RB26 6連スロットル O/H & サクションパイプ バフ掛け & BNR32 AD09 タイヤ交換 & R35 メンテナンス
さて、岡山県AさんBNR34のスロットルはレイマックスの『スロットルリフレッシュ＆強化セット』の組み込みです
外したスプリングガイドは全滅でした･･･
これで安心ですね
シリンダーブロックのボーリング加工、シリンダーヘッドの面研、ATSのカーボントリプルプレートクラッチのO/Hも手配しました
西宮市TさんBNR32はサクションパイプのバフ掛けが完了
これでエンジンルームは完成
アドバンネオバAD09も届きましたので、早速組みつけていきます
後は内装の仕上げとセッティングすれば完成です
姫路市O様R35はメンテナンス
前後デフオイルとミッションオイルの交換
エアクリーナーのフィルターも交換して納車致しました！
ありがとうございました
美方郡W様はCT9Aを納車し、入れ替えでR35の点検で入庫しました
いつもありがとうございます！
公開日：
R35 オリジナルラジエター & 電動ファンモーター & ラジエターホース 交換
長らくお休み頂きました
今日からまた頑張ります
さて、今日は姫路市O様R35のラジエター交換です
やはりアッパータンクが割れて水漏れしておりました･･･
前期型のオーナー様はお早めに交換をおススメします
壊れやすい電動ファンモーターもラジエターの奥にありますので、今回同時に新品交換のご依頼です
ラジエターホースのパイプも腐食でガタガタになっておりましたので、磨いて綺麗にしておきました
ラジエターホースも新品交換
リザーブタンクやタンクホースも劣化しておりましたので、こちらも新品交換させて頂きました
最後にオリジナルオールアルミラジエターを取り付けて完成
綺麗になって、水温も安定しております
後はエアクリーナーのフィルターがかなり汚れておりましたので、こちらも交換しておきますね
ご新規様ZN6はATSカーボンクラッチの取り付けをご依頼です
追加注文頂きましたので、入荷次第作業開始します！
神戸市M様R35に搭載する強化ミッションは、組み込み完了して返ってきました
また作業状況見てから入庫いただきます！
公開日：
BNR34 エンジン降ろし & BNR32 テールランプ 交換
さて、岡山県AさんBNR34は点検がある程度終わりましたので、本格的にエンジンを降ろしていきます
旧型のVカムも古くなってセンサーからもオイル漏れしてます
中身もかなり汚れております･･･
ミッションを降ろしてクラッチチェック
ATSカーボントリプルプレートクラッチでしたが、カバーのダイヤフラムが削れて交換が必要ですね
更にカバーボルトがオーバートルクで締っており、４本緩めなくて工具を溶接して外しました･･･
最近多いですけど、時間がかかるだけなので締め付けトルクぐらい守って欲しいです
ロスしましたが、無事にエンジン降りました
エンジンが出来上がったら車検もご依頼ですが、ドライブシャフトからグリスが漏れていたり、ボールジョイントブーツが破れていたり･･･
タイヤも４本とも溝が無くなってます･･･
ではエンジン分解して2.8Lしていきます
西宮市TさんBNR32はLEDテールランプが色飛びしたり切れているLEDも有りましたので？純正に交換していきます
やっぱりR32は純正テールが格好いいですね
フロントバンパーも取り付けて元に戻していきます
オイルキャッチタンクも元々ついておりましたので、それを加工してサクションに戻していきますね
フロントデフオイルも交換OK
美方郡W様CT9Aもオイルキャッチタンクの配管が完成
最終チェックして納車致します！
公開日：
BNR32 リフレッシュバー 取付 & BNR32 メンテナンス
さて、西宮市TさんBNR32にKansaiサービスさんのリフレッシュバーを取り付けていきます
昔は一世風靡したリフレッシュバーですが、第二世代スカイラインの高騰でめっきりロールバー系の取り付けが減っちゃいましたね
車検用でロールバーパッドも取り付けました
仮組みOKですので、後はボディに穴あけ加工して、しっかりと取り付けていきます
西宮市F君ZC33Sは元に戻し終わって、最終チェック完了
強化マウントによる振動も思ったほどでもなく？LSDの効きもマイルドなので、通勤でも不快なく使えそうですよ
ありがとうございました！
美方郡W様CT9Aは新品パッキンが入荷しましたので、カムカバーの取り付け完了しました
後はシリコンホースの取り付けでしたが、思っていたより長さが要り足りませんでした･･･
至急発注しましたので、もうしばらくお待ちください
神戸市MさんBNR32は、2.8Lキット組み立て後の1回目オイル＆フィルター交換でご来店です
漏れもありませんでしたし調子も良さそうで良かったです
次回は車検ですので、予約もありがとうございました！
岡山県AさんBNR34は点検しながらエンジンを降ろす作業に取り掛かりました
フロントディフューザーが付いていて気づきませんでしたが、かなりオイル漏れしておりました･･･
どこから漏れているのか判断して、対策しておきます！
公開日：
ZC33S クスコ LSD type-RS & 強化エンジンマウント 取付
さて、西宮市F君ZC33Sは、クスコLSD type RS 1.5WAY の取り付けです
セントラルサーキットの山区間がタイヤが空転して？全然トラクションがかからないみたいなので、これで改善できると思いますよ
クラッチを取り付けてミッション搭載完了です
マウント類もクスコ製の強化ブッシュに変更OK
最終チェックして納車致します！
西宮市TさんBNR32はVcamの配線＆設定も完了しましたので、後はKansaiサービスさんのリフレッシュバー取り付け進めます
美方郡W様CT9Aのカムカバーは塗装完了しましたので、部品が入荷したら取り付けていきます
サッシ屋さんBNR32は、前回のレースで駆動系の異常が発覚し？点検しましたが、どうやらアテーサっぽいです･･･
トランスファー、アクチュエーター共にO/Hした方が良さそうですね
後はタービンをまたまた交換･･･
頑張ります
公開日：
ZC33S クラッチ & エンジンマウント 交換 & BNR32 エンジン始動チェック & BNR34 車検 & CT9A オイルキャッチタンク 制作
さて、西宮市F君ZC33Sはミッションを降ろして、クラッチ交換準備に取り掛かりました
今回取り付けるのは、エクセディUF-EVOのセットです
ついでにエンジンマウントも強化品に交換していきます
ミッションを載せてから他のマウントも交換していきますね
西宮市TさんBNR32は今回インジェクターやコイル、カム、タービン等色々と交換しましたので、Vproの設定やデータを変更していきます
無事にエンジン始動チェックしました
フロントパイプとABSユニットの距離が近すぎるので、遮熱板も制作しました
後はオイルキャッチタンクをどうするのか？サクションのブローバイリターンパイプを制作したり？仕上げの作業も進めます
美方郡W様CT9Aは、抜けの悪そうなオイルキャッチタンクを取り外して、パイプ径の太いキャッチタンクを制作しました
取り外したホースは、何とキャッチタンクの先にもう一個キャッチタンクが付いており？更にフィルターが付いていたりと、全く抜けない様な構造になっておりました･･･
カムカバーは再塗装して取り付けていきます
三木市HさんBNR34は、無事に車検が完了
納車準備進めます
公開日：
R35 MY20タービン セッティング & RB26 700ccインジェクター 取付
さて、香川県N様R35はMY20タービンの慣らし運転して頂きましたので、本日セッティングしました
天気が悪いからなのか？マフラーの抜けが悪いのか？今一つパワーが伸びませんでしたが、それでも680馬力、トルク102kgmでしたし、高回転域でのパワーの落ち込みも少なくて良い感じです
ありがとうございました！
西宮市TさんBNR32はインジェクターを旧型550ccから新型700ccに変更しました
休み明けには始動チェック出来そうですね
美方郡W様CT9Aは、カムカバーの加工中
ブローバイガスが抜けやすい様に考えております
西宮市F君ZC33Sはクラッチ、LSD、強化マウント等の取り付けで入庫しました
一日休んで、また火曜から頑張ります
公開日：
HCR32 900馬力 セッティング完了 & BNR32 フルタービン サクションパイプ制作
さて、今日は赤い彗星さんHCR32の全開セッティングです
前回のセッティングでは高回転域で失火して、まともなセッティングが出来ませんでしたが、今回はブースト圧2.2キロでもバッチリ回りました
最終、タイヤが滑りながらも906馬力で完了
めっちゃ調子いいです
長いトンネルを抜けたので良かったですね
まだ残りの作業がありますが、入荷に時間がかかりますので？一旦納車させて頂きました！
西宮市TさんBNR32は、材料が入荷しましたのでサクションパイプの制作
ウエストゲートやフロントパイプの取り付けも完了しましたので、後もう少しです
お待たせしております岡山県AさんBNR34は、やっと取り付けるパーツが入荷しましたので、作業開始しました
大阪府M様R35は、エンジンオイル＆フィルター交換でご来店くださいました
近々納車する車も、黄砂でガサガサでしたので綺麗に洗車しました
夜には黄砂だらけでしたが･･･
公開日：
HCR32 RB25 HKS クランク角センサーコンバージョンキット 取付 & R35 オリジナルECM データ入力
今日は久しぶりにまとまった雨が降りましたね
さて、赤い彗星さんHCR32は、HKSのクランク角センサーコンバージョンキットの取り付けです
サッシ屋さんBNR32や加西市N様BNR34でテストしましたが、高回転域の点火時期をしっかりと読み取る事が出来ますので、しっかりと5％以上のパワーアップしました
これで調子も良くなるはずなのですが
で、元に戻そうとしたら、なんとクランクダンパーが取付できない事が発覚･･･
20年前ぐらいから愛用していたHKSクランクダンパーですが、純正プーリーと比べるとクランク側のスペースが無くて、センサーに接触してしまいます
交換するしかないですね
カムセンサーも取り付けて、配線も引き直していきます
コイルもHKSのスーパーファイアレーシングコイルProに入れ替え
Vproも古くなったVer3.0から最新のVer3.4に変更していきます
加古川市K様R35は他店でTCMデータ変更してからクラッチが滑るような感触があるとの事で？点検させていただきました
とりあえずクラッチ・ギヤ学習しましたが、あまり変化せず？
ECMデータでクラッチの圧着を強めてみました
これで改善したと思いますので、一旦納車して様子を見て頂きます！
昨日アッパープログラムした業者様R35は、始動チェックしてクラッチ・ギヤ学習も完了
試乗して異常がないか確認しましたが問題ありませんので、後はTCMデータ変更したら完成です
尼崎市M様A91スープラは板金作業で入庫しました
公開日：
R35 ミッションアッパープログラム 施工 & 車検 MY13 ミッションデータ & Z34 ニスモヘッドライト & ダッシュボード交換
さて、業者様からご依頼されているR35は、ミッションを降ろしてアッパープログラムを進めました
中身は綺麗に見えますが、オイルはかなり汚れておりました
オイルポンプも分解、洗浄、油圧アップしましたが、フィルターはゴミが詰まりすぎてペチャンコに変形しておりました
心配していたクラッチは綺麗な状態で？クリアランスも丁度良いぐらいでした
という事は、やはりセンサー系の異常だったのでしょう
Cリング抜け対策もバッチリOK
ソレノイドも鉄粉だらけで、回転防止クリップもまだ未装着でした･･･
保証も切れているR35のオーナー様は、自分で愛車をしっかりとメンテしてあげてください
フィルターも交換して搭載しましたので、明日に始動チェックしていきます！
加古川市F様R35は陸運局へ持っていき、無事に車検は終了
最後にMY13ミッションデータを入力して完成です
ありがとうございました！
中古車のZ34は黄ばんだヘッドライトをニスモヘッドライトに交換
年式が変わった様な変貌ぶりです
続いてダッシュボードを交換です
R35と同じで、ひび割れたりニチャニチャしてました
やっぱり新品はサラサラしていて気持ちいいですね
赤い彗星さんHCR32は電気系統のアップグレードで入庫です
ウチでテストしていた商品ですが、市販化されて初めてやっと買ったという感じです(笑)
取り付け方も忘れてしまったので、思い出しながら取り付けていきます！
美方郡W様CT9Aは、またオイル漏れとの事で？入庫です
何とオイルゲージが内圧で抜けてしまった様で？ブローバイガスの抜ける量が足りないみたいです･･･
パイプの径を太くするしかないですね
神戸市HさんBNR34は車検で入庫
２年前の車検で排ガスが厳しかったので、今回はキャタライザーを新品に交換してからチャレンジします
黄砂？花粉？で凄く汚れてしまうので、香川県N様R35とシルバー君は綺麗に洗車
明日にはまた汚れちゃうんでしょうけど
公開日：