BNR32 タイミングベルト交換

昨日に引き続きBNR32の作業です

まずはカムオイルシールの交換

そしてカムカバーパッキン類も新品に交換していきます

カムカバーを取り付けるボルトのゴムもペチャンコに潰れておりましたので、コチラも新品にしました

プラグも新品交換した方が良さそうです

タイミングベルトテンショナーもかなり痛んでいたので交換

ついでに折れやすいボルトも強化品に交換して取り付けです

そしてタイミングベルトも新品取り付け完了

交換歴もありましたが、前回から20年10万キロでしたので･･･

後はパワステホースからもオイル漏れしておりましたので、入荷次第進めていきますね。

M様R35はセントラルでコースアウトされましたので、現状確認

結構下回りもダメージが･･･

後はグラベルの小石がブレーキに挟まってキーキー言っておりましたので、全て除去しました

大阪府K様R35はダクト部分にレッドステッカー貼り

中古車のクラウンはまたまたまた入荷しました

ロイヤルですが、１９インチホイール・ローダウン・エアロ・シートカバー・地デジチューナー付きで格好いいですよ

加古郡I様R35のミッションは梱包完了してネココーポレーション様へ発送しました

BCNR33　復活！

昨日燃料ポンプ交換したOさんBCNR33は最終セッティング

MAXブースト1.8で！･･･って結局燃圧足りず1.6キロが限界でした

でも裏返せば想像以上にパワーが出ている証拠ですね！

お客様にご説明させていただき、次回はツインポンプをご提案させていただきました

本日納車しましたが、お客様に試乗していただいてクラッチがビックリするぐらい乗りやすくてシフトがスコスコ入ることに感動されておりました(笑)

そこですか？

無事に復活できましたので、今年はサーキット行きまくりですね

ありがとうございました

T君のランエボもVpro圧力センサーを交換して、また一からセッティングやり直しました

今回はバッチリ決まりそうです

ブーストも1.3付近までかけれましたので、後は最終チェックしてから納車します

T君BNR32はエアコン修理で高圧＆低圧ホースを交換です

ついでにOリングも全て交換しました

ガスもとりあえず2本ほど入れて様子を見てみますね

中古車のクラウンは登録準備

大阪府K様R35のレインホースはフロントグリル取り付けの為に穴あけ加工中

板金作業も後もう少しみたいですので、帰ってきたら取り付け進めます

バタバタな一日。

今日は週末でしたのでバタバタと忙しい一日でした

昨日サスペンション交換したW様R35は車高調整＆アライメント調整完了

サーキット用の4点式シートベルト取り付け用のステーも製作

牽引フックも取り付けてサーキット準備は完璧ですね

神戸市N様R35は発進時にジャダーが出ていましたので、一度レヴィテックG5を入れてみることになりました

･･･入れた瞬間にジャダーが少なくなりました！凄い

とりあえず馴染むまで経過を見て頂きます

Yくんはこの前にサーキット走行された時にブレーキがフカフカになってしまった様で、ブレーキフルードの交換にご来店

パッドももう残り少なくなっていましたので、サイズを確認して発注準備

ついでにクラッチフルードも交換でした

エンジンをかける度に燃調が狂うT君のランエボは、やはり何かおかしいと思って在庫の圧力センサーに交換したら凄く調子良くなりました

マップを読む場所も全然違う、と言う事でまた一からセッティングのやり直し･･･

愛媛県OさんBCNR33は全開セッティング

でしたが･･･

ブースト圧1.3キロで燃圧がドロップ･･･

こりゃ燃料ポンプだな、と言う事で現物確認。

見たことの無いポンプな上に配線が溶けていました

お客様に聞くと10年以上交換されていないそうです

燃料ポンプも劣化しますので、定期的な交換をおススメします。

今回はサードの295L/hポンプに交換

そして確認の為にブースト圧1.6キロかけてきましたが、燃圧ドロップも無くメチャメチャ速いです！

明日はハイブースト1.8キロに挑戦しますね

R35 サーキットスペック車高調 & ブレーキアップグレード & RE-71R

今日は昨日お預かりしたW様R35の作業です

まずはサスペンションをオリジナルサーキットスペック車高調に交換

これでサーキットでもクイックに曲がります

そしてブレーキホース＆ローターの交換

ブレーキパッドはCC-Rｇを入れてブレーキアップグレード完成

エンジンオイル＆フィルター交換もご依頼です

ついでに昨日ブログでリニューアル発表したサーモキラーもご購入下さいました

タイヤはRE-71Rに交換し、ついでに空気圧センサーも新品交換

後は車高調整、アライメント調整と残りの作業頑張ります

CP9Aは車検が完了して本日納車

ありがとうございました！

中古車のクラウンは仕入れで入庫

最近クラウンの相場が上がって中々仕入れが難しいです

CP9A クラッチ交換 & R35 タイヤ交換

昨日ミッション降ろしたCP9Aですが、新品クラッチカバー＆ディスクが入荷しましたので早速取り付けました

ついでにレリーズベアリングも少し引っ掛かりがありましたので、コチラも新品です

で、ミッションを元に戻して完了

後は車検整備も進めます

宝塚I様R35はもうタイヤが無くなったご様子で？交換にご来店です(笑)

今回はミシュランCUP2の305を履いて、ついでにエンジンオイル交換させて頂きました

エンジンO/H後は調子良さそうですね

車検の神戸市I様R35も純正ランフラットタイヤが無くなってしまいましたので、RE-71Rに交換です

その後、検査場に行って無事に車検が完了しました

ありがとうございました！

ソアラのガラス交換も無事に完了

後はフィルムアンテナを取り付ければ完成です

T君BNR32は車検とメンテナンスで入庫しました

とりあえずホーンが鳴りっぱなしだった様で？点検してみるとアース線が切れていただけでしたので、つなぎ直して修理でした

後はHKSの営業マンにパフォーマンスディーラーの旗を早く貼れと言われましたので、良く見える場所に貼らされました(笑)

3月末までキャンペーンしてますので、この機会にお買い求めくださいませ。

CP9A クラッチ交換

今日はランエボⅥのクラッチ交換準備でミッション降ろしました

ノーマルだったんですが、もう完全にディスクが終わっておりました

急いで発注しましたので、もう少々お待ちくださいませ

車検のキャラバンはファンベルトの交換

ベルトも消耗品ですね

本日車検が完了し、納車しました

ありがとうございました！

N君ソアラはフロントガラスが割れてしまいましたので、交換で入庫しました

ついでにテールランプの取り付けが間違っておりましたので、正規の位置で取り付け直しておきました

後、T君のランエボは日によってエンジンがストールしてしまい？中々セッティングが決まらず瞑想中･･･

どうしたものか

BOSSはRH9の会議で東京です

R35 ブレーキローター交換 & WORK グノーシス CV203

神戸市N様R35はブレーキローターが摩耗限界でしたので、交換します

最近、売れまくりのRH9純正交換ブレーキローターを取り付け

そしてホイールはワークのグノーシスCV203 リバースリム １１Jに交換です

ついでに空気圧センサーも新品を取り付け

タイヤは前後ともRE-71Rの285/35です

一気にオシャレになりました

後はレッドラインの貼り付けです

リヤもフェニックパワーさんのカーボンリヤアンダーを取り付けてレッドラインOK

メッチャ格好良くなりました～

また明日にピットから出して写真撮影しますね

車検のランエボはクラッチ交換準備の開始

N様R35は純正トランクマットを新品交換

ココだけの交換でもトランクが新車の様です

では一日休んでまた頑張ります！

R35 データ変更 & フロントワイドフェンダー

昨日から進めているGR6アッパープログラムですが、一番怪しかったクラッチを後期用に交換しました

クラッチも高年式から対策されています

オイルポンプに刺さるパイプのパッキンが抜けていました

これも怪しいですね～

抜けない様にしっかり打ち込んでおきました

オイルポンプも対策し、目詰まりしたフィルターもキレイに洗浄しておきました

後は3つある油圧センサーを全て新品交換

このセンサーも壊れやすいので、分解したときに交換しておいた方が良い部品の一つですね

最後にCリング対策もバッチリOK

元に戻して油圧アップ確認

ミッションデータもMY13に書き換えてクラッチ・ギヤ学習完了

エンジンデータもオリジナルチューニングデータに書き換えて完了しました

試乗してきましたが、全く問題なくすこぶる調子良いです

お客様にも試乗していただき、激変ぶりに感動されておりました(笑)

遠い所からありがとうございました！

ご新規様R35はKansaiサービスさんのフロントワイドフェンダーの塗装＆取り付け

オリジナルフロントディフューザーVer1とトップシークレットさんのサイドディフューザーVer2も取り付けOK

明日にホイール交換、ブレーキローター交換して納車準備進めます

前にカーボンLSDを入れて頂いた神戸市SさんZ33は慣らしが終わられた様で、オイル交換でご来店でした

神戸市N様R35はスタビライザーの調整でご来店

ご新規様ランエボはクラッチ交換と車検で入庫しました

クラッチのメーカーが分からないので、確認してから発注します

R35 GR6アッパープログラム & 車検整備

徳島県M様R35はミッションアッパープログラムを開始

11万キロオーバーですので、どうなっているのか興味深々です

中身はキレイなんですが、分解してしっかり点検しながら進めます

神戸市I様R35は車高調整して最低地上高を確保

ヘッドライトはポリッシュしてピカピカです

キャラバンもオイル交換等、車検整備進行中

中古車のヴェルファイアはバックモニターの取り付け

出来るだけ目立たない様に取り付けました

後、RE71Rが16本入荷しました

もちろん全て20インチのGT-R用

今年はR35でサーキット走行されるお客様が増えそうな予感です

R35 ブレーキローター交換 & CT9A Vpro セッティング

昨日お預かりした神戸市I様R35ですが、純正ブレーキローターがひび割れまくりでした･･･

なので、大好評のRh9純正交換タイプローターに交換です

これで後期と同じサイズになりますね

ついでにブレーキパッドもエンドレスさんのCC-Rｇに交換

これでサーキットでも安心してブレーキング出来ますよ

T君のCT9AはEVCを取り付けましたので、Vproリセッティング開始

･･･ですが、他店でセッティングしてありましたがメッチャ調子が悪い

このままのデータでは一向に良くならなかったので、一度リセットして一からデータを作り直しました

そして調子良くなった所で全開セッティング

2.2L＆L2タービンで下から上までビンビンです

圧縮比等は不明でしたので、安全マージンを残しつつブースト圧1.2キロで調整しましたが、十分な加速力

明日もう一度確認してから納車しますね

車検で入庫のキャラバンはフロントガラスが割れていましたので、先に交換します

新品に交換してOK

後は点検整備進めますね

RB3オデッセィはパンクしたようです

何か刺さったような跡がありましたが、サイド側なので修理は無理でした･･･

なのでフロント2本を新品交換しました