R35 7枚クラッチ & 油圧アップ
さて、業者様からのご依頼で、R35のクラッチを加工して７枚ディスク＆ベアリング仕様にしました
オイルポンプも分解して、油圧アップ＆洗浄です
後期でしたが、フィルターは詰まりまくってました
梱包して発送いたします！
Fcon-ISを取り付けたBNR32は、シャシダイに載せてセッティング開始
神戸市MさんBNR34はエンジンオイル交換でご来店でした
シルバー君のエンジンは補器類の入れ替え作業中です
公開日：
R35 VR38 イグニッションコイル 交換 & BNR32 EVC7 取付
さて、D社様R35はイグニッションコイルの交換準備
カム交換したVR38は始動性が悪くなるので、イグニッションプロジェクツさんの強化品に交換するとかなり改善できます
後はインタークーラー待ちです
ご新規様BNR32はEVC7を取り付けて始動チェックしましたが、めちゃくちゃ燃料が濃いですね･･･
後はセッティングして納車致します！
西宮市YさんBNR34はメンテナンスで入庫しました
まずは割れたディフューザーフィンの交換です
少し加工しましたが、カーボンフィンを取り付けました
後はMFDのブースト表示が安定しない様で？点検しましたが、ホースに異常はなかったので、センサーの寿命かもですね
シルバー君の4.3Lエンジンは、降ろして補器類を取り外し開始
積む4.1Lは部品が到着したので組み上げ、ATIクランクダンパーを取り付け
これにもイグニッションプロジェクツ製の強化コイルを取り付けて完成
今R35をお預かりしている神戸市M様は、街乗り用ラパンのオイル交換をご依頼でした
ありがとうございました！
公開日：
BNR32 カーボンツインクラッチ & スポーツキャタライザー 取付
さて、ご新規様BNR32はクラッチ交換です
今回はATSのプル式カーボンツインクラッチをチョイスしました
かなり乗りやすいと思いますよ
元に戻して作動チェックOK
後はサードのスポーツキャタライザーを取り付けました
後はEVC7とFcon-ISの取り付け＆セッティングです
シルバー君はエンジンを降ろす準備が出来ましたが、次のエンジンのパーツが届かないので、ちょっとストップです･･･
公開日：
VR38 PROCAM シム調整 & BNR32 クラッチ交換 開始
さて、RSE4.1Lキットを組み込んだVR38は、シム調整が終わって組み立て完了
後は降ろしたエンジンからパーツを入れ替えですね
事故車が無くなったので、シルバー君を上げてエンジン載せ替え準備開始です
割れたBNR32ガソリンタンクは、補修ボンドが硬化しましたので？ガソリンを入れて始動チェック
今のところ無事に漏れが止まっているので、塗装して元に戻しました
後は強化クラッチ、スポーツキャタ、Fcon IS、EVC7の取り付けですので、とりあえずクラッチ交換から進めていきます
公開日：
BNR32 ガソリン漏れ 燃料タンク修理 & ER34 ゲトラグ６速ミッション オイル交換
さて、ご新規様BNR32はかなり状態の良いBNR32ですが、加速が悪いとの事で？ブーストアップ、セッティング、クラッチ交換等のご依頼です
自走で持ち込みの予定でしたが、昨日ガソリン漏れが発生し？ロードサービスで持ち込まれました
点検してみると、何と燃料タンクに亀裂が入り、ガソリンがダダ漏れです･･･
純正の燃料タンクは製造廃止で手に入らないので、何とか補修してみます･･･
オイルクーラーを取り付けたD社様ER34は、ボンネットを閉め切って１時間ほどエンジンをかけっぱなしにしましたが、ピークで９０℃まで行きませんでした
これで真夏の渋滞でも100℃は超えないと思います
後はミッションの入りが固いとの事で、抜いてみると普通のミッションオイルが入っており？かなり鉄粉が出ておりました
試しにモティーズのM353 DCTFを入れましたが、かなり改善しました
これで一旦納車させていただきます
公開日：
ER34 エンジンオイルクーラー 取付 & VR38 カム交換
近畿地方も梅雨入りしましたね
しばらく雨が続きますので、皆様も運転お気をつけて
さて、D社様ER34はトラストのエンジンオイルクーラーキットの取り付けです
ER34用かBNR34用かで迷いましたが、BNR34用を選びましたので、少し加工が必要でした
バッチリ収まりましたので、後は最終チェックして納車致します！
待ちに待った東名パワードPROカムが届きましたので、早速取り付けしてシム調整しました
リフターの在庫が無かったので、また入荷待ちです･･･
MさんBNR32は燃料ポンプ強化電源の加工が終わり、電圧チェックしましたが13.5Vまでアップ
エンジンオイル交換して本日納車致しました
ありがとうございました！
公開日：
R35 水漏れ修理 & BNR32 燃料ポンプ 交換 & ボディコーティング
さて、お久しぶりの岡山県H様R35は、水漏れ修理でご来店です
どうやら？アッパーホースの付け根から漏れている様です
漏れたクーラントが固まっていたので、綺麗に掃除しておきました･･･
ホースも劣化してブヨブヨでしたので、サムコのクーラントホースキットに変更していきます
漏れも止まって見栄えもよくなりました
オイル交換もさせて頂き、ありがとうございました！
MさんBNR32は、燃料ポンプの加工が終わって取り付けて始動チェックしましたが、電圧が11.2Vしか来ていませんでした･･･
やはり強化電源が必要ですね
そしてボディコーティング開始
メチャクチャ綺麗になって輝いております
後は最終チェックして納車致します
D社様ER34は炎天下でボンネットを閉めて水温チェック
水温は88℃でストップしましたが、オイルクーラーが付いていないので？油温に引きずられてあがっちゃいますね～
お客様に説明させていただき、オイルクーラーを追加工事させて頂くことになりました
愛媛県IさんBCNR33は、OS技研シーケンシャルミッション搭載のご依頼で入庫しました
構造変更と追加作業もご依頼ですので？しばらくお時間いただきます～
事故のR35はエンジン＆ミッションを降ろして、廃車の手続き進めます･･･
ガンメタ君は奥伊吹でのタイムアタック後の点検しましたが、何とか無事でした
では一日休んで、火曜からまた頑張ります～
公開日：
R35 ENDLESS MONO6 ブレーキKIT 取付 & ER34 ラジエター交換
さて、今日は神戸市H様R35のブレーキ交換です
純正ブレーキを取り外して、ハブ面の磨き
で、エンドレスさんのレーシングモノ６キャリパーを取り付けました
試乗に行ってきましたが、カッチリ効くペダルタッチが安心感ハンパないっス
ありがとうございました！
D社様ER34はコーヨーさんの真鍮製をチョイスし、穴が開いていたシュラウドも新品交換
とりあえず新しいクーラントを入れてエア抜きし、明日に過酷な状況にして点検します
MさんBNR32は、燃料ポンプ交換準備
外したポンプはメチャクチャ汚かったです･･･
奥伊吹2日目はデモランしてきました
無事に終了し、帰還しました
公開日：
奥伊吹タイムアタック & BNR32 車検
今日は朝の４時半から奥伊吹パークウェイに･･･
峠の様な道を1,000馬力のGT-Rでタイムアタックするみたいです･･･
山田英二プロドライバーなので安心してお任せできました
何とか無事に走行終了
明日はデモランがあるみたいなので、もう一泊です
MさんBNR32はすったもんだありましたが、無事に完了しました
後はシャシーブラック塗装、燃料ポンプ交換、ボディコーティング等の追加作業を進めていきます
神戸市H様R35はブレーキ交換で入庫しました
思い切ってエンドレスさんのモノブロックをチョイスされました
連続周回での安定感が抜群です
事故車のR35はエンジンを降りる所まで来ましたが、フロントに何もないので？かなりバランスが悪い状態になってしまい、危険なのでミッション側も先に分解していきます･･･
公開日：
BNR32 車検整備 & ER34 ラジエター交換準備
さて、MさんBNR32は車検整備スタートです
まずはクーラントが漏れていたので？バキバキに割れたメクラキャップを交換しました
後はブレーキランプが暗すぎて光量が足りませんでしたので？点検したら古いタイプのLEDバルブが付いておりました･･･
左が普通のハロゲンで右が元のLED･･･LEDの方は点灯して無いと思うぐらい暗いです
LEDも種類が色々ありますので、ハロゲンの方が明るいことが多々ありますからご注意ください。
ホーンも鳴らないので？点検すると、リレーは動いているし電源も来てるって事で、ホーン自体が壊れていたみたいです
在庫のホーンを取り付けたらしっかりと鳴りました
排ガス調整し、とりあえず検査を受けれる状態になりましたので、明日に検査場へ行ってきます
D社様GT-R仕様ER34は、アイドリングで置いていると100℃を超えるので何とかしてほしいとのご依頼です･･･
とりあえずどんなラジエターが付いているのかも分からなかったので？外してみると社外のER34用が付いておりました。
クーラントも酷い状態です
在庫ではGT-R用のラジエターしかなかったので、真鍮製の放熱塗装したラジエターを試すしかなさそうですね
ガンメタ君は奥伊吹に向けて出発
事故車のR35はやっと処理が終わったので、分解を開始しました
6月から新人君が入ったので、良い教材になってます
公開日：