R35 1.5M ECM セッティング & VR38 エンジン搭載
さて、今日は岡山県T様R35のECMを中期以降採用の1.5MのECMに交換しました
データ容量も増えて変更できるマップも増えていますので、より良くなっています
オリジナルデータに書き換えてロガーをとってきたのですが･･･
マフラーの抜けが良すぎてインジェクター開弁率が110％張り付き･･･
データではブーストを下げきれなく、お客様に相談し、インジェクターとポンプを交換することになりました
冬場はパワーが出やすいので、抜けの良いマフラーを取り付けている方はご注意下さい
加古川市O様R35は前回に右側ショックのオイル漏れ修理をしたので、今回は左側も交換のご依頼でしたが、コチラも少し漏れておりました
これで安心ですね
そして追加ポンプ用の配管を取り付け、いよいよエンジンを搭載です
後は元に戻すだけですね
まったく光沢の無くなってしまったタンク類はピカピカに磨きなおし
良い感じです
公開日：
R35 エンジン載せ替え準備 完了 ＆ BNR32 車検
さて、加古川市O様R35のエンジンはインジェクターを交換して、補器類の入れ替え作業が完了
エンジンメンバーをキレイに洗浄してドッキングOK
これでGTⅢ800タービンKITの本領発揮ですね
後はHKSファインチューンVベルトを取り付け、お客様の希望で匠プレートを剥がしてオリジナルステッカーを貼りました
とりあえずエンジン関係は完成しましたが、後は燃料系の作業が残っておりますので、準備が出来次第進めていきます
ガッサガサになってしまったアルミタンク類もキレイにバフ磨きします～
KさんBNR32も車検が終わって最終チェック
公開日：
BNR32 不調点検 & 車検整備
今日はMさんBNR32の不調点検です
来店された時は直っていたのですが、冷えている時に車体がブルブル震えてエンジンの吹けが悪かったとの事です
症状的にプラグのカブリの様でしたので点検してみると、かなり使いこまれた感じで？
4年ほど交換されていなかったのでトラストの8番に交換しました
これで一旦納車致しました
車検のKさんBNR32はフルオイル交換
ファンが割れていたのでBNR34のファンに交換しました
加古川市O様は街乗り用のタイヤが無くなりましたので、交換で持ち込まれました
来年にステッカーを張り替えますので、夜まで居残り、ご自分で剥がされておりました
エンジンが降りている間にサージタンクも模様替え
新旧エンジンを並べて補器類の移植作業に取り掛かりました
姫路市F様R35はバックランプとライセンスランプをLEDに入れ替えました
良い感じです
公開日：
R35 エンジン載せ替え準備 & サーキット走行後点検
さて、今日は加古川市O様R35が入庫しました
鈴鹿サーキット走行会が終わって、年内のイベントが終了しましたので、今のうちにエンジンを載せ替えていきます
年内にはお返し出来るように頑張りますね
ガンメタ君はサーキット走行後の点検
エンジンオイルも交換しましたが、全く問題なしでした
街乗り用のホイールはA052が無くなったので、ミシュランCUP2に入れ替えました
KさんBNR32は車検で入庫しました
年内いっぱいまで予定がビッシリです
公開日：
リフト入れ替え
今日はリフトの入れ替えでした
アルティアのスカイマックスⅢで4トン対応です
アームも2段階調整なので、かなり便利になりそうです
伊丹市O様R35のオイル交換でしたので、試しに上げてみましたが少し工夫が必要の様です
エンジンオイル＆フィルター交換でした
加古川市N様R35もエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
T君CT9Aはアイドリング不調でご来店です
ガンメタ君は明日の準備でホイール交換
積載車もバッテリーが弱っていたので新品交換しておきました
明日は鈴鹿サーキットで開催されるRH9走行会に参加してきますので、臨時休業とさせていただきます。
ご了承下さいませ。
公開日：
R35 ショックアブソーバー 交換 & RECARO RMS 取付
さて、今日は来ないと宣言していた加古川市O様がご来店でした(笑)
タイヤハウスにオイルが飛び散っているとの事で点検しましたが、ショックアブソーバーからオイルが漏れておりました
たまたま在庫していたショック単体に交換していきます
12日の鈴鹿走行会までに気付いて良かったですね
ありがとうございました！
岡山県T様R35は車高がズレていましたので、調整完了
後はECMを中期以降の1.5Mに交換のご依頼ですので、入荷次第進めていきますね
ガンメタ君は鈴鹿走行会に向けてシートをRS-GSからRMSに変更
スパルタンで格好いいですね
公開日：
R35 メンテナンス ＆ BNR34 エンジンブロー
今日は岡山県T様R35のメンテナンス
まずはエンジンオイル＆フィルター交換
そしてミッションオイル交換
後はクーラント交換ついでにホース交換
古いクーラントが凝固していましたので削り落としておきました
そしてサムコのクーラントホースキットを取り付け
見栄えも良いですね
何故か左右で10mm車高が違うので、これも合わせていきますね
ご新規様のBCNR33は最近中古車で購入されたそうで、点検のご依頼です
かなりオイル漏れが酷いので、早急に対応した方が良さそうですね･･･
ガンメタ君は空気圧センサーのキャンセラーを取り付け
W兄様BNR34はサーキット走行したら急にマフラーから白煙が出たとの事で？入庫しました
プラグを外してみると、燃焼室にクーラントが満タンになっておりました
恐らくシリンダーブロックが割れていると思われます。
とにかくエンジンを降ろして内部チェックしてみますね
公開日：
BNR32 フルメンテ ＆ R35 鈴鹿サーキット 走行準備
今日はいつもより更に寒かったですね
体調管理に気を付けましょう
さて、今日はY君BNR32のメンテナンス
エンジンオイル＆フィルター、ミッションオイル、F/Rデフオイル交換のフルメンテでした
後はアライメント調整して納車しました
ありがとうございました！
W様CT9Aはサクションパイプのステーを制作して完成しました
慣らしがてら試乗してきましたが、3000rpm位でフルブーストになってしまいました･･･
もう少しゆっくり慣らしして全開セッティングですね
中古車のプリウスはハンドルがハゲハゲだったので、程度の良い物に交換しました
ガンメタ君は鈴鹿サーキット走行会の準備でブレーキメンテナンス
そしてブースト圧2キロでロガーとってきました
良い感じなのですが、もう少し手直しして最終セッティングですね
公開日：
R35 エアダクト 取付 & CT9A 20RXタービン 取付完了
そういえばもう12月ですね～
昼間も寒くなってきましたし、いよいよ今年も終わりですね
来週は鈴鹿サーキット走行会もありますし、最後まで気を引き締めて頑張ります！
その鈴鹿でタイムアタックするガンメタ君もダクトの加工が完了
良い感じです
余りに自然過ぎて、いつも『どこのグリルですか？』とお問合せいただきますが、簡単には取り付けできませんのでご了承くださいませ
W様CT9Aは補強ステーを制作し、パイピングも加工調整してタービンの取り付けが完了しました
後はサクションのステーが全然合わないので、作り直しやその他の手直しで完成です
公開日：
R35 エアダクト & CT9A フロントパイプ 制作 & 2020 カレンダー
さて、今日はガンメタ君のバンパー加工に取り掛かりました
いつものトップシークレットさんの前期用カーボングリルのダクトのみカットして使用します
レインホースも穴をくり抜いて、少しでもインタークーラーに風が当たるようにしていきます
W様CT9Aはタービンのフロントパイプを制作しました
エアコンブラケットやウエストゲートを逃がしながら、違うKIT用のフロントパイプに合うように作るのは至難の業でした･･･
後は補強ステーの制作と、パイピングも純正インタークーラー用なので作り直しですね
2020年度オリジナルカレンダーも出来上がりましたので、無くなる前に取りに来てくださいね～
公開日：