BCNR33 RB26 T88H-38GK 取付 & Z34 オリジナルサーキットスペック 車高調
さて、愛媛県OさんBCNR33はタービン交換準備
今回はトラストのT88H-38GKに交換ですが、４Rがちっちゃく見えるぐらいデカいです･･･
入りましたけど、全てがギリギリです
フロントパイプは錆で歪んでおりましたので、面研しておきました
後はカップリングの径が合わないので、加工しておきます
Z34用オリジナルサーキットスペック車高調の取り付け
フロント18キロ、16キロのバネレートをチョイス
試乗してきましたが、意外と乗り心地も良く？街乗りでも不快な突き上げも有りませんでした
後は細かなセッティングしていきます
岡山県AさんBNR34の大容量オイルパンは完成
後は魔法のプレートを取り付けていきます
久しぶりにBNR32、BCNR33、BNR34、R35が揃いました
公開日：
BNR32 車検 & RB26 大容量オイルパン 制作 & BCNR33 タービンブロー
今日も冷たい雨が降って寒かったですね
さて、車検で入庫中の神戸市MさんBNR32はブレーキランプが点灯しっぱなし･･･
いつも通りストッパーがコナゴナに砕けておりました･･･
汚れたエアインクスのフィルターも交換のご依頼です
そんなに高価なフィルターでもないので、トラブルになる前に交換ですね
後は検査場へ持って行って完了
最終チェックして納車致します！
岡山県AさんBNR34のシリンダーブロックは、水穴が腐食しておりましたので、在庫していた中古のブロックに交換する事になりました
もう一回ボーリング加工に出しました･･･
今のうちに大容量オイルパンの制作します
箱は制作完了しましたので、後は本体にドッキングですね
シルバー君はステッカー貼り
男前になりました
加古川市O様R35は、アレの取り付けで入庫しました(笑)
神戸市I様R35は車検で入庫しましたが、リアタイヤがもう残り少ないので交換です
愛媛県OさんBCNR33はタービンブローで入庫･･･
完全に固着してます･･･
今回はアレに交換していきます
さて、Z34は車高調の取り換えです
タナベのサステックプロが入っておりましたが、乗り心地が良すぎますので交換していきます
今回はオリジナルのサーキットスペック車高調に取り替えです
詳しくはまた明日
公開日：
R35 NISMO ブーストアップセッティング 740馬力
さて、昨日インジェクター、フューエルポンプ、サクションを取り換えた広島県I様R35ニスモは、シャシダイに載せてブーストアップセッティングです
MY18のニスモですが、この車用のデータを書き換えてもパワーが出ず？いつも使っている標準車用のデータで再チャレンジ
すると741馬力も出ちゃいました
お客様もセッティング風景を見に来られていたのでドキドキしましたが、大喜びでお帰りになりました
遠い所、ありがとうございました！
最近、黄砂が酷いのでシルバー君はキレイに洗車しました
岡山県AさんBNR34のオイルパンは、大容量加工しますので洗浄しました
2時間ぐらい洗い続けましたが、なかなか汚れがこびりついて落ちません･･･
公開日：
R35 NISMO HKS レーシングサクション & 900ccインジェクター & 295L/hフューエルポンプ 取付 & BNR32 2.8L GTⅢ2530 セッティング
さて、今日は広島県I様R35ニスモの作業です
今回は大容量インジェクター、フューエルポンプ、80Φサクションを取り付けてブーストアップのご依頼です
まずはインジェクターをサードの900ccインジェクターに交換します
ニスモはタービンサイズが大きく、直ぐにノーマルインジェクターの開弁率が100％になりますので必須アイテムですね
ついでにプラグも新品交換しておきました
続いてHKSのレーシングサクションの取り付け
パワーが出るとエアフロ電圧も５Vに行きやすいので、こちらも取り付けておいた方が無難です
最後にサードの295L/hフューエルポンプに交換
ギリギリ足りるとは思いますが、個体差で足りていない車もありますので、無理せず交換しておいた方が良いでしょう
フィルターもゴミが付着しておりますので、綺麗にエアブローして取り付けていきます
ECMはノーマルを置いておきたいそうなので、別のECMを用意して頂き、リセットしてデータを書き込みました
エンジン始動チェックしましたが、調子良さそうです
後はブーストをECMデータで上げてセッティングしてみます
神戸市MさんBNR32は、エンジン慣らし後の全開セッティングです
HKS2.8Lキット、Vカム、GTⅢ2530タービンという仕様です
街乗りしかされないお客様なので、無理せずブーストも控えめにセッティングしましたが、それでも585馬力、トルク70kgm
まぁまぁ速いです･･･
２速ギアだとタイヤが空転してしまいますので、通常時はブースト圧を抑えた方が良いかもしれませんね
後は車検です
三木市N様R35は洗車して本日納車致しました！
追加のご注文もありがとうございました
神戸市M様R35も明日納車ですので、綺麗に洗車しましたが、夕方から冷えましたね～
公開日：
R35 強化ミッション用データ 入力 & アドバン ネオバ AD09 305/30R20 組込 & BNR32 メンテナンス
さて、強化ミッションを搭載した神戸市M様R35は、古くなったデフクーラーキットの取り外しです
結構ヤバイ感じでした･･･
ミッションは元に戻し終わって、強化ギア用の専用データに書き換えて始動チェック
エンジンオイル＆フィルター交換もご依頼でした
学習も終わって試乗してきましたが、平歯のギヤ鳴り音も心地よいぐらいで良い感じです
ありがとうございました！
三木市N様R35は、タイヤをアドバンネオバAD09の305/30R20に交換です
前のタイヤは思ってたより劣化してました･･･
12Jに入れましたが、引っ張り具合も良い感じです
シルバー君は残っていたフロントサスのブッシュ交換
これで潰れていたゴムブッシュを全てピロに交換完了
サーキット走行すると、色々な所に負担がかかってるんでしょうね
神戸市KさんZN6ターボはエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
漏れも無く、調子良さそうで良かったです
神戸市MさんBNR32は車検前のメンテナンス
まずはボンネットのゴムブッシュが千切れていたので、新品交換です
全部で4個付いておりました
エンジンの慣らしが終わりましたのでレーシングエンジンオイル交換とミッションオイルも交換
下回りの錆も進んでおりましたので、塗装もご依頼です
早めの処置で錆の進行を抑えれます
車検は来週に回して、先にセッティングを進めます！
公開日：
R35 強化ミッション 搭載 & 車検
さて、今日は神戸市M様R35のルーフモール交換からスタート
続いてミッションを載せ替え作業に取り掛かりました
ついでに使わなくなったデフクーラーも取り外しました
今回は強化ギヤ組み込み済みのミッションに入れ替えます
搭載完了しましたので、明日最終チェックして納車致します！
三木市N様R35は車検に行ってきましたが、珍しく貸し切り状態でした(笑)
神戸市MさんBNR32は車検で入庫しました
エンジンの慣らしも完了されましたので、全開セッティングも終わらせて納車致します
美方郡W様R35は洗車して納車致しました
岡山県AさんBNR34のシリンダーブロックは、ボーリング加工から返ってきたのですが･･･
水穴が腐食してかなり広がってしまってます･･･
腐食していない水穴はこんな感じなので、どれだけ広がっているのか分かると思います
どうしましょうかね？
公開日：
R35 ピロブッシュ 打ち替え & Z34 デフマウント 交換 & FC3S エキマニ修理
さて、今日はシルバー君のサスペンションブッシュの交換です
いつの間にか純正のゴムブッシュが潰れてました･･･
どちらもピロブッシュに打ち替えです
後はフロント側ですね
Z34はデフマウントの交換
亀裂からグリスが出てしまっておりました･･･
今回はウレタン強化マウントに交換です
フロント側はアルミのリジットに打ち替えました
試乗してきましたが、ギヤ鳴りもほとんど感じず？ダイレクト感が出て良くなりました
業者様からご依頼でFC3Sのエキマニ割れ修理しました
細かい亀裂を合わせると６箇所割れてましたので、グラインダーである程度削ります
溶接で鉄を盛って、削って面研したら完成
古いパーツは修正するのも大変です
美方郡W様R35のカーボンディフューザーが修正から返ってきたので、早速取り付けました
最後にレッドラインを貼って完成です
神戸市M様R35は、強化ミッション載せ替えで入庫しました
公開日：
R35 インテークグリル 取付 & GR6 8枚クラッチ
さて、今日はシルバー君のバンパーをカットしてインテークグリルの取り付けです
今回はレインホースもカットします
アルミ製ですが、かなり厚みがあるので大変です
良い感じに取り付け出来ました
これが有るのと無いのとは全然違いますね
GR6強化ミッションのクラッチは、分解して組み換えです
バスケットも強化ベアリング仕様
8枚ディスククラッチを組み込みOK
後は載せ替えたら完成ですね
加西市N様BCNR33は、2.8Lキット組み込んだ後の1回目オイル交換でご来店です
点検しましたが漏れも特にありませんでしたので、エンジンオイル＆フィルター交換させていただきました
ブロック屋さんRPS13はミッション＆デフオイル交換
洗車して慣らしで一旦納車しました
明日、明後日は連休ですので、宜しくお願い致します。
公開日：
BNR32 ホリンジャーシーケンシャルミッション 点検 & R35 車検整備
さて、サッシ屋さんBNR32はミッションの調子が悪いので？降ろして点検します
特に見た目には悪そうな感じではないのですが･･･
フルカーボンクラッチもオーバーホールしてみます
三木市N様R35は車検で入庫です
お客様も気になっておられましたが、やはりタイヤがアウトでした･･･
エンジンオイル＆フィルター交換もさせて頂きました
エアコンもガス圧が少し低かったので、1本だけ補充しておきました
近々組み込む予定のミッションは、強化クラッチの取り付け準備
８枚で作り直します
岡山県AさんBNR34のカーボンクラッチが、ATSからO/H完了して返ってきました
バネ交換だけで済みました
公開日：
RPS13 SR20 T88H-38GK 取付 & R35 電動ファンモーター & ラジエター 交換 & BNR32 デフマウント 交換
さて、今日はブロック屋さんRPS13のタービン交換です
トラストT88-33DからT88H-38GKにチェンジ
ついでに漏れていたブローバイホースの交換や･･･
オイルリターンホースも交換しました
取り付けて始動チェックしましたが、良い感じです
たまにクラッチレバーが戻ってこないとの事でしたが？クラッチオイルも交換したら遊びが減りましたので、様子見とタービンの慣らしで一旦納車させて頂きます
電動ファンモーターが壊れていた美方郡W様R35は、部品が入荷したので作業を開始
まずは壊れていた電動ファンモーターを新品に交換
前期は壊れやすいので要注意です
念の為、割れやすいラジエターも交換しておきました
元に戻して始動チェックしましたが、MAX85℃で安定しております～
エンジンルームから『シュー』とエアー漏れの音がしておりましたが、純正バキュームホースが劣化で裂けておりましたので、シリコンホースに交換しておきました
後はディフューザーの修理が終われば完了です
サッシ屋さんBNR32はニスモのデフマウントブッシュを打ち込んで搭載完了
後はミッションを降ろして内部チェックします
公開日：