R35 D2 モノブロックキャリパーKIT 取付 & Z33 エンジン始動チェック
やっと兵庫県の緊急事態宣言が解除になりました
まだまだ気が抜けませんが、久しぶりに良いニュースが聞けてホッとしました
さて、神戸市M様R35はD2モノブロックキャリパーキットを取り付けました
良い感じですね
最終チェックして納車します
Z33はATSカーボンツインクラッチの取り付け
そしてエンジン搭載しましたが、右ハンドル用のエキマニなので、ステアリングシャフトがギリギリです
とりあえずエンジンの始動チェックしましたが、すんごいレスポンスです
まるでレーシングカーの様な排気音でした(笑)
とりあえず始動チェックはOKなので、次にツインスロットルの作業に取り掛かりました
もちろんサクションパイプも2個になりますので、色々と加工が大変そうです
加古川市OさんBNR32はミッションマウントが千切れていましたので、新品に入れ替えました
公開日：
BNR32 エンジン始動チェック & R35 フェンダーダクト加工
さて、加古川市OさんBNR32のエンジンはクーラントホースが劣化してブヨブヨになっていましたので、全て新品に交換しました
これから暑い時期なので、クーラントが漏れてオーバーヒートしたらエンジンが壊れちゃいますので･･･
そしてピカピカに磨いたオリジナルサージタンクやトラストラジエターを取り付けて始動チェック
無事にOKでした
コンデンサー＆リキッドタンク交換やエバポ洗浄しましたので、エアコンガスも入れて涼しいです
最終チェックして納車準備進めます
神戸市M様R35はボディファクトリーから返ってきました
エイムゲイン後期用ボンネットに合わせてバンパー加工とカーボンフェンダーダクトの取り付けでした
どちらも違和感なく、格好良く取り付け出来てます
続いてブレーキ交換の作業に入ります
ハブ面の錆を落として･･･
D2モノブロックキャリパーキットですね
スロバキアのZ33はチタンマフラーを取り付け、ニスモバンパーの当たる所をカットし、バタつかない様にステーを制作しました
サムコのクーラントホースキットに交換して、いよいよエンジン搭載準備です
ATSカーボンツインクラッチも届きましたので、明日には搭載できるかな？
頑張ります
公開日：
BNR32 エンジン搭載 & R35 TD06SH-20G セッティング & 燃料ポンプ 交換
さて、加古川市OさんBNR32のエンジンが完成しましたので、いよいよ搭載します
その前に車体側を点検したら、燃料ホースが裂けていたので新品に交換し、搭載完了
クラッチやミッションも取り付けましたので、後はヒーターホースを交換したら始動チェックですね
後はラジエターがパンク寸前でしたので修理に出したところ、修理不可との事でトラストのラジエターに交換することになりました
加西市N様R35はサムコのクーラントホースキットとアルミリザーブタンクの取り付け
オイルキャッチタンクも取り付けましたので、エンジンルームが華やかになりましたね
そして燃料ポンプはサードの295L/hに交換します
フィルターが汚れていたのでキレイにエアブローして取付OKです
そして80Φエアフロ＆900ccインジェクター用のオリジナルデータを書き込んで完成
明日から板金作業に取り掛かりますね
姫路市O様R35はエンジンオイルを交換してセッティング準備
軽く流してロガーチェックしましたが、やっぱり20Gタービンは楽しいですね
色々とマージンを取ってブースト圧を1.6キロに抑えても、最終850馬力ぐらいに落ち着きました
ありがとうございました！
公開日：
R35 900cc インジェクター 取付 & VQ35 チタンエキマニ 取付
さて、今日は加西市N様R35のインジェクター交換
今回はサードの900ccインジェクターをチョイス
サーキット走行されますので、ローテンプサーモも取り付けました
後はサムコホース待ちですね
ハイコンプVQ35はチタンエキマニの取り付け
何か格好いいですね
後は新品のオルタネーターと、強化エンジンマウントの取り付け
ATIクランクダンパーに交換したので、ベルトの長さが変わるため、計測して発注しました
クーラントのパイプも合わないので、カットしてシリコンホースでつなぎ合わせました
始動用に純正のサージタンクを取り付け、始動チェック出来てからHRサージタンクに変更していきます
コチラもクラッチが届き次第、エンジン搭載していきます
明石市K様R35はカチカチ音の対策
大阪府TさんBCNR33はオイルクーラーホースの修理
本日納車でした
姫路市O様R35はエンジンの慣らし運転が終了されましたので、本日入庫です
点検後、リセッティングして納車致しますね
公開日：
R35 80Φサクション & RB26 フロントデフ ギヤ欠け
さて、加西市N様R35は究極ブーストアップの作業にとりかかりました
元々70Φサクションキットが付いていましたが、ブースト圧が1キロを超えると、条件次第ではエアフロ電圧が５Ｖ付近まで上がってしまいますので、それ以上ブースト圧を上げるには80Φエアフロは必須になってきます
インジェクターや燃料ポンプも容量がギリギリなので、コチラも大容量タイプに変更です
リザーブタンクやオイルキャッチタンクもアルミ製を取り付けていきますね
この前に不調点検したフィットはプラグ交換をご依頼です
プラグ交換ぐらいすぐ終わりますよって思ったのですが、結構大変でした
無事に交換し、失火症状も改善できたので良かったです
大阪府ＴさんBCNR33はご自分でエアコンのリキッドタンクを交換されたそうなのですが、その時にエンジンオイルクーラーのフィッティングのカシメている方を外してしまった様で、念の為にロードサービスで持ち込まれました
加古川市OさんBNR32はフロントデフを点検中にギヤ欠けを発見しました
しかも3か所も
たまたま程度の良さそうな在庫品が有りましたので、交換しました
後はゼロヨン走行も視野に入れて、念の為にオリジナルバッフルプレートも制作しました
オイルポンプはトラストの古い物でしたので、お客様に相談してHKSのオイルポンプに交換することになりました。
シール類も新品に交換しながら組付けていきますね
公開日：
RB26 鍛造ピストン & H断面コンロッド 組込 & R35 バネレート変更 ＆ NV350 RECARO 取付
今日は雨降りですね
車も増えてきましたので、事故にはお気をつけください
さて、RB26はピストン＆コンロッドの組み込みOK
後は洗浄しながら組付けを進めていきますね
大阪府M様R35は、リヤのスプリングを14キロから20キロにバネレートアップ
リフトから出して、シートを取り付けて完成です
試乗してきましたが、明らかにボディがしっかりしたのが感じ取れました
ありがとうございました！
加古川市O様のNV350キャラバンはシート交換
今回はSR-7をチョイスされました
座り心地も良く、長距離運転でも疲れが少なそうですね
ありがとうございました！
BOSSはUSS名古屋で中古車の仕入れでした
こんな状況ですが、色々と工夫して乗り切りましょう
公開日：
VQ35 ほぼ完成 & R35 ロールケージ ほぼ完成 & RB26 組込開始
さて、ハイコンプVQ35はお客様と連絡を取り合って、持ち込まれた部品を使うか使わないかを聞きながら組み込みを進めています
ATIクランクダンパーや容量増しオイルパン等を取り付けOK
まだ足りない部品も有りますが、ほぼ完成しました
後はマフラー交換や他の作業も有りますので、そちらも進めていきます
昨日に引き続き大阪府M様R35のロールケージ組み込みですが、グローブボックスも使えるように加工
運転席側もETCやボンネットオープナーも取り付けられなかったので、移動加工しました
カーペットも穴あけ加工し、かなり元に戻りました
リフトアップしてボルト止めし、コーキングしましたのでほぼ完成
後は仕上げですね
ボーリング加工から返ってきたRB26はキレイに洗浄してクランクシャフトの組み込み
HKS鍛造ピストン＆H断面コンロッドの組み込みも進めていきますね
公開日：
R35 ロールケージ 組込
さて、大阪府M様R35のロールケージの組み込みですが、仮組みを一旦分解して穴あけ加工です
今回はお客様の要望で、内装は全て取り付けたいとの事で、接触する場所をカットして取り付けていきます
ダッシュボードも穴あけ加工します･･･
出来るだけ最小限に穴をあけていきますが、キチギチですとキシミ音がしますので、少し隙間をあけて取り付けました
まだ加工が残っていますが、明日にはある程度の形になってくると思います
組んで調整して分解の繰り返しで腰がヤバいです･･･
加古川市O様の仕事用バンは車検とエンジンオイル交換させていただきました
ありがとうございました！
ボーリング加工のRB26は返ってきましたので、洗浄して組み込み準備を進めますね
公開日：
R35 ダッシュ貫通 9点式ロールケージ & VQ35 組立
さて、大阪府M様R35は内装の取り外しが終わりましたので、クスコ製ダッシュ貫通9点式クロモリロールケージの取り付けに取り掛かりました
パッドもブルーを巻きます
仮組みしましたが、内装を取り付ける為、かなりギチギチで大変です･･･
ミラーも付くんやろか？
ダッシュボードも切りすぎないように、何とか頑張ってみます
VQ35もヘッドを組み込み、形になってきました
テンショナーやウォーターポンプも新品を組み込んでいきます
ブロック裏の水の取り回しも変更していきますね
公開日：
VQ35 分解 & R35 カーボンボンネット 交換
さて、昨日Z33から降ろしたエンジンを分解していきます
途中でHRサージタンクの仮付け
スペーサー分かなり上に来そうですが、ボンネット閉まるんやろか？
とりあえず次のエンジンに必要な部品は外し終わりました
取り付けるシリンダーヘッドも点検
キレイにポート研磨してます
後はWPC処理したオイルポンプの取り付けや、その他対策パーツを取り付けていきます
神戸市M様R35はボンネット交換とブレーキ交換で入庫しました
今回はエイムゲインさんのカーボンボンネットをチョイスされました
ただ、後期用なのでプレスラインが違うので、バンパー側を加工して調整していきます
フィットは走行中にガクガクするとの事で？点検しました
失火っぽいので、後日プラグ交換させていただくことになりました。
神戸市Y君BNR32はリビルトのドライブシャフトに交換完了
加古川市O様キャラバンはオリジナルステッカーを貼りました
大阪府M様R35は、何とダッシュ貫通ロールケージの取り付けで入庫しました
とりあえず内装を取り外して仮組みしていきます
公開日：