R35 リヤ オーバーフェンダー 取付
さて、今日は岡山県K様R35にトップシークレットさんのリヤオーバーフェンダーの取り付け作業です
まず、リヤバンパーをカットしてダクトパネルの取り付け
後はフロント側をチリ合わせしながら取り付けてOK
ついでにリヤアンダーの網を止めるワイヤーが無くなっていたので新たに取り付け、ボンネットのチリ合わせも完了です
34君のエンジンは、サーモスタットを新品交換し、オイルポンプやウォーターポンプ等も取り付けてます
週明けには子メタルが入荷予定なので、来週には出来上がりそうですね
ご新規様の86はファイナルギアの交換とメンテナンスで入庫しました
ちなみに、そろそろマフラー折れそうですよ･･･
ご注文頂いていたアクアが、やっと見つかりましたので仕入れました
何と９インチナビが付いていて、めっちゃデカいです
公開日：
RB26 アイドル不調修理 & フルカウンタークランクシャフト 取付
さて、静岡県HさんBNR32はサージタンクを外して点検していきます
まずはエアレギュレーターの点検ですが、少し開いた状態で固着しておりました
新品に交換しても良いのですが、経験上キャンセルした方が調子が良いので、加工してキャンセルしました
後は他店でスロットルをピッカピカに磨いてしまっており、隙間が大きすぎてエアーを吸い過ぎている様でしたので？在庫のスロットルに交換しました
RB26の6連スロットルは洗浄禁止ですよ
後は元に戻して始動したら900rpmぐらいで安定しております
これで完成ですね
34君のエンジンはメタル選定完了して、フルカウンタークランクを取り付け
HKSオイルポンプの取り付けも進めます
公開日：
BNR32 Vpro セッティング
さて、加古川市OさんBNR32ですが、やっとリビルドドライブシャフトが入荷しましたので、交換作業にとりかかります
しかしグリスの飛び散り方がハンパない
綺麗に洗浄してから取り付け完了
そしていよいよセッティングですが、HKSのイグニッションコイルに交換しましたので、Vproの設定変更やドエルタイム変更などの変更も済ませました
で、全開セッティング
前の仕様よりかなり燃料も入る様になり、中間トルクが大幅に増えました
GTⅢ-RSタービン仕様で、前の仕様ではかなりドッカンターボでしたが、今回2.7L＆Vカムで扱いやすくなってます
最大ブースト圧1.6キロで、回せば回すほどパワーがモリモリ出てくる感じです
後は最終チェックして納車しますね
34君のエンジンはブロック洗浄や部品の入れ替え、ピストンとコンロッドの組み立て等進めています
静岡県HさんBNR32はアイドリングが不安定との事で？エアレギュレーターの点検やスロットルの確認で入庫しました
明日から進めて行きます
公開日：
R35 点検 & RB26 ボーリング加工 & 自動運転化にむけて
さて、中古車のR35は点検整備中
下回りやエンジンルームもキレイです
オリジナルECMデータ入力、ミッションデータも変更済みです
RB26N1ブロックはボーリング加工が完了
洗浄してメタル選定ですね
後は整備主任者技術研修会で姫路へ
自動車の自動運転化により、自動車整備事業も変化しています
例えば、衝突安全装置のセンサーがバンパーに内蔵されている場合、特定整備事業の認証を受けていない工場では、その車のバンパーを取り外すことが出来なくなります･･･
今後、こういう車が増えてくるのは間違いありませんので、時代に合わせた事もしなくてはいけませんね
チューニング業界からすれば、少し寂しくなります。
公開日：
R35 ソレノイド洗浄 & BNR34 ドライブシャフト 交換
さて、今日は香川県N様がサーキット帰りにメンテナンスでご来店です
ミッションオイル交換ついでに、ソレノイド洗浄もご依頼です
少しオイルも汚れておりましたので、フィルターも新品交換させていただきました
後はエンジンオイル＆フィルターも交換して、クラッチ・ギヤ学習も完了
明日もサーキットへ行かれる様で？お気をつけて楽しんできてください
神戸市MさんBNR34は点検中にフロントドライブシャフトブーツが破れていたのに気付きましたので、交換のご依頼です
もうグリスも無くなっていたので、念の為にリビルド品に交換しました
ありがとうございました！
事故車のBNR32は、とりあえず直す方向で決まりましたので、ボディファクトリーへ運びました
何とか修理頑張りますね
公開日：
BCNR33 ブレーキメンテナンス & BNR32 事故修理
さて、今日はゴン吉さんがブレーキメンテナンスで、珍しく？今年3回目の来店(笑)
まずはハブボルトは残り3か所も新品に交換です
そしてブレーキローターはCKV36純正ローター
パッドも新品交換です
フロントはボロボロでした･･･
これで安心ですね
カーボンLSDの慣らし運転も完了しましたので、オイル交換しました
最後にアライメント調整ですが、ありえないぐらいタイヤが減ってました
それもそのはず、めちゃめちゃズレておりました
皆さんも、たまにはアライメント調整しましょうね
昨日に事故してしまったBNR32は、レッカーで入庫しました
現状ですが、左前の損傷が酷く、オイルクーラーからオイルが漏れて、タイヤが後ろにズレてしまってます
レッカーから降ろして、移動できるように応急処置していきます
とりあえず、エンジンが生きているのか心配でしたので、在庫のオイルクーラーを取り付けてオイルを補充し、始動チェックしましたが油圧もあって無事の様です
テンションロッドも折れていましたので、溶接して取り付けたら何とか動かせるようになりました
リフトに上げて下回りチェック
何とドライブシャフトが粉々になっておりました･･･
ロアアームもグニャっと曲がっております
後はフレーム修正が出来るかどうかですね･･･
大阪府M様R35はエンジンオイル交換でご来店でした
程度極上の中古車のR35が入荷しました
また後日、詳しくアップさせていただきますね
公開日：
BNR34 EVC7 取付
さて、今日はご新規様のBNR34の点検です
古いEVCが付いておりましたが、ブースト制御が出来なくなったとの事で？最新のEVCに交換のご依頼です
EVC7を取り付け、ブースト圧を指定の110kPaぐらいに合わせてきました
試乗しましたが、特に不具合も無く、REINIKエンジンも調子良いですね
ただ、ドライブシャフトブーツが破れて、かなり時間が経っている感じでしたので、後日リビルド品に交換することになりました
お世話になっている業者様のロードスターが事故に巻き込まれたそうで？引き取りに行ってきました
納車後、1週間しか経っていないのに、家に泊めていたところに車が突っ込んできたそうです･･･
とりあえずタイロッドが左右とも折れていたので、緊急処置で溶接止めして動かせれる様にします
動かせるようになりましたが、アッパーアームが折れ曲がっているので、めちゃめちゃ鬼キャンです
明日も別の事故車が入庫予定です
最近事故が続いておりますので、皆様もお気をつけください
公開日：
RB26 分解 & 点検
さて、昨日降ろした34君のエンジンですが、分解して点検します
やっぱりブロック割れてました･･･
まぁブロックは交換する予定でしたので、良かったのか悪かったのか
そしてタイミングよくHKS2.8Lキットが到着
これを新品N1ブロックに組み込みます
早速、内燃機屋さんにボーリング加工へ持って行きました
ヘッドは再使用しますので、洗浄していきます
加古川市N様R35はトランクを外して加工へ
神戸市T君CT9Aは、冷えた時だけ始動性が悪いみたいで？後日点検することになりました
スロバキアZ33はコロナでどうしようもありませんので、まだ預かりっぱなしです
久しぶりに始動チェックしましたが、特に問題なしでした
緊急事態宣言も発令されてしまったし、これからどうなってしまうんでしょうか？
個人個人の対策をきっちりしなければなりませんね。
公開日：
BNR34 RB26 エンジン 2.8L スタート
今日は最近の寒さがウソの様な暖かさでしたね
久しぶりに工場のエアコンをOFFにしました
さて、お客様のパーツがなかなか入荷してこないので、今のうちに34君の作業を進めます
実はかなり前からシリンダーブロックが割れてクーラント漏れしていたんです･･･
ブロック交換するなら、ついでに2.8Lにするか？となりました
エンジンは降りたので、明日から分解始めます
加古川市N様R35はトランクパネルの仕上げと、クラッチのオーバーホールをご依頼でしたが･･･
オーバーホールキットも在庫欠品中との事で、しばらく納期がかかるとの事です
全く作業が進みません･･･
公開日：
BNR32 メンテナンス & HKS SUPER RACING COIL PRO 取付
今日も時折ミゾレが降る寒さでしたね
さて、加古川市OさんBNR32はミッション＆デフオイル交換
続いて汚れていたブレーキ＆クラッチオイルも交換
今回はHKSブレーキフルードSportに入れ替えました
良い感じです
続いてHKSの【スーパーファイアレーシングコイルプロ】と言う舌を噛みそうなイグニッションコイルの取り付けです
専用のブラケットも付いていて、流石HKSの商品ですね
後はセッティングですが、フロントドライブシャフトが爆発していたので交換をご依頼です
ただ、納期が10日かかりそうですので、またまたお預け･･･
少々お待ちくださいませ。
公開日：