R35 ウイング交換 & R35 nismo エンジンチューン 開始 & BNR34 ブレーキメンテナンス

予報通り、今日はめちゃくちゃ寒かったですね～

雪こそ降りませんでしたが、凍結が怖いです

神戸市Y様R35は前期から後期に乗り換えられましたので、ウイングを取り換えのご依頼です

黒は気を使いますが、無事に交換完了です

サーキットも走ってみたいとの事で？色々とご相談もさせて頂きました

来年は楽しみましょう

福岡県K様R35ニスモはエンジンチューンの開始

900馬力仕様になる予定です

姫路市F様R35はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした

前にデータ変更させて頂いたNさんZ34ニスモは、車を乗り換えたのでもう一度データ変更してくださいとの事です

新し過ぎてデータがありませんでしたので、吸い出して解析してから後日変更させていただきます

エンジンチューンが終わった岡山県YさんBNR34は、ブレーキメンテナンスも進めていきます

まずはローター交換ですが、今回はディクセルPDローターに変更

パッドもディクセルのタイプS

リヤはほとんど残っておりませんでした･･･

ブレーキホースはニスモのステンレスメッシュホース

良い感じです～

今年も残り少なくなってきましたので、ケガや風邪を引かないように頑張ります！ 

R35 マフラー交換 & タイヤ交換

さて、神戸市N様R35は排気音量が大きすぎるとの事で？マフラー交換のご依頼です

静か、軽い、安いの三拍子そろったRH9チタンマフラーを取り付けました

見た目もカッコいいですよ～

アライメントチェックと、点検もさせて頂きました

岡山県K様R35はタイヤ交換です

大人気のミシュラン パイロットスポーツ 4S 285/35ZR20 取付させていただきました

いつも遠い所、ありがとうございます！

ブロック屋さんBNR32はボールジョイントの打ち換え完了

クーラントが滲んでいたのでホースバンド交換と、フォグランプの点灯確認しました

週明けに検査場行ってきます

そして今晩から大寒波がやってくるみたいなので、オデッセイはスタッドレスタイヤに変更です

皆様も凍結にはご注意ください･･･

BNR34 EVC7 取付 & HKS サイレントハイパワーマフラー 取付 & エンジン始動チェック

今日はクリスマスイヴですね～

という事は、今年も残り一週間ですよ･･･

ここまで来たら、もうヤケクソです(笑)

さて、EVC7のソレノイドを取り付け、ついでに配線処理も進めました

気になっていた所もスッキリ出来て、満足です

続いてマフラーはニスモからHKSサイレントハイパワーマフラーに交換です

新品は良いですね～

フロントパイプは在庫のステンレスに変更し、空燃比センサーボスを取り付けました

インジェクターカプラーの取り換えも完了し、元に戻し終わりました

とりあえず始動チェックし、調子良さそうです

まだ取り付ける部品も沢山ありますので、どんどん進めていきます

ブロック屋さんBNR32は車検整備中

このR32もボールジョイントが･･･

明日には入荷予定なので、何とか年内の納車に間に合うように進めます

神戸市OさんBCNR33オーテックはエンジン不調で引き取りへ

最近、第二世代スカイラインGT-Rの緊急入院が爆発的に増えてます･･･

R35 カーボンルーフ 取付 & エンジン搭載 & ATS トリプルクラッチ 取付

さて、神戸市M様R35はトップシークレットさんのカーボンルーフの貼り付け

良い感じです～

そして、ホイールのガリ傷修正です

修正中に前のホイールに交換しました

ありがとうございました！

岡山県YさんBNR34はヒーターホースを新品に交換しました

で、エンジン搭載完了

続いてクラッチは、ATSさんのメタルトリプルプレートクラッチを取り付けます

クッショニングプレートなので、半クラも多くて乗りやすいのでおススメです

プル式からプッシュ式に変わるので、ミッションも作動変更

ミッションもキレイに洗浄してニスモのミッションマウントを取り付けて搭載しました

ニスモのビックオペレーティングシリンダーやクラッチホースも取り付けていきます

良い感じです

後はEVC4を３世代新しいEVC7に交換していきます

ブロック屋さんBNR32は車検で入庫です

第二世代GT-Rが大人気です

RB26 700cc インジェクター 取付 & O/H 完了

さて、引き続きRB26O/Hですが、最近ウォーターパイプの錆が多いので、組付け前に点検します

少しは錆びておりましたが、折れるほどでは無かったので、錆を落として組付けていきます

続いてゴムホース類も劣化しておりましたので、全て新品交換していきますが、一部ニスモヘリテージ品番に変更になっておりました･･･

良い感じですね～

インジェクターも今回600馬力を狙いますので、サードの700ccに変更です

後は元に戻してエンジン本体は完成です

今のうちにヒーターホースやVベルトも新品を取り付けてから搭載しますね

KさんBNR32は車検が終わって、バッテリーが弱っておりましたので交換のご依頼です

すぐに上がっちゃいますので、R35に搭載されているサイズのバッテリーに変更しました

最終チェックして納車致します！

車検のヴォクシーはスタビロッドを新品交換

エンジンオイル＆フィルター交換もさせて頂きました

明日、検査場へ行ってきます

オデッセィもエンジンオイル＆フィルター交換

神戸市M様R35はカーボンルーフ取付で入庫しました

RB26 HKS GTⅢ-2530 タービン 取付 & BNR32 ボールジョイント 交換

さて、引き続き岡山県YさんBNR34のエンジンを組み立てておりますが、エンジンマウントはニスモ製に交換

そしてHKS GTⅢ-2530タービンKITの取り付けです

コンプレッサー側が結構大きくなっており、パワーアップに期待できそうです

ただ、ニスモオイルキャッチタンクの専用リターンパイプの加工や、遮熱板の加工等でかなり手こずりました･･･

神戸市KさんBCNR33はバッテリーを新品交換して、一発始動OK

ヴォクシーは車検で入庫ですが、スタビリンクロッドのジョイントブーツが破れておりましたので、交換が必要ですね

神戸市KさんBNR32は、ボールジョイントの新品交換です

リアのジョイントは、いつも通り硬くて大変でした･･･

これで整備は完了しましたので、明日に検査場へ行ってきます！

かなりお待たせしております中期＆後期用オリジナルR35インテークグリルは、最終チェックが終わりましたので、いよいよ製品化になります

後は値段設定や取付説明書の制作が終われば、またご案内させていただきますね

BCNR33 不調点検 & RB26 組付中

さて、昨日引き取りに行ってきた神戸市KさんBCNR33は、とにかくエンジンを始動しないと点検も出来ませんので、プラグを外すと全て真っ黒にカブっておりました

新品プラグに交換し、次は腐ったエアフィルターの交換です･･･

吸い込んで不調になる事も多いので、定期交換お願いします

スターターバッテリーを繋いで、始動OK

タコメーターが振り切っちゃってますが･･･

セッティングが合っていないのか？黒煙が凄いですのでリセッティングもした方が良いですね

どのように修理していくか、お客様と相談しながら進めていきます

神戸市KさんBNR32は車検で入庫です

ボールジョイントブーツが破れまくっております

テールランプも、ほとんどのLEDが切れちゃってます

エンジンオイルも結構汚れていたので交換と、排ガスの調整もOKです

アルファードはスタッドレスタイヤに交換

大阪府M様R35はミッションオイル交換でご来店でした

ホイール交換されるかどうか、悩まれておりました(笑)

O/H中のRB26は1.2mmメタルヘッドガスケットを取り付けて、シリンダーヘッドの組み込み

シム調整もバッチリです

HKS強化タイベルと新品テンショナーを取り付けてバルタイ調整もしておきますね

R34エンジンと言えどもクーラント周りの錆が酷いので、錆落としをしながら組付けますので時間がかかります･･･

R35 後期LEDヘッドライト 取付 & 入庫3台

さて、明石市K様R35はヘッドライト交換で入庫しました

安心安全の純正後期LEDヘッドライトを入れました

めちゃくちゃ明るいです～

ありがとうございました！

O/H中のRB26は新品N1オイルポンプの取り付けや･･･

リアクランクオイルシールの打ち替えして、綺麗に洗浄したオイルパンを取り付けました

ウォーターポンプは元々N1が入っており、問題なさそうでしたので洗浄して再使用しました

ウォーターホースも劣化しておりますので、ついでに交換していきます

ご新規様BCNR33は不調で引き取りへ行ってきました

とりあえずバッテリーが完全に上がっておりましたし、色々と手を入れないといけない様な感じです･･･

福岡県K様R35はR35ニスモに乗り換えられたので、エンジンチューニングのご依頼です

サッシ屋さんも来年のレースに向けてフルメンテのご依頼です

その他、お待ちしていただいているお客様も多数いらっしゃいますので、段取りをどうするか悩みます･･･

R35 サーキット走行後メンテナンス & RB26 鍛造ピストン H断面コンロッド 組込

今日は風と雨と寒さが厳しい一日でしたね･･･

このまま年末年始にかけて寒い日が続きそうです

朝夕の凍結にはご注意ください

さて、ガンメタ君はサーキット走行後の点検やメンテナンスです

普段替えないギヤオイルも交換しましたが、カーボンLSDは汚れやすいですね

ミッションオイルも結構汚れてました

でもエンジンはバッチリです

ここだけの話、RSE4.1Lキットは良いですよ

20RXタービンとの相性も良いので、この組み合わせが流行るかもしれませんね～

エンジン強化をご依頼の岡山県YさんBNR34のエンジンは、ブロック洗浄と塗装が終わって組み立て開始です　

予め親メタル選定を終わらせましたので、スムーズに回るのを確認して、いよいよHKS鍛造ピストンと東名パワードH断面コンロッドを組み込んでいきます

シリンダーの状態が良かったので86Φピストンでいきますが、ブローバイガスが出やすいので少しでも少なくなるようにオリフィスを圧入しておきました

子メタル選定も完了し、バリ取り面取りして組み立てていきます

良い感じですよ～

シリンダーヘッドの洗浄やその他の部品も綺麗に洗浄してから組付けていきますね

RH9 鈴鹿サーキット走行会 2021 閉幕

昨日はRH9鈴鹿サーキット走行会に参加してきました

朝の6時ごろに到着しましたが、天気も良くてよかったです

今回はデモカーR35と、加西市N様R35の２台をデモカーアタッククラスにエントリーしました

デモカーはいつの通り佐藤公哉プロドライバーと･･･

N様号には久保凜太郎プロドライバーにお願いしました

例年よりも気温が高く、その他の状況もありベストタイム更新とはいきませんでしたが、色々と得ることもあり次回につなげていきたいと思います

とにかく突貫で間に合わせたのに、トラブルが無かったのは良かったですね

ドライバーは二人とも悔しがっておりましたので、車の限界はもう少し上の方にあるのかな？と思いますが、ここに書くと言い訳っぽくなるので止めておきます(笑)

詳しくはこれから出てくる雑誌やウェブでご覧ください

チームエンドレスからは７台がエントリー下さいました

久しぶりに走るイベントが出来て、皆さんの笑顔が見れて良かったと思います

最後まで雨も降らず、最高のイベントになりました

これで今年のイベントは最後になりますが、来年はもう少し楽しみが増える様になればイイですね～

最後になりましたが、参加いただいたお客様、関係者の皆様、お疲れさまでした！