お片付け
今日は部品待ちで少し時間が出来ましたので、お店のお片付け
特にエンジン室がグチャグチャになっていましたので、ここを重点的にキレイにしました
そしたら使わないエンジンパーツが出てくるわ出てくるわ…
たぶん500kgぐらいは有ると思います
そして積載車のオイル交換も今のうちにしちゃいます
エンジン、ミッション、デフオイルを全て交換しておきました
代車のヴィッツはETCユニットの取り付け
時間のある時にしか出来ないことをやっつけました
ヘッドガスケット抜けのRB26はメタルヘッドガスケット納品待ちの間にブロック面とヘッド面の洗浄
後はタイベル交換準備もしておきました
タービンは中古のBNR34タービンに交換しますので、フィッティングの移植も完了
SW20のオルタネーターもリビルト品が来る前に取り外しておきました
ではまた
公開日：
MR2 セッティング & LS460 ブレーキメンテナンス
今日はMR2のセッティング
とりあえずブーストチェック
…え？ノーマルブースト2.1キロ？
いやいや、これはおかしいやろ！と点検したところ、メッシュホースが劣化していて漏れておりました
急遽シリコンホースに交換してノーマルブースト1キロ、最大ブースト1.8キロで調整出来ました
順調にセッティングが終わり、最終チェックしていると今度は追加メーター等がドンドン電源が落ちだし、最終的にエンスト…
今度は何だ？と点検したところ、ダイナモが壊れて発電しておりませんでした
古くなってくると色々な故障が出てきますねぇ
Y様LS460はブレーキメンテナンスで入庫です
まずはローターをディクセル製に交換
パッドは前と同じダスト低減のMタイプ
ありがとうございました！
尼崎M様R35はエアコンガスの調整
メッチャ冷えるようになりました
神戸市M様R35はアライメント調整して最終チェック完了
YさんBNR32はガスリン残量メーターの調子が悪いとの事で点検です
ディーラーさんでフロートを交換したり点検されたようですが、良くならないようでした
抵抗値等点検しましたが、フロート側では無さそうで？メーター側の故障の様です
試しに在庫の中古メーターに入れ替えたところ…
フロートを手で動かしたらバッチリ動きました
永く悩まれていた様ですので、直ってよかったですね
当て逃げされたSくんBCNR33のリップスポイラーはカーボンで補強して修理完了
これでちょっとイタズラされても割れませんよ
今日は納車や作業でバタバタしました
明日も頑張ります
公開日：
R35 石取り
題名を見る限り、意味が分からないと思いますが…
その名の通り、サーキットのグラベルの石を取り除きました(笑)
キャリパーとローターの隙間や、電動ファンの隙間に小石が挟み込んでいて、動かすと『ガー』とか『キィー』とかスゴイ音がしておりましたので…
こういった事もありますので、コースアウトは避けたいですねぇ
そしてバキバキに割れていたアンダーカバー類を新品交換し、車検準備完了
無事に通りましたヨ
MR2はパイピングを取り付けて始動チェック
オイルキャッチタンクも取り付けておきました
後はブーストコントローラーの圧力表示がしておりませんでしたので、点検するとホースが根元で抜けかかっておりました
グッと押し込んだら無事に動き出しましたので、これでセッティング準備完了です
クラウンはオイル交換
KさんのBNR32は高負荷時にクーラントが吹き出してくる様で？おそらくヘッドガスケットが抜けたご様子です
ヘッドを外して点検してみますね
公開日：
R35 タイヤ交換 ＆ GR6 ミッション不調点検
セミも元気いっぱい鳴きだし、いよいよ夏本番といった感じがしてきました
おかげで汗でビシャビシャですが…
でも何故か痩せません(笑)
さて、朝一で宝塚I様がタイヤ交換でご来店
って、今年に入って何回目？ｗｗ
今回もR888Rの315サイズですが、いつも海外から取り寄せておりますので、送料が高いのが難点…
しかもすぐに入って来ないので、違うタイヤにするか悩みます
そして業者様からのご依頼でGR6ミッションの不調点検です
１，３，５速ギヤが入らないそうで？点検してみると、クラッチのオイルシールが破れている様でした
シールを交換してもいいのですが、一度シールの破れたクラッチはまた破ぶれる事もあるので、丸ごと交換した方がいいですねぇ。
後は業者様からの判断待ちになります。
サッシ屋さんのホリンジャーはO/H準備完了
後は修理見積もりを待つのみ…
中古車のBNR32はイギリスへ旅立ちました。
大切に使われることを願います。
車検のBNR34はハイカムに交換してありますので、やはり排ガスがOUT
Vproのデータを変更して超クリーンにしました
MR2はインタークーラーファンの電源とスイッチの取り付けが完了しましたので、次はパイピング制作に取り掛かりました
代車のヴィッツは車検整備
曇っていたヘッドライトもキレイに磨けば新品の様に輝きを取り戻しました
ヘッドライトが曇ったままだと古い車に見えますから、これだけでもかなり見栄えが変わりますよ
公開日：
クラウン 車高調 ＆ ホイール 交換 BNR32 ホリンジャー O/H
今日は宝塚I様の息子さんが乗っていらっしゃるクラウンに車高調とホイールの取り付けさせて頂きました
まずはサスを純正からHKSハイパーMAXⅣGTを取り付け
そして前もって組んでおいたレイズG27を取り付けてアライメント調整完了
メッチャ格好良くなりました
ありがとうございました！
MR2はインタークーラーを取り付け完了
後は電動ファンの配線加工やパイピング制作を進めます
KさんBNR34はマフラー交換が終わりましたので、後は車検整備ですね
最近お預かり作業が増えてきましたので、代車にヴィッツが追加されました
神戸市M様R35は板金が終わって返ってきました
ピッカピカになってますよ
後は追加作業を進めます
サッシ屋さんのBNR32はミッションの入りが渋くなってきまして、シフトミスが多発するようになりオーバーホールのご依頼です
とりあえずホリンジャーシーケンシャルミッションを降ろしてO/H準備です。
公開日：
BBQ
今日も蒸し暑さMAX
十分に水分をとりながらお仕事進めます
BOSSが昨日のスーパーオートコレクションでHKSさんから差し入れ？強奪？？してきました(笑)
先着で差し上げますので、水分補給してください
たぶん普通の水ですが…ｗｗ
小野市KさんBNR34はマフラー交換でご来店です
今回もアペックスのRSエボリューションマフラーです
ついでに車検でお預かり
ちなみにリヤのインナーが落ちかけてました…
M氏のヴォクシーのリビルトスターターが納品しましたので早速取り付け
無事に始動出来ました
大阪府K様R35はエンジンオイル交換でご来店くださいました
岡山県TさんのMR2はインタークーラーの取り付けをご依頼ですが、すでにトランクはぶった切られておりましたので、この穴を生かす方向しかありません…
なので電動ファンをこの位置に置くためにインタークーラーに枠を溶接
隙間を埋めてぴったりジャストフィット
そして今日は楽しいBBQでーす
公開日：
R35 セッティング ＆ スーパーオートコレクション
今日は天気も良かったので、パープル君のロガーを採ってセッティングました
すごく調子良いのですが…
ブースト1.8キロで開弁率100％いっちゃいました
1000ccの時で110％でしたので良くなっているのですが、もうちょっと余裕が欲しいですねぇ
やっぱり1300ccぐらいはいるのかな？
トライ＆エラーの繰り返しです。
これもお客様の為！
頑張ります
そしてバイト君のヴォクシーは、お買い物途中でセルモーターが動かなくなってしまった様で？引き取りに行ってきました
点検すると、バッテリー電圧はあるし導通も有りましたのでセルモーター不良で間違いないでしょう。
余談ですが、セルモーター繋がりで、スカイラインGT-R用のオリジナル強化スターターを発売予定です
耐久性等を実験してからにはなりますが、その他大容量オルタネーターや強化イグニッションコイルも開発中ですよ
もちろん価格は低めに設定できると思いますので、発売決定しましたら発表しますね
板金修理中の神戸市M様R35のレインホースは、フロントダクト取り付け準備で穴あけ加工
BOSSはスーパーオートバックスサンシャイン神戸で今日から3日間開催されているスーパーオートコレクションへ遊びに…おっと、偵察に行っておりました(笑)
メインはトラストブースでお客様のZC31SのECUデータ書き換えをお願いする事です
お邪魔しました～
是非皆様も遊びに行ってくださいね
公開日：
R32 最強トランジスター
こんばんは！
ゆっくり休めましたので、今日から全開で頑張ります
さて、HNR32は最強トランジスターが届きましたので早速取り付け
純正のパワートランジスターとは比べ物にならないぐらい点火が良くなります
おまけに始動性が抜群ですよ
エンジンルームもスッキリできて整備性も向上して一石二鳥
ついでにプラグも新品に交換してセッティングです
尼崎HさんBNR34は車検が完了
しかし、ニスモのキャタライザーがダメなのかO2センサーが壊れているのか、排ガスが全然ダメでした
今回は何とか通しましたが、2年後は何らかの対策をしなければ無理そうですね
後はディフューザーがマフラーに接触していた形跡がありましたので、少し削って当たらない様にしておきました
不調点検のMR2は調子は良くなったものの、その他の部品もかなり劣化中
自作されたインタークーラーも固定されていないですし、電動ファンを取り付けないと風が全く入りませんね…
SくんBCNR33は駐車場に止めていてリップスポイラーが割れているのに気付いたそうで、持ち込まれました。
下回りを擦った記憶がないそうなので、恐らく当て逃げでしょう。
前も有りましたので、ドライブレコーダー等を取り付けて監視するしかありませんね。
酷いです…
パープル君に取り付けるボッシュの1100ccインジェクターが納品しました
日本ではまだ使われた事がないインジェクターなので、どんな感じになるのか楽しみです
ご新規様の86はサーキットを走ってから下回りを擦るようになったので、点検をご依頼です
ディーラーさんで取り付けたらしいのですが、スプリングロックシートが締まっておらず、バネが遊んでおりました。
まぁ誰にでも忘れることはありますが、社外パーツは出来るだけ信頼のあるお店に頼まれた方が良いでしょう。
D2ジャパンのツッキー部長が珍しく営業に来られました(笑)
この新色キャリパーカッコいいですね～
ここからは余談ですが…
dav
昨日でBOSSがめでたく53歳になりました(笑)
30周年ということもあり、お客様とでささやかながらサプライズバースディパーチーをさせてもらいました
ついでにM氏君も1日違いで誕生日だったのでお祝いですｗｗ
まだまだ元気で頑張ってくださいね
公開日：
MR2 不調点検
今日は岡山県TさんMR2の不調点検です
T88タービンのフルチューンなのですが、何せ製作してから10年以上は経過していますので仕方ないですね
まずは色々と見てみると、マフラーが脱落しかけ、プラグは失火しまくり、燃調がずれて黒煙吹きまくり…
とりあえずマフラーをしっかり固定し、プラグを掃除してVproのリセッティング
何とか普通にアイドリングしてくれるようになりました
後はその他諸々しっかりと点検していきますね
HNR32はバルタイ調整
IN側110°、EX105°でセットしました
後は最強トランジスターの納品待ちです。
美方郡WさんBNR34は点検が完了して本日納車
車検の尼崎HさんBNR34は点検が完了しましたので、休み明けに検査場行ってきます
I様のクラウンに入れるレイズのG27が届きましたので、前もってタイヤを組み込んでおきます
タイヤはSドライブをチョイスしました
取付が楽しみですね
公開日：
FD3S マフラー加工
蒸し暑い日が続きますね
すでに自分が汗臭い…
さて、マフラー加工のFD3Sですが、A/Fセンサー取り付け用のボスを取り付け
そして取り付けるマフラーのフランジを切り落とし、フランジを3穴から2穴に取り換えて角度を調整
バッチリOKです
最近、溶接作業が多くなってきたような…
板金から返ってきたパープル君はボディステッカーを貼りなおして男前に戻りました
そしてブレーキパッドをストリート用からレース用に取り換えました
ほとんど減ってないので、かなり勿体無い気もしますが(笑)
修正したホイールもタイヤを組み込んで取り付け完了
AさんのZC31Sはレカロのサイドプロテクターを取り付け
乗り降りでよく擦り切れる場所なので、早めに取り付けておいた方が良いですね
娘さんのムーヴはタイヤの溝が無くなりましたので交換です
今回はナンカンのNS-2をチョイスしました
T様のR35に取り付けるサージタンクも塗装が完了しましたので、明日に取り付け進めていきますね
公開日：