BNR32 オールペン & ガラス交換 完成 & デフマウント & アキュムレーター 交換 & GT-Rマガジン 取材
不動車だったBNR32は、オールペンが完了したので引き取りしてきました
凹みだらけで色褪せていたボンネットやルーフもピカピカ
フロントガラスも割れていたので新品交換し、モール類も新品取り付けしたので新車の様ですね
後は登録車検準備に取り掛かります
KさんBNR32のグチャグチャだったデフマウントは、ニスモの強化品に交換
無事に入れ替えて、アキュムレーターを何とかゲットしたので、ついでに入れ替えていきます
たまたま手に入って良かったです
ドロドロだったデフケースも綺麗に洗浄し、取り付けていきます
最終チェックして納車致します!
4.3L黄色エンジンは、ATIクランクダンパーを取り付けて補器類の取り付け完了
シルバー君は最終チェック中に気になる事がありましたので、手直ししていきます
D社様R35は、そろそろインタークーラーKITが入荷しますので、バンパーを外して純正インタークーラーを外していきます
そして今日はGT-Rマガジンの取材でした
暑い中、ご苦労様でした
公開日:
BNR32 アテーサユニット 交換
さて、神戸市KさんBNR32はデフケースを降ろしてアテーサユニットを確認しましたが、やはり油圧センサーのオイル漏れでした・・・
油圧センサーも製造廃止で手に入りませんし、アキュムレーター交換もご依頼でしたが入荷未定という事で?秘蔵の在庫で対応することになりました
元に戻そうとしましたが、漏れたオイルでゴムがふやけてデフマウントがブヨブヨに・・・
急遽交換になりましたので、また明日以降ですね
神戸市M様R35の4.3Lは、サージタンクも黄色に塗りました
後もう少しです
公開日:
VR38 4.3L 黄色エンジン 完成
さて、神戸市M様R35の4.3Lは、お客様の要望でカバーを黄色に塗装しました
めっちゃ黄色いです(笑)
後はATIクランクダンパーが入荷したら車体に搭載ですね
後は軽トラ君の車検で姫路の検査場へ
何と検査ラインに1台も居ませんでした・・・
こんな日もあるんですね
公開日:
ZC33S HKS GTⅢタービンKIT & パワーエディター 取付 & BNR32 アテーサユニット オイル漏れ
さて、ZC33SスイフトスポーツはHKS GTⅢタービンKITの取り付けです
純正タービンより一回り大きくなってますね
後はキャタライザー待ちです
トラストオイルクーラーKITやシリウスメーターも取り付けていきます
パワーエディターも取り付けて・・・
ついでにプラグも交換しました
KさんBNR32のアテーサエラーは点検したら、どうやらオイル漏れしている様で?漏れている箇所を特定したら・・・
何と製造廃止になってる油圧センサーから漏れてました・・・
どうしましょう・・・
神戸市MさんBNR34はクラッチ交換、錆止め塗装、Vproリセッティングで入庫しました
姫路市F様R35はワイドフェンダー取付で入庫です
皆様、毎度ありがとうございます
公開日:
R35 ナビユニット 故障修理
さて、三木市N様R35はモニターにGT-Rロゴが出たり消えたりを繰り返して何も表示されないとの事で?ナビユニットを交換してみることになりました
やっと修理できる体制になったので、タイミング的にラッキーでしたね
交換して作動確認OK
ありがとうございました!
軽トラ君は車検整備ですが、ベルトがボロボロになっておりました・・・
これで安心ですね
ロアアームのボールジョイントブーツが破れておりましたので、新品交換しました
ZC33Sスイフトスポーツはバンパーを外してオイル交換や作業進めました
タービンを外して交換準備ですが、キャタのボルトが固着して外れませんでした
ラジエターもトラストTW-Rに交換していきます
神戸市KさんBNR32は4WDランプ点灯で入庫しました
原因究明します
公開日:
R35 VR38 搭載 & HKS ハイフローサージタンク 取付 & エンジン始動チェック & エンジン降ろし
さて、シルバー君はエンジン搭載して補器類の取り付け作業です
サージタンクはHKSハイフローに交換
無事に始動チェックしましたので、手直しして元に戻し終わったら慣らし運転ですね
アクアはエンジンオイル交換
ヘッドライトはバルブが切れていたので交換しました
ついでにレンズも磨いておきました
ありがとうございました!
神戸市M様R35もエンジンを降ろして分解中
ドラシャブーツが破れていたり、ブローバイオイルでタービンがドロドロだったりと、なかなかの状態です・・・
しかし、今日は暑かったですね~
エアコン入れて作業しましたが、それでも暑かった
来週も猛暑日が続きそうですので、熱中症に気を付けて頑張ります
公開日:
VR38 TD06SH-20RX タービン 取付 & ZC33S 名義変更 & タービン交換 開始
さて、RSE4.1Lキットを組み込んだシルバー君のエンジンですが、25Gタービンは流石に大きいので?20RXタービンに変更します
でも、これだけ大きさが違うのに、出るパワーはそこまで変わらないので、やっぱりVR38には20RXとの相性がいいんでしょうね
明日には搭載できそうです
IさんBNR32は最終チェックが完了し、本日納車致しました
ありがとうございました!
神戸市MさんR35のエンジンパーツは、塗装しますので塗装に出しました
中古車のZC33Sスイフトスポーツは名義変更が終わりましたが、いつも神戸の陸運局は人だらけですね・・・
では早速タービン交換等を進めていきますね
公開日:
R35 フロントLSD & ローテンプサーモスタット 取付 & BNR32 ブーストアップ セッティング
今日は梅雨らしい天気でしたね
今日からまた20歳の新人君が入社しました
若い力で頑張ってほしいですね
さて、シルバー君のフロントデフはATSハイブリッドLSDに変更
これでグイグイ引っ張ってくれるはずです
エンジンに取り付けて、搭載準備
ついでにサーモスタットをローテンプに変更しました
エンジンメンバーを綺麗に洗浄して設置完了
ベルトもHKSファインチューンVベルトを取り付け、タービンも取り付けていきます
ブースト圧の表示が変な動きをしていたYさんBNR34は、ブーストセンサーを新品交換
今のところ異常は有りませんので、一旦納車して様子を見て頂きます
ご新規様BNR32はブーストアップセッティング
ノーマル状態は300馬力ちょっとでしたが、セッティング後は約100馬力アップの402馬力でした
全域で良くなったと思います
最終チェックして納車致します!
公開日:
R35 7枚クラッチ & 油圧アップ
さて、業者様からのご依頼で、R35のクラッチを加工して7枚ディスク&ベアリング仕様にしました
オイルポンプも分解して、油圧アップ&洗浄です
後期でしたが、フィルターは詰まりまくってました
梱包して発送いたします!
Fcon-ISを取り付けたBNR32は、シャシダイに載せてセッティング開始
神戸市MさんBNR34はエンジンオイル交換でご来店でした
シルバー君のエンジンは補器類の入れ替え作業中です
公開日:
R35 VR38 イグニッションコイル 交換 & BNR32 EVC7 取付
さて、D社様R35はイグニッションコイルの交換準備
カム交換したVR38は始動性が悪くなるので、イグニッションプロジェクツさんの強化品に交換するとかなり改善できます
後はインタークーラー待ちです
ご新規様BNR32はEVC7を取り付けて始動チェックしましたが、めちゃくちゃ燃料が濃いですね・・・
後はセッティングして納車致します!
西宮市YさんBNR34はメンテナンスで入庫しました
まずは割れたディフューザーフィンの交換です
少し加工しましたが、カーボンフィンを取り付けました
後はMFDのブースト表示が安定しない様で?点検しましたが、ホースに異常はなかったので、センサーの寿命かもですね
シルバー君の4.3Lエンジンは、降ろして補器類を取り外し開始
積む4.1Lは部品が到着したので組み上げ、ATIクランクダンパーを取り付け
これにもイグニッションプロジェクツ製の強化コイルを取り付けて完成
今R35をお預かりしている神戸市M様は、街乗り用ラパンのオイル交換をご依頼でした
ありがとうございました!
公開日: