取り付けました
フロントパイプにA/Fセンサー用ボスを溶接
油脂類を入れ、パワーFCのデータを変更し、いよいよ始動チェックです
凄く調子いいです～
後は手直しやVcamの配線加工も残っておりますので、もう少々お待ちくださいませ
姫路市K様R35はアッパープログラムが完了し、始動チェックしましたがイイ感じです
クラッチ・ギヤ学習も完了
試乗してきましたが、7枚クラッチ特有の引っ掛かりもなく完璧です
ありがとうございました！
三木市MさんBNR32はラジエターの漏れ点検
コアの上の方から漏れた形跡がありました
更にシュラウドにファンが思いっきり接触して危険な状態でした
新品に交換しましたが、シュラウドは付けない方が安全ですね
加西市N様R34は慣らしとセッティング
業者様R35はロガーチェックしましたが、空燃比が激薄で？燃料系に不具合がありそうです
お客様に相談させていただきましたが、一旦持ち帰られるそうです･･･
大阪府M様R35は最終チェック完了です
ありがとうございました！
業者様からご依頼のR35は構造変更用の書類が揃いましたので、整備して明日に構造変更してきます
公開日：
RB26 搭載 & ATS カーボンツインクラッチ 取付 & R35 アッパープログラム & 7枚クラッチ
さて、岡山県SさんBNR32はエンジン搭載前にヒーターホースも新品交換させていただきました
で、搭載完了です
続いてクラッチはATSさんのカーボンツインクラッチに交換します
高価なパーツですが、耐久性や乗りやすさを考えれば良いパーツだと思います！
余りにも汚れておりましたので、ミッション搭載前に洗浄しました
これでスッキリしました
ミッションを搭載して、引き続き作業進めていきますね
姫路市K様R35はミッションアッパープログラムのご依頼です
ミッションオイルはそこまで汚れておりませんでした
中身も綺麗ですね
クラッチは７００馬力対応の７枚クラッチを予め組んでおいたクラッチパックに交換しました
オイルポンプの油圧アップも施工しましたが、フィルターも綺麗な状態でした
油圧センサーも全て新品交換
Cリング対策、ソレノイド洗浄して完成
搭載しましたので、明日には始動チェックして納車致します！
香川県N様R35は元に戻し終わって、電子パーツの取り外し作業に取り掛かりました
大阪府M様R35は車検が完了
業者様ご依頼のR35も、一度シャシダイに乗せて点検してみます
いよいよ手が回らなくなってきました･･･
お待ちのお客様も沢山いらっしゃいますので、ピッチを上げて頑張ります！
公開日：
R35 アッパープログラム & 強化クラッチ & ファイナルサポート & E-TSユニット 交換
さて、香川県Ｎ様R35はミッションを降ろして作業に取り掛かります
まずはクラッチを6枚から8枚に枚数アップ＆強化バスケット交換
ポンプも分解して油圧アップ
アテーサE-TSユニットもお疲れのようでしたので、O/H済の物に交換しました
Cリング抜け対策もバッチリです
最後にファイナルサポートを取り付けて完成
ギヤ以外の強化出来ることは全て強化させていただきました
後は元に戻して始動チェック
良い感じです
タイヤの空気圧センサーも新品を取り付けて登録しました
最後に不要になった電子パーツの取り外しですね
不調点検中の業者様R35は、機械的なトラブルはなさそうなので？一度ECMを交換してみることにしました
これでよくなってくれれば良いのですが･･･
とりあえず36個のエラーコードが出ていたので、全て消去しておきました
加古川市O様R35はメンテナンスの打ち合わせでご来店でした
来週も忙しくなりそうです･･･
公開日：
強化RB26 完成 & R35 ドライブシャフト 交換 & TD06 パワーチェック
さて、O/H中のRB26は水回りの配管類を点検しましたが、鉄のパイプは折れそうなぐらい錆びておりました･･･
ゴムホースも劣化して膨れて破れそうです
気になる所は全て新品に交換して取り付けました
サージタンクも色剥がれしておりましたので、剥がしてシルバーに塗りなおしました
インジェクターは純正から700ccに変更し、オイルクーラーも新品交換しますので、オイルブロックも取り替えました
カバー類も仮合せしましたが、良い感じですね～
エンジンは完成しましたので、後はエンジンルーム側の作業が終わればいよいよ搭載ですね
大阪府M様R35はドライブシャフトブーツ交換です
破れているわけではないのですが、バンドが純正品ではなく？締りが緩くてグリスが出てきている様です
綺麗に洗浄して純正品に交換していきます
純正品はしっかりと締りますので緩むこともないでしょう
これで車検整備完了しましたので、週明けに検査場へ行ってきますね
香川県N様R35haクラッチやETSが滑りかけているので、強化クラッチや対策のご依頼です
後はサーキットで急に不調になる原因も調べてみます
業者様からパワーチェックのご依頼です
トラストTD06SH-20GタービンKITが付いているのですが、何故か660馬力しか出ていません
20Gらしいパンチの効いたパワー感も無いし？一度点検してほしいとの事です
とりあえず圧漏れが無いか点検を進めますね
公開日：
RB26 HKS Vcam & GTⅢ-SS 取付
さて、昨日に引き続き組み込み中のRB26は、HKS1.2mmヘッドガスケットKITを介してヘッドを搭載
カムはINをVカム、EXは272°ステップ１を取り付け
シム調整してカムプーリーを取り付け
ウォーターポンプやタイベルプーリーも新品交換です
タイベルもHKS強化、プラグはトラスト8番に交換しました
赤に塗装したカムカバーを取り付けて、GTⅢ-SSタービンも取付完了
あともう少しです
不調点検中のBNR32はシャシダイでもチェックしましたが、全く不調にならず・・・
お客様のご説明を聞く限りでは、ECUユニットの接触不良みたいなのですが
最後にエンジンオイルとクーラント交換のご依頼でしたが･･･
まだラジエターから圧がかかった時だけクーラントが漏れているみたいです
これは交換した方がいいですね
大阪府M様R35は車検で入庫しました
オイル交換や点検進めますね
公開日：
RB26 洗浄 & HKS 強化オイルポンプ 取付 & VR41 組み込み完了
今日も晴れから急に雨が土砂降りになったりと不安定な天気でしたね･･･
さて、岡山県SさんBNR32のエンジンはHKS強化オイルポンプを取り付けました
オイルポンプはエンジンにとって心臓みたいな役割なので、良いものを取り付けたいですね
オイルパンもかなり汚れていたので、時間をかけて綺麗に洗浄しました
シール類も新品に入れ替えて組付けていきます
これで腰下は完成しましたので、ヘッドも進めていきますね
RB26と並行で進めているRSE4.1Lキットを組み込み中のVR38は、メタル合わせが完了してキットの組み込みは完了です
こちらもヘッドの作業ですが、カムが月末入荷予定なので、ちょっと手が止まります
神戸市DさんBCNR33は錆修理が完了して本日納車致しました
ありがとうございました！
RV37スカイラインは更にブーストアップして500馬力オーバーを狙います
現時点でも十分速いですが･･･
VR30DDTTも凄いエンジンですね
公開日：
RB26 鍛造ピストン 組み込み & BNR32 不調点検
今日は寒いし大雨だし、風も強くて大荒れの一日でしたね
さて、岡山県SさんBNR32のエンジンは、やっとメタルが揃いましたので組付け開始です
HKS鍛造ピストンも組み込みましたので、後は純正部品を洗浄しながら組付けていきますね
不調点検で入庫した三木市MさんBNR32は、色々点検しているのですが症状が出ません･･･
特に悪いところはないんですが、症状が出ないと修理もできませんし･･･
クーラントも漏れているので、その他の点検も進めておきます
RSE4.1Lキットを組み込んでいるVR38にパーツ移植するエンジンは、分解して洗浄していきます
状態は良さそうです
業者様からご依頼でR35の車検です
調整アームやワイドフェンダーが取り付けてありますので、構造変更も進めていきます
公開日：
VR38 RSE 4.1Lキット 組み込み開始 & RB26 HKS GTⅢ-SS 組み込み準備
さて、フルバランスから返ってきたRSEさんの4.1Lキットですが、メタル選定に取り掛かります
どのジャーナル径もほぼ同じで、精度がいいですね
これを新品シリンダーブロックに組み込んでいきます
最終チェックでプラスチゲージで確認
組み上りが楽しみですね～
岡山県K¥SさんBNR32は今回タービンも交換しますが、付いてた純正タービンはかなりお疲れ様でした･･･
今回取り付けるのはHKS GTⅢ-SSタービンです
純正に比べて少し大きくなってますね
部品を取り付けて準備OKです
トラストのスポーツキャタを取り付けたRV37は、元に戻して試乗してきました
明らかに全域でパワーアップしたのが分かりました
これでマフラーも変われば絶対楽しくなりますよ
香川県N様R35は明日のSDFに参加されますので、エンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
という事で、明日はセントラルサーキットでスーパードラッグフェスティバルが開催されますので、サポートに行ってきます
ご参加されるお客様は今年の最終戦なので、張り切っていきましょう
公開日：
BCNR33 メンテナンス & 車検 & RV37 トラスト スポーツキャタライザー 取付
さて、神戸市DさんBCNR33はエンジン＆フィルター交換、デフやミッションオイルも交換させていただきました
で、昼から車検も無事に完了です～
後は錆修理ですね
RV37スカイライン400Rは、キャタライザー交換に着手
まずは純正触媒の取り外しです
第二触媒は簡単に外れましたが、第一触媒はかなり大変でした･･･
今回はトラストさんのスポーツキャタを取り付けていきます
良い感じですね～
マフラーも発注しておりますが、少し納期がかかっております･･･
公開日：
BNCR33 メンテナンス & セッティング & 車検整備 & R35 1000馬力 パワーチェック
さて、今日は姫路市TさんBCNR33のメンテナンスです
エンジンの慣らしが完了されたとのことで、エンジンオイル交換とついでにギヤオイル交換もご依頼でした
そしてそのままシャシダイ上で全開セッティングしました
2.7L、Vカム、T517Zタービン、ブースト圧1.6キロで663馬力出ました
グラフも綺麗で満足です
ホイールもご注文いただき、ありがとうございました！
W様R35はRH9チタンマフラーに変更し、少しデータを煮詰めて1000馬力オーバーチャレンジしましたが、何とか1010馬力出ました
前のチェックでは6000rpm付近でパワーが落ち込んでおりましたが、マフラー効果なのか？落ち込みもなくなりました
出て良かったですが、1000馬力級のパワーチェックは危険ですね
神戸市DさんBCNR33はドライブシャフトブーツの交換です
各部洗浄品がら元に戻しました
排ガスチェックや車検整備も完了しましたので、先に検査受けに行ってきますね
O/H中のRB26ですが、前のシリンダーブロックについていたクーラントパイプが、すべて錆びて腐っておりました･･･
R32系のエンジンは、ほとんどの車がこんな感じですね
この辺は再使用せずに新品を組付けていきます
その他の交換した方が良さそうな部品をピックアップして、お客様にお知らせしましたのでご確認待ちです
加工中だったHKS鍛造ピストンと純正コンロッドの組み立ては完了
かなり年季の入ったオイルクーラーKITは、ホースが劣化して今にも漏れそうだったので取り外しておきました
公開日：