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「 スカイラインGT-R 」 一覧

RB26 大容量オイルパン 制作 & R35 サーモキラー 取付

 

さて、今日は尼崎市DさんBNR34の大容量オイルパンの制作に取り掛かりましたcool

久しぶりの加工物なので、楽しみ半分、緊張半分(笑)

後もう少しで完成です

エンジンルームも綺麗に洗浄しました

 

ホワイト君はエンジンオイル&フィルター交換

 

ついでにオリジナルのサーモキラーも取り付けました

これで暑い時期も安心ですね

 

 

京都府Y君Z34もエンジンオイル&フィルター交換でご来店でした

 

 

長い事頑張ってくれた洗濯機も、とうとうブローしてしまいましたので、リサイクルショップを経営されているお客様に新しい洗濯機にチェンジして頂きました

ありがとうございました!

 

明石市N様R35は本日納車致しました

ブレーキの効きに感動されておりました(笑)

公開日:

R35 ENDLESS RacingMONO6 & GTウイング 取付

さて、今日は明石市N様R35の作業です

 

ENDLESS Racing MONO6の取り付けをご依頼でした

サーキットシーズンが待ち遠しいですねcool

 

 

神戸市M様R35は、Varis Euro Edition GT-WINGの取り付け

めっちゃ迫力ありますlaugh

 

HKSファインチューンVベルトも取り付けましたので、後は全開セッティングで完了です!

 

ホワイト君は試乗してきました

良い感じです

 

 

今月に納車する愛知県EさんBNR32は、最終チェックで燃料タンクを点検しましたが、錆?みたいなカスが底に溜まっていました・・・frown

 

めちゃ汚れていたので、チャンバーも外して清掃しました

 

綺麗にしてから元に戻して、最終チェック完了ですblush

 

その他、小野市MさんBNR34の4WDの故障診断や、お問い合わせいただいてる見積りや発注等を進めました

 

公開日:

R35 アドバンGT 取付 & アライメント調整 & VR38 ポンカム 取付

いつの間にか7月も終わり、8月に突入しましたね

まだまだ暑い日が続きますが、あっという間に今年も終わっちゃいそうです

 

 

さて、今日はホワイト君にアドバンGTを履かせて車高調整

アライメント調整もOKです

 

 

尼崎市DさんBNR34に入れるHKS87Φ鍛造ピストンも届きました

早速、シリンダーブロックを内燃機屋さんへボーリング加工に出しました

 

 

フリードはタイヤが膨らんでエアーが漏れてきましたので、新品交換です・・・frown

皆さんもタイヤチェックお願いします!

 

 

鍛造ピストン&H断面コンロッドで強化したVR38は、ヘッドを組んで東名パワードさんのポンカムを取り付け

シム調整もバッチリです

 

たまにオイルパンの小さいネジが緩むので増し締めし、ほぼ組みあがりました

今月末までのキャンペーンの1台限定の目玉商品なので、ご興味あればお早めに

公開日:

BCNR33 ラジエター交換 & R35 サーキットスペック車高調 取付

 

さて、今日は姫路市YさんBCNR33のラジエター交換です

 

純正ラジエターだと夏場は街乗りでも水温が厳しいので、コーヨーさんの真鍮製ラジエターに交換していきます

 

ついでに割れたカップリングファンも新品交換

 

サーモスタットも古いので念の為に交換

 

ラジエターホースもトラストのシリコンに交換し、アダプターは使いたくなかったので直接パイプにセンサーを取り付けました

 

元に戻して水温チェックしましたが、MAX90℃で落ち着いておりました

 

カウルトップは新品が手に入るうちに交換もご依頼でした

ありがとうございました!

 

ホワイト君は純正サスペンションを取り外して、オリジナルサーキットスペック車高調に交換します

 

後は車高調整してアライメントですねblush

 

H様R35はブレーキメンテナンス中

公開日:

WGNC34 Fcon-IS セッティング & アドバンGT RE-71RS

 

さて、TさんWGNC34はFcon-ISの街乗りセッティング

これで一旦納車して、タービンの慣らし運転して頂きます

 

IくんJZA80スープラも洗車して納車致しました

ありがとうございました!

 

 

ホワイト君はブローオフバルブが大気開放になっていたので、リターンにします

 

流石にアクセルオフで『プシュー!』って鳴ると恥ずかしいので(笑)

 

ホースもサムコを取り付けました

続いてホイールとサスペンションの変更ですcool

 

在庫のアドバンGTにRE-71RS

 

サスペンションはモチロンのオリジナルサーキットスペック車高調です

 

H様R35はブレーキメンテで入庫

 

DさんBNR34のエンジンパーツは綺麗に洗浄中

公開日:

JZA80 ブーストアップセッティング & WGNC34 EVC7 Fcon-IS 取付

 

さて、IくんJZA80はVproセッティングcool

結果は401馬力と暑い時期にしては良い結果でしたが、マフラーの抜けが良すぎるのか?ブースト圧が引きずって1,3キロまで上がっちゃいます

こればかりは仕方ないので、最終チェックして納車致しますblush

 

 

TさんWGNC34は元に戻し終わりました

 

HKS Fcon-ISを取り付けて始動チェックOK

 

懐かしいSBCから最新のEVC7に変更

 

使っていないターボタイマーや配線類もついでに取り外して、綺麗に配線処理しておきました

 

 

DさんBNR34のエンジンは分解終わりましたが、やっぱり3番だけ見事に溶解・・・frown

他のピストンは綺麗なんですけねぇ

 

メタルは溶解したアルミが混入して少し削っておりましたが、クランクシャフトの傷は重症ではなさそうです。

シリンダーもボーリング加工して1mmオーバーサイズピストンで対応したいと思います。

 

O/H中のVR38も合間に進めています

 

 

この前に取材もらった記事が、8月1日発売のGT-Rマガジンに掲載されております

今回はR35の回になっておりますので、是非ご購読お願い致します!

公開日:

RB26 HKS GTⅢ-SSタービン 取付 & VR38 鍛造ピストン H断面コンロッド 組込

 

さて、大阪府TさんWGNC34はHKSのGT3-SSタービンの取り付けです

 

整備性が悪すぎたのでエキマニを純正に戻し、取り付けました

後は元に戻してEVC7とFcon-ISを取り付けたらセッティングですね

 

 

強化中のVR38はメタルが入荷しましたので、早速組み込み開始cool

HKSのピストン&コンロッドも取り付けです

 

これで腰下は完成

 

続いてヘッドは、ステムシール交換

 

頑張ります~blush

 

 

HさんBNR34はエンジンを降ろして内部チェックしました。

ヘッドを外してみると・・・

 

3番ピストンだけが溶けて棚落ちしておりましたが、その他は全然大丈夫でした?

インジェクターが古い&8か月動かしていなかったご様子で、おそらく3番のインジェクターが機能して無かったかと思われます。

ヘッドは何とか面研せずにいけそうです。

後はシリンダーが使えるかどうかですね

公開日:

JZA80 スープラ HKS Fcon Vpro 取付 & WGNC34 ステージア 260RS タービン取り外し

 

さて、神戸市I君JZA80スープラは、HKS Fcon Vproの取り付けblush

 

始動チェックしましたが、アイドリング回転数がかなり高かったので、対策して少し落としておきました

 

大阪府TさんWGNC34ステージア260RSは、タービンの取り外し

 

タービンのネジがほとんど締っていませんでした・・・frown

このエキマニも取り付け大変です

 

 

姫路市YさんBCNR33はエンジンオイル交換でご来店でした

ラジエター等のご注文、ありがとうございました!

 

尼崎市DさんBNR34は、エンジン降ろす準備が出来ましたが、スペースが無くて明日に降ろします

公開日:

JZA80 スープラ メンテナンス & WGNC34 ステージア 260RS タービンブロー

今日は暑かったですね~kiss

クーラーも効きが悪かったです・・・frown

 

さて、神戸市I君JZA80スープラは、エアコンを入れたらアイドリングしなくなるみたいで?ISCVを新品交換しました

後は社外の燃圧センサーの取り付けや・・・

 

Vproを取り付けてセッティングしますので、A/Fセンサーボスの溶接もOKです

 

 

ご新規様WGNC34ステージア260RSは、ブースト圧がかかったら異音がするとの事で?タービン交換のご依頼です

リフトに上げて点検しましたが、タイヤも擦り減ってました~

 

 

神戸市M様R35は、カーボンディフューザーの修理が完了

 

カーボンボンネットとカーボントランクの修復もバッチリ

後はウイングの取り付けと、セッティングすれば完成ですね

 

尼崎市DさんBNR34は、エンジンを降ろす準備に取り掛かりました

 

強化中のVR38は、ブロックを洗浄して組みつけ準備

 

おかげ様でキャンペーンも好調です

R35のラジエターは売れすぎて、納期がかなりかかりそうです

ご了承くださいませ。

公開日:

R35 MY20 ブーストアップ セッティング & JZA80 燃料ポンプ交換 & BNR34 エンジンブロー

 

さて、R35(MY20)のブーストアップセッティングですcool

シャシダイ室は40℃と、今日も暑かったのでパワーには期待できないでしょう

それでもブースト圧1.3キロで608馬力でしたが、インジェクター開弁率は98%でギリギリです・・・frown

インジェクター交換&80Φサクションにして、涼しくなったら再チャレンジですね

 

 

お久しぶりの神戸市IくんJZA80は、チューニングのご依頼です

 

まずは燃料ポンプをサード295L/hに交換cool

後はHKS Fcon Vproを取り付けてセッティングですね

 

TくんCT9Aは最終チェック中blush

 

Vproの固定と、使わなくなったターボタイマーも取り外しました

 

 

O/H中のVR38は、分解完了して強化開始

 

 

シルバー君は1000km走行しましたので、オイル交換しました

 

 

尼崎市DさんBNR34は、走行中に違和感があり?念の為に陸送されてきました

とりあえずエンジンはかかりますが、1発圧縮が無く?白煙が出ているので、ピストンが棚落ちしていそうですfrown

エンジンを降ろして点検してみます

公開日: