R35 ショックアブソーバー交換 ＆ A/Fセンサー交換
今日も寒かったですね
朝の外気温度が-2度でした…
さて、宝塚I様R35はショックからオイル漏れしていましたのでカートリッジ交換
これで安心して走行できますね
空燃比センサーも故障していましたので新品交換
そして例のタイヤに交換
良い感じです
明日の朝一で納車しますね
パープル君もオイル交換
後はタイヤ待ち･･･
Y君BNR32は3日放置していたらバッテリーが上がってしまう様で？点検するとかなり容量の少ないリチウムイオンバッテリーが付いていました
なので今回は大容量のリチウムイオンバッテリーに交換
交換後はセルモーターの音がかなり速くなりました
不調のECR33は対策後の試乗へ行ってきましたが、しっかりとエンジンが吹け上がるようになり、エンストもすることなく快調です
ブローオフバルブも取り付けを間違えば不調の原因になりますので･･･
公開日：
激寒
いやー今日は一段と寒かったですね…
何で毎年オートサロンやオートメッセが近づくと寒波がやってくるんでしょうか？
手がかじかんで作業になりませんでした
さて、S君BCNR33は古いセキュリティを取り外してかなりスッキリしました
代わりにキーレスエントリーKITを取り付けていきますね
ヴォクシーは車検が終了
宝塚I様R35は電装系の故障で引き取りに行ってきました
特に走行には支障無さそうなエラーコードも出ていましたので、もう出ない様にデータ変更しておきました
タイヤももうダメです…
公開日：
寒っ
昨日は暖かかったですが、今日は激寒でしたねぇ
そろそろこの辺りでも凍結注意の標識が出てきましたのでお気を付けください
そんな中、宝塚I様R35のハイブーストセッティングでした
ブースト圧2.0キロでは3速までホイールスピンが止まりませんでした(笑)
何とかタイヤを温めてバッチリセッティング完了
明日納車いたしますね
車検のBNR32はボールジョイントのブーツ破れ…
S君BCNR33は古いセキュリティの取り外しですが、配線がグチャグチャなのでまずは整理整頓していきます
ヴォクシーは車検で入庫
そろそろ車検ラッシュの時期ですね
不調のECR33はブローオフバルブをノーマルに戻し中
不調のGR6ミッションのオイルポンプは配線が削れていたのを発見
これで直りそうです
加古川市N様R35はタイヤ交換で入庫
明日にはお返ししますね
公開日：
R35 GT900 セッティング
やはり朝一から宝塚I様R35はご来店(笑)
夜通し慣らし運転ご苦労様でした
エンジンオイル交換と点検しましたが、全く問題なし
とりあえずローブースト1.8キロでロガーをとってセッティング
火曜はハイブースト2.0キロでセッティングしますね
SくんBCNR33はリアフェンダーの接合部から雨漏れしていた様で、コーキングやり直して修理出来ました
そしてブレーキパッドをディクセルのMタイプに交換です
ダスト低減パッドですので、ホイール清掃の回数が減りそうです
後はブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換してブレーキタッチも良くなりました
不調のECR33はターボパイピングがボディにめり込んで切れかかっておりましたので、穴を拡大して当たらない様に加工中
車検のBNR32はプラグチェックしましたが、かなりススが溜まっておりましたので交換します
これで安心ですね
排ガスチェックしましたが、コチラは問題なし
オイル交換も終わりましたので、火曜に検査場行ってきます
神戸市N様R35はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
年始の土日はご新規様にも多数ご来店＆ご成約いただきましてありがとうございました！
部品が入り次第、進めていきますのでお待ちくださいませ。
公開日：
R35 ブレーキローター交換
宝塚I様R35は補器類の取り付けが終わり、いよいよ始動チェック
一発OK
続いてパックリ割れたブレーキローター交換…
極限状態でのアタックが続きましたからねぇ
前後とも補修用ローターに交換完了
予定通り夕方には納車しました
たぶん今晩中に500km走って、明日の朝にはお店に来られている事でしょう(笑)
ありがとうございました！
白のR35はテールライトに引き続きヘッドライトも中期仕様
ご新規様のECR33はエンジンの不調で入庫しました
色々と怪しい箇所がありますので、しっかり点検してからお返しします
フィットハイブリットはエンジンオイル＆フィルター交換でした
公開日：
VR38 組み立て
クリスマスも終わり、今年も残り1週間を切りましたね～
いよいよ年末です
さて、宝塚I様R35のエンジンはメタル選定が終わってクランクシャフトも交換して組み込み完了
ピストンリング＆子メタルも新品交換してピストン組みつけもOK
念のためヘッドボルトも新品にしてヘッドも取り付けしました
後はクリアランス調整したらエンジン本体は完成ですね
中古車のクラウンは車検＆登録が完了し、ホイール交換して完成しました
本日の深夜に福岡県へ納車に向けて出発します
コチラのアイシスもご注文の中古車で仕入れてきました
車検整備して登録準備進めますね
K様R35はサイドステップの取り付けで入庫しました
そして、昨日発売のOPTIONに、この前のセントラルサーキットでの取材の模様が５Pにわたって掲載されております
なかなか面白い記事になっておりますので、是非お買い求めくださいませ
公開日：
R35 強化ミッション 完成
昨日に引き続きN様R35のミッション積み替え
外見は変わりませんが、中身は別物です
色々有りましたが、無事に搭載してクラッチ・ギヤ学習も完了
最後にギヤ比が少し変わりますので、エンジンデータを書き換えて完了
試乗してきましたが、平歯ミッション特有のギヤ鳴りが気持ちよくて良いですね
ありがとうございました！
180系クラウンアスリートはタイヤ交換でご来店
バッチリOK
セルモーターを交換したJZX100マークⅡは車高調整
オイル交換もさせて頂きました
公開日：
R35 強化ミッション ＆ VR38 オーバーホール開始
今日は天気も良く、暖かい一日でしたね
いつものように防寒していたら、久しぶりに汗をかきました
さて、今日はN様R35が入庫しました
まずはハブボルトがいつの間にか1本折れてしまっておりました
怖っ
なので、フロントのハブボルト10本全て新品交換しました
これで安心ですね
そしてミッションはネココーポレーション様の強化ミッションに載せ替えです
明日にはお返ししますね
宝塚I様R35のエンジンパーツが揃ってきましたので、オーバーホール開始
まずは再使用するパーツの洗浄から進めますね
14万キロR35はレカロシートの取り付け
パープル君と同じRS-GとSR6の組み合わせです
YさんのBNR32はドアのゴムがボロボロになっておりましたので新品交換です
ココはまだ製造廃止にはなっていませんでした
やっぱり新品は張りがあって良いですね
これで一旦納車いたしました
ありがとうございました！
中古車のクラウンはパワーウインドウスイッチが壊れてオート機能が使えなくなっていましたので…
新品交換してバッチリOK
これで車検整備が完了しましたので、来週検査場行って九州まで納車に行ってきます
代理店さんがスフィアライトのバックランプ用LEDを持ってこられましたが、余りに明るいので大量購入しちゃいました
試しにデモカーに入れてみましたが、HID並に明るいので、バックモニターの視認性もかなり良くなりますよ
1個3900円(税別)ですが、夜に乗られる方は良いと思います
在庫有りますので、ご興味ある方はお買い求め下さいませ
公開日：
オリジナル強化オルタネーター
前にご案内させていただいたオリジナル強化オルタネーターが出来上がってきました
とりあえずRB系エンジン用の150A、SR用の150A、Z32系の150A、GD系の150Aがラインナップ
プーリーの色も選べますので、エンジンのドレスアップにも一役になりそうです
金額は一律78,000円（税別）となりますので、ご興味のある方はご連絡お願い致します！
そして本日の作業報告
昨日に引き続き14万キロR35はサーキット走行も視野に入れてエンドレスさんのCC40レース用ブレーキパッドをチョイス
フロントは若干効きを抑えたいので、何を入れるか思案中です
ブレーキホースはBiotさんのステンメッシュホース
ブレーキタッチがカッチリしますので、コントロールがしやすくなりますね
車高調整＆アライメント調整し、サイドステップはトップシークレットさんのVerⅡを取り付けました
とりあえずフロントフェンダー待ちですので、ここで一旦終了です。
オイル漏れしていたBNR32のオイルクーラーKITですが、型が古くて現行のオーバーホールKITでは合いませんでした
とりあえず在庫していたOリングで対応して漏れが止まりましたので、これで様子を見て頂きます
後は点火時期が全く合わず？他店でタイベル交換した時に1コマずれているかもしれませんねぇ
中古車のクラウンは点検中に何故かエンジンチェックランプが点灯し、確認してみるとトラクションコントロール系統の異常の様です
カーボンが付着して引っかかっていた様で、洗浄するとスムーズに動くようになりました
大事にならなくて良かったです
美方郡W様R35はステアリング交換でご来店くださいました
RH9ステアリングに交換して室内がレーシーになりましたね
グリップも良いのでオススメですよ
公開日：
R35 RH9フルチタンマフラー & トラストキャタライザー
もう今年も10日余りですね～
12月に入ってからビックリするぐらい早いです…
さて、14万キロR35はトラストキャタライザーとRH9チタンマフラーでジェントルな音量
リヤアンダーバンパーはトップシークレットさんのカーボンで良い感じ
そしてブレーキローターは擦り減ってレコード盤みたいになっていましたので…
純正交換タイプのスリットローターに交換しました
始動不良のJZX100マークⅡはセルモーターの故障でしたので交換します
今回もリビルト品で対応しました
バッチリOK
TさんZF2は減衰力調整ダイヤルが動かなくなってしまいましたので、ショックを交換します
サクッと交換して納車しました
YさんBNR32は車検完了
後はトラストオイルクーラーのパッキン交換ですね
今日は朝から営業マンラッシュでして対応でゴッタ返してました
今年のHKSパフォーマンスディーラーの盾はゴールドになってましたヨ
公開日：