ドラッグ180SX エンジン始動
昨日ミッションを載せたIさんRPS13ですが、補器類を取り付けて始動チェック
ですが、配線加工しまくり＆エンジン組みなおしですので、いつも以上に緊張…
『キュキュキュ…ボッボボボー！』
ヤッター！！…と心の中で叫びました(笑)
心配していたT88タービンも大丈夫そうで安心
ただ、炎上したときにオイルクーラーホースが焦げている所からオイルが少し滲んでいたので新品に交換しました
後はサムコのクーラントホースを取り付けてラジエターを取り付け、エア抜き中
ホッと一安心です。
後は内装の取り付け、電子パーツの取り付けとチェック等々…まだまだかかりそう
京都府YくんのECR33はエンジンオイル交換でご来店
来月にサーキットデビューしますので、レーシングハーネスも取り付けて頂きました
今から楽しみですね
姫路市OくんのBCNR33は本日車検完了
最終チェックして納車しますね
公開日：
セントラルサーキット テスト走行
昨日はセントラルサーキットへテスト走行に行ってきました
前日の雨で所々濡れていましたが、晴れてきていい感じでしたヨ
お客様も一緒に来られて8台来られて、無事に皆様も自走でお帰りになりました(笑)
パープル君もGT900仕様のシェイクダウンだったのですが、BOSSドライブでとりあえず1分23秒フラットでした
ブーストの立ち上がりポイントが少し高回転よりになりましたので、もう少し慣れれば短縮できそうですね
次回に期待です
そして本日の作業報告
M様のR35はサーキット帰りに置いて帰られ、ホイールとディフューザー交換で入庫
まずはホイールですが、アドバンＧＴの11J＋0にチェンジ
タイヤはサーキット走行用にトーヨーR888の285サイズ
そしてフロントディフューザーを新作の前期用オリジナルディフューザーverⅡに交換
サイド部をカナード調に変更しダウンフォースを稼げるようになっていますよ
メッチャ格好良くなりました
ありがとうございました
IさんのRPS13はATSメタルトリプルプレートクラッチが納品になりましたので早速取り付けました
ＨＫＳシーケンシャルミッションも載せましたので、あともう少しです
そしてＲ３４君に載せるクロスミッションに強化トランスファーをドッキングします
どんな感じになるか楽しみです
ＯくんＢＣＮＲ３３は車検整備が終わりましたので、明日に車検場へ行ってきます
Ａ様Ｒ３５は車検が完了
Ｎ様Ｒ３５はタービン交換で入庫しました
進めていきますね
公開日：
明日は臨時休業です。
明日はテスト走行でセントラルサーキットへ行ってきます
大変勝手ながら明日は臨時休業とさせていただきます。
さて、本日の作業報告ですが、HさんのBNR34を車検場へ持っていきました
問題なくOK
最終チェックして納車準備進めます
IさんRPS13は外装も移植中
後はクラッチが届けばミッション載せて始動チェックですね
R35でお世話になっているお客様のBRZは車検、ブレーキアップグレード、セッティング、内装＆外装補修で入庫いたしました
あまり８６やBRZのイメージが無いかもしれませんが、一通りチューニング機材はそろっておりますので、ご依頼お待ちしております！
HNR32も明日走らせますので、オイル交換や点検OK
では明日は頑張ってきます
公開日：
サーキット走行準備
ようやく春らしくなってきましたね
サーキットを走るのも気持ちよさそうです
ということで、宝塚I様R35はサーキット走行準備でオイル交換
モティーズさんから新発売のエンジンオイルを入れました
パープル君も同じオイルに交換
後、パワステフルードもモティーズさんのオイルに交換
R35ってサーキット走行時にオイルを吹きやすいので、これで吹きにくくなるそうです
最後に仕事が忙しくて去年の年末から先延ばしにしていたセッティングをやっとしました(笑)
ちょっと空燃比が薄いですが良い感じ
高回転だけ燃料を足してOK
HさんのBNR32は車検でパワーFCのセッティング
チューニングしてあるBNR34は排ガスが厳しいです…
中古車を購入していただいたH様R35はスピーカー交換
劣化でバリバリに破けていましたので新品交換させていただきました
A様R35はドアトリムのカーボンシート貼り
ウチのR34君に載せるトランスファーは強化準備
これでトラクションアップ
お兄ちゃんのCT9Aはブレーキパッド交換
前のオイル交換時にブレーキパッドの残りが少なくなっているのに気付き、今回はCC-Rｇに交換
これでタイムアップ間違いなしですね(笑)
皆様ありがとうございました！
公開日：
R35 サーキット仕様 完成
昨日に引き続きK様R35の作業ですが、リヤも取り付けて組み込み完了
後はBOSSお得意のドアトリムのカーボンシート貼り
こう見えて手先が器用なんですヨ(笑)
最後にカーボンブレーキエアガイドを取り付け、アライメント調整して完了
前との違いを見てくださいね
ありがとうございました！
IさんRPS13は続々とNEWパーツが届きましたので早速取り付け
まずはラインロックを取り付け
意外とブレーキラインを作るのが大変なんです
他には追加メーターのセンサー＆圧力センサー取り付け、ヒューエルレギュレータ取り付け、ヒューエルライン製作、焦げたバッテリーハーネス引き直し等も進めております
パープル君はそろそろサーキットシーズンが始まりますので軽くメンテナンス
A様R35も車検整備を進めていますよ
公開日：
R35 オリジナルサスペンションKIT
今日は天気も良く、暖かい一日でしたね
さて、大阪府K様R35が入庫しました
今回はサーキット走行に向けてコーナリングアップのご依頼です
まずは大好評のオリジナルサーキットスペックサスペンションKITと調整式ピロアッパーアームの取り付け
プロドライバーお墨付きの一品です
タイヤはもちろんポテンザRE-71Rを前後285サイズ
明日にはお返しできるように頑張ります
そしてIさんRPS13は今日も配線図とにらめっこしながらまとめました…
エンジンルーム側も必要最低限の配線に間引いてOK
後はブレーキマスター、クラッチマスターも移植完了！
オイルクーラー移動や補器類の取り付け＆加工も進めています
エンジンルームはあと少しですね
Y様R35はマフラー交換
A様R35は車検で入庫です
追加作業もございますのでお待ちくださいませ
公開日：
RPS13 配線加工
今日も寒い一日でしたねぇ
さて、今日はIさんRPS13の配線加工準備ですが、配線図が追補版Ⅲまであって、前期、中期、後期で少しづつ変更になっています…
しかも中期と後期の配線を組み合わせていますので、頭がこんがらがってきます(笑)
とりあえず切ってハンダ付けして元に戻し終わりました
ついでにコンソール側もグチャグチャでしたので、要らない配線を取り外してやり直しました
かなりスッキリしましたよ
後は追加メーターを新調しますので、補器類を取り付けてからまとめていきますね
O君のBCNR33はタイロッドエンドがガタガタになっていましたので新品交換
アライメント調整も終わりましたので、後はテールライトをどうするか？
福祉車両のムーヴはドライブシャフトブーツとバッテリー交換完了！
明日に大阪へ車検＆登録してきますね
そしてまたまた設備投資で2代目の電動インパクトを購入
今まで1個を使いまわしていたのですが、皆で取り合いになっていましたので、これで仲良くお仕事できそうですねｗｗ
公開日：
R35 中古車 納車
今週もスタート！
ですが、メッチャ寒いですね
三寒四温とはいえ早く暖かくなってほしいものです。
さて、中古車のR35は名義変更が終わって、無事に神戸ナンバー
最終チェックで内装の掃除をしていたら、助手席側のスピーカーがお亡くなりになっていました
新品を発注しておきましたので、また後日にご来店くださいませ
空気圧センサーも1個が×でしたので交換して再登録OK
キレイに洗車もして本日納車いたしました
末永くご愛用くださいませ！
ありがとうございました
AP1も車検＆登録が完了
後は最終チェックして納車準備を進めます
車検のO君BCNR33はフロントガラスの飛び石割れの修理
どこを直したのかわからないぐらいですよ
Mさんの福祉車両ムーヴも車検＆登録準備
ですが、左右ともドライブシャフトブーツがパックリ
そして電動チェーンブロックがやってきました
これでエンジン脱着、R35ミッション作業等がはかどります
ドシドシ作業を入れてください！(笑)
公開日：
RPS13 ハーネス移植
さて、今日はRPS13のハーネスを移植していきます
見るだけで嫌になりそうです…
何とか取り外し、要らないハーネスは間引きながら取り付けていきます
その他、焦げてしまったパーツも取り替えていっています
ただ、前期のAT車と後期のMT＆エアバック付き車なので、色々とポン付けとはいきません
地道に頑張ります
姫路市OくんのECR33はカーボンボンネットの取り付けでご来店でした
RH9ハイパーオルタネーターのご注文もありがとうございました
OくんのBCNR33は車検整備
最低地上高×、タイロッドエンド1個×、光量×、フロントガラス×、テールライト×、バックランプ×と盛りだくさんです…
来週も頑張ります
公開日：
R35 ツインインジェクター ＆ SR20 完成
前にインジェクター容量不足でセッティング出来なかった4.3L＆GT1000タービンのR35ですが、今回ツインインジェクターKITを取り付けて頂き、本日セッティングしました
相変わらず4速でホイールスピンするほどの鬼加速にビビッてしまいましたが、何とか踏み切りました…
空燃比も安定して、ブースト圧200kPaでもインジェクター開弁率90％付近で落ち着いでくれましたヨ
あー怖かった
そしてIさんRPS13エンジンは東名パワードのメタルヘッドガスケットを取り付けてヘッド搭載準備
洗浄したヘッドをドッキングしてロッカーアームストッパー、スプロケ、チェーンを取り付けてOK
これでエンジンは完成です
後は焦げたパーツをキレイに洗浄して取り付けていきます
中古車のR35は前オーナーがポップアップフードのコネクターを引きちぎっていましたので修理をすすめます
ABSユニットの奥にありますので、ユニットを取り外してコネクターを取り付け
後は元に戻してブレーキオイルエア抜きして完了！
大変でした…
ヘッドガスケット抜け疑惑のS15は念のために全開してきましたが、リザーブタンクへの吹き返しも無く大丈夫そうですね
ただ、アッパー＆ロアホースがパンパンに膨れていましたので、おそらくサーモスタッド不良のようですね
後日に分解してチェックしてみます！
公開日：