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R35 1000PS セッティング & RV37 400R マフラー交換 & セッティング & BNR34 トランスファーO/H

 

さて、今日はD社様R35のセッティングですcool

4.1L、HKS GT1000+タービン仕様ですが、今日も暑かったので厳しかった~

何とか1000馬力超えました

タイヤがやっぱりグリップしないので、タイヤ交換しておきます・・・frown

 

 

神戸市NさんRV37は、トラスト パワーエクストリームRマフラーの取り付け

良い音ですよ~

 

そしてEcuTekでブーストアップセッティング

暑かったので466馬力でしたが、時期が良ければ480馬力は超えてくるでしょう

ありがとうございました!

 

 

神戸市MさんBNR34は、マフラーやディフューザーも外して錆止め塗装完了

 

トランスファーもディスクが入荷しましたので、早速O/H開始

 

全部新品なので、オイルに漬けて組み込んでいきます

 

バッチリ規定値に収まりましたので、元に戻しました

明日には載せれると思います

デフオイルも交換OKです!

 

 

アテーサユニット交換した神戸市KさんBNR32は、試乗したらまた4WDチェックランプ点灯・・・

 

交換したユニットの油圧センサーもダメだったみたいで?またまた取り外してセンサー交換しました

 

今度は試乗しても点灯せず、バッチリ直りました

大変お待たせ致しました

 

オールペンしたBNR32は車検整備blush

 

フロントドライブシャフトブーツが割れていたので、分割タイプのブーツに交換しました

そろそろ登録できそうですね

公開日:

R35 1.5M ECM 交換 & EVC7 取付 & BNR34 カーボンツインプレートクラッチ 取付

 

さて、D社様R35はECMを1.5Mに交換しました

 

マップ数が多くなり、セッティングの幅が増えてパワーもアップします

シャシダイに設置しましたので、明日セッティング&パワーチェックしますcool

 

 

神戸市M様R35は、EVC5が古くなったので?EVC7にバージョンアップblush

カラーディスプレイになって、一気に新しい感が出ましたね(笑)

 

 

神戸市MさんBNR34はミッションを降ろしてクラッチの確認しましたが、HKSのLAツインクラッチが付いておりました?

ミッションを降ろす時に、なかなかインプットシャフトが抜けなくて?シャフトを確認したら錆びて段差になり、レリーズベアリングもガタガタになっておりました・・・frown

シャフトに引っかかったクラッチディスクが動かないので、クラッチが切れなくてギヤに入りずらかったのでしょう

 

クラッチはATSさんのカーボンツインクラッチをチョイス

 

前にBNR32でも付けましたが、プル式でも凄く乗りやすかったです

 

レリーズベアリングを新品に交換して、シャフトも段付き修正してグリスアップしておきました

 

そしてトランスファーもO/Hしますので、洗浄してから取り外し

 

計測したら結構減っておりましたので、入荷したらO/Hしていきますね

今のうちに下回りの塗装も進めておきます

 

 

ご新規様RV37はマフラー交換とブーストアップセッティングのご依頼です

 

まずはマフラー交換から進めていきます

 

 

ショールームのエアコンが急に故障してしまい、急遽、電気工事を経営されているお客様に交換をご依頼しましたcheeky

素早い対応、ありがとうございました!

公開日:

R35 フライホイールハウジング 交換 & 4.3L エンジン始動チェック & ラジエター & 電動ファンモーター 交換

 

さて、神戸市M様R35のエンジンに新品フライホイールハウジングを取り付け

 

フロントドライブシャフトブーツもついでに新品交換します

 

左右とも全交換しました

 

サムコクーラントホースを取り付けて、車体に搭載です

 

元に戻して始動チェックしていきますcool

 

問題なさそうなので、最終チェックして残りの作業も進めていきますね

 

 

明石市K様R35はバッテリー交換blush

ちょっと交換時期が早いので?もっと乗ってくださいね(笑)

 

 

香川県からお越しの、ご新規様R35は電動ファンが動かなくなってしまった様で?修理のご依頼です

 

最近多いですね・・・cheeky

 

ついでにラジエターもオールアルミラジエターに変更

 

ラジエターホースもサムコクーラントホースKITに交換しました

 

無事に電動ファンも動くようになり、温度も安定しております

遠くからありがとうございました!

公開日:

ZC33S トラスト シリウスユニファイ ブーストメーター & VSCキャンセラー 取付 & BNR34 錆止め塗装

今日も倒れそうな気温でしたね・・・frownkiss

明日は久しぶりの雨予報なので、少しは涼しくなりそうですmail

 

 

さて、F君ZC33Sスイフトスポーツは、トラスト シリウス ユニファイメーターの取り付けblush

針のアナログメーターとガラスにデジタルメーターが表示される最新の追加メーターです

 

後はSWKさんのVSCキャンセラーも取り付けました

ZC33Sは純正機能ではVSCを完全キャンセルすることは出来ないので、この車でサーキット走行するには必須アイテムですね

後はタービンの慣らしが終わったら、フラッシュエディターで現車セッティングですね

 

 

お待たせしている神戸市MさんBNR34は、トランスファーのO/Hもご依頼なのですが、ディスクが入荷しないので?今のうちに出来る作業を進めます

 

北区にお住まいですので、フロアの錆が気になってこられた様で?塗装のご依頼です

 

とりあえず下塗り中です

公開日:

R35 トラスト インタークーラーフルKIT 取付 & ZC33S スポーツキャタ & ラジエター & オイルクーラーKIT 取付

今日は殺人的な暑さでしたね~kiss

ピットのクーラーも効いていないんじゃないの?って思うぐらいでした・・・

 

さて、D社様R35はトラストのインタークーラーフルKITの取り付け

 

タービン交換車だけでなく、ブーストアップでも効果的です

 

最終チェックが終わったら、いよいよセッティングですねcool

 

 

FくんZC33Sスイフトスポーツは、トラストのスポーツキャタライザーが入荷しましたので、早速取り付け

 

続いてラジエターは前もって用意していたトラストTW-Rラジエター

 

オイルクーラーもトラストKITで揃えました

元に戻すと、見栄えが何も変わっていないのが寂しいですが・・・

 

エンジン始動チェックOKでしたので、後は追加メーターの取り付けですblush

 

 

シルバー君はエンジン油圧が異常な数値を示していましたが、原因が分かって復旧し、ついでにエアフィルターを高効率タイプに変更しました

また慣らし運転再開します~

公開日:

BNR32 オールペン & ガラス交換 完成 & デフマウント & アキュムレーター 交換 & GT-Rマガジン 取材

 

不動車だったBNR32は、オールペンが完了したので引き取りしてきました

 

凹みだらけで色褪せていたボンネットやルーフもピカピカ

 

フロントガラスも割れていたので新品交換し、モール類も新品取り付けしたので新車の様ですねlaugh

後は登録車検準備に取り掛かります

 

 

KさんBNR32のグチャグチャだったデフマウントは、ニスモの強化品に交換

 

無事に入れ替えて、アキュムレーターを何とかゲットしたので、ついでに入れ替えていきます

 

たまたま手に入って良かったです

 

ドロドロだったデフケースも綺麗に洗浄し、取り付けていきます

最終チェックして納車致します!

 

 

4.3L黄色エンジンは、ATIクランクダンパーを取り付けて補器類の取り付け完了

 

シルバー君は最終チェック中に気になる事がありましたので、手直ししていきますcheeky

 

D社様R35は、そろそろインタークーラーKITが入荷しますので、バンパーを外して純正インタークーラーを外していきます

 

 

そして今日はGT-Rマガジンの取材でした

暑い中、ご苦労様でしたkiss

公開日:

BNR32 アテーサユニット 交換

 

さて、神戸市KさんBNR32はデフケースを降ろしてアテーサユニットを確認しましたが、やはり油圧センサーのオイル漏れでした・・・frown

油圧センサーも製造廃止で手に入りませんし、アキュムレーター交換もご依頼でしたが入荷未定という事で?秘蔵の在庫で対応することになりました

元に戻そうとしましたが、漏れたオイルでゴムがふやけてデフマウントがブヨブヨに・・・cheeky

急遽交換になりましたので、また明日以降ですね

 

 

神戸市M様R35の4.3Lは、サージタンクも黄色に塗りました

後もう少しです

公開日:

VR38 4.3L 黄色エンジン 完成

さて、神戸市M様R35の4.3Lは、お客様の要望でカバーを黄色に塗装しました

 

めっちゃ黄色いです(笑)

後はATIクランクダンパーが入荷したら車体に搭載ですね

 

 

後は軽トラ君の車検で姫路の検査場へ

何と検査ラインに1台も居ませんでした・・・frown

こんな日もあるんですね

公開日:

ZC33S HKS GTⅢタービンKIT & パワーエディター 取付 & BNR32 アテーサユニット オイル漏れ

 

さて、ZC33SスイフトスポーツはHKS GTⅢタービンKITの取り付けですcool

純正タービンより一回り大きくなってますね

後はキャタライザー待ちです

 

トラストオイルクーラーKITやシリウスメーターも取り付けていきます

 

パワーエディターも取り付けて・・・

 

ついでにプラグも交換しました

 

KさんBNR32のアテーサエラーは点検したら、どうやらオイル漏れしている様で?漏れている箇所を特定したら・・・

 

何と製造廃止になってる油圧センサーから漏れてました・・・frown

どうしましょう・・・

 

神戸市MさんBNR34はクラッチ交換、錆止め塗装、Vproリセッティングで入庫しました

 

姫路市F様R35はワイドフェンダー取付で入庫です

皆様、毎度ありがとうございます

公開日:

R35 ナビユニット 故障修理

 

さて、三木市N様R35はモニターにGT-Rロゴが出たり消えたりを繰り返して何も表示されないとの事で?ナビユニットを交換してみることになりましたfrown

 

やっと修理できる体制になったので、タイミング的にラッキーでしたね

 

交換して作動確認OK

ありがとうございました!

 

 

軽トラ君は車検整備ですが、ベルトがボロボロになっておりました・・・cheeky

 

これで安心ですね

 

ロアアームのボールジョイントブーツが破れておりましたので、新品交換しました

 

 

ZC33Sスイフトスポーツはバンパーを外してオイル交換や作業進めました

 

タービンを外して交換準備ですが、キャタのボルトが固着して外れませんでした

 

ラジエターもトラストTW-Rに交換していきますblush

 

 

神戸市KさんBNR32は4WDランプ点灯で入庫しました

原因究明します

公開日: