BCNR33 ADVAN NEOVA AD09 タイヤ交換 & BCNR33 NISMO カッパーミックスツイン クラッチ交換
さて、エンジンO/H中の大阪府TさんBCNR33は、今のうちにタイヤ交換です
今回はアドバンネオバAD09を取り付けました
加西市N様R34は、EXハウジングとフロントパイプのカップリングフランジ形状が違いますので？切り落として合うフランジを溶接しました
これでバッチリOK
後はフロントバンパーがタイヤに当たって脱落してしまいましたので、当たる箇所をカットして取り付けし直しました
最終チェックとセッティングして納車致します
強化ミッションに載せ替える神戸市KさんBNR32は、トランスファーを取り外して洗浄
神戸市SさんBCNR33はクラッチ交換でミッションを降ろしました
ノーマルクラッチが入っておりましたが、磨耗限界でした･･･
今回はニスモのカッパーミックスツインクラッチに取り替えです
明日ミッションを搭載して作動チェックしたら納車致します！
小野市K様R35は車検が切れてしまった様で？引き取りに行ってきました
早速リフトで上げて点検しましたが、少しオイルが漏れているみたいなので、修理してから検査場へ行ってきますね
今日もお問い合わせが続いておりますキャンペーンも、残り一週間となりました
年内の作業も詰まってきておりますので、お急ぎの方はお早めにご決断くださいませ
公開日：
キャンぺーン後半の怒涛の来客ラッシュ
さて、岡山県からお越しのご新規様BNR34はエンジンの仕様変更で入庫しました
2.8L、シングルターボ、サージタンク等など、フルチューンのご依頼です
こちらもご新規様ER34はエンジンオイル量が少ないとの事で？リフトで上げたらビックリ、オイルパンでジャッキアップしたのかベッコリ凹んでおりました･･･
後日オイルパンとストレーナー交換のご依頼でした
またまたご新規様ZN6はスーパーチャージャーかボルトオンターボかで悩まれてご相談です
また決まりましたらご連絡お待ちしております
インプレッサのお客様はエンジンオイル交換でご来店でした
その他もご新規のR35やZ34のお客様もご来店していただき、ショールームはパンパンでした
商談の合間にニュルエンジンのパーツ洗浄
あらかた洗浄は終わりましたので、後はメタルの入荷待ち･･･
神戸市KさんBNR32は、そろそろ強化ミッションが入荷しそうなので？先にクラッチ交換を進めます
エクセディの強化シングルクラッチが付いておりましたが、今回はカーボンツインクラッチに交換です
これで乗りやすくなりますね
休み明けにトランスファーを分解していきます
キャンペーンも残り少なくなっているので、お早めにご来店くださいませ
公開日：
BCNR33 ラジエタードレン 修正 & RB26 鍛造ピストン 組込準備
さて、昨日に引き取りに行ってきた神戸市SさんBCNR33は、リフトで上げて点検です
ご自分でメンテナンス中にラジエタードレンボルトが折れてしまったらしく？抜き取って違うドレンボルトに入れ替えました
後はオイル漏れチェックとクラッチ交換ですね
O/H中のRB26ニュルエンジンはHKS鍛造ピストンの組み込み準備
コンロッドは純正を使用しますので、ピストンピンのクリアランス調整もOK
バリ取りや各部洗浄も終わって組み立て完了
N1ブロックも綺麗に洗浄し、塗装しなおしてピカピカです
その他パーツ洗浄やシール交換等、出来ることから進めていきます
加西市N様R34はタービンの取り付けも完了し、少し手直しが必要なので、それが終わればセッティングです
三木市N様R35はエンジンオイル交換でご来店でした
ブレーキやバッテリーのご相談もさせて頂きました
キャンペーンも残り１０日になりました
ご検討の方はお忘れないようにお願いいたします
公開日：
BNR34 RB26 エキマニ交換 & エンジン部品 洗浄 & R35 メンテナンス
朝夕は冷えてくるようになりましたね～
さて、加西市N様BNR34はタービンのエキマニ交換です
パワーが出なかったのが前のエキマニのフランジ形状があまり良くなかったのが原因なのか？ちょっと検証してみることになりました
これで改善出来ればいいのですが･･･
作業中にクーラント漏れを発見しましたので、これも対処しておきます
神戸市SさんBCNR33は不調で引き取りに行ってきました
大阪府TさんBCNR33のエンジンも綺麗に洗浄中です
ただ、メタルの納期が１２月上旬になるみたいで？しばらく組み上げはお預けになりそうです･･･
ホワイト君は久しぶりに倉庫から出して洗車しておきました
尼崎市M様R35はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
好評の35周年キャンペーンはお陰様でかなりご注文を頂きまして、ちょっと作業に取り掛かるのが遅くなるお客様も出始めております
納期もかかるパーツもありますので、広い心でお待ちくださいますようお願いいたします。
公開日：
FC3S ミッションマウント作成 & RB26分解
業者様からご依頼でFC3Sのミッションマウント制作のご依頼です
ATからMTに載せ替えてあるのでマウントの形状が違います
AT用とMT用を合体させて作り直しました
溶接して錆取りをして塗装しなおして取り付けをしました
引き続きニュルエンジンの分解
ピストンを取り外しましたが状態は良さそうです
親メタルは1番と６番の当りがあまり良くないですね
メタル類は全て新品交換しますのでしっかり慣らし運転を頑張ってください
分解完了しましたので後は汚れたエンジン部品をしっかりと洗浄していきます！
エンジンルームも綺麗に洗浄していきます
結構汚れてましたので洗浄したらすごく綺麗に見えますね
かなり綺麗になりました
ガンメタ君も街乗り仕様に戻しました
点検もしましたが特に問題もありませんでした
加西市N様R35はカーボントランクに交換しますので
ボディファクトリーへ出しました
R34はメンテナンスとエキマニ交換で入庫しました
好評中のキャンペーンも宜しくお願い致します。
公開日：
BCNR33 RB26 ニュルエンジン O/H開始
さて、イベントで伸ばし伸ばしになっていた大阪府TさんBCNR33のエンジンO/Hを急ピッチで進めます
ニュルエンジンらしいのですが、どうなっているのか興味津々です
点検しながら分解していきますが、まず気になったのはエンジン内部がかなり汚れておりました･･･
オイル管理が悪いのか？使っているオイルが悪いのか？何とも言えませんが、ちょっと汚れ過ぎだと思います
後はプラグの色。
左から１～６番に並べているのですが、３，４番が異常に黒いのか？その他が白いのか？焼け方が均一では無いですね
ヘッドを降ろしても燃焼室の色がそのまま出てます
おそらく、インジェクターの吐出量が均一では無い事が予測できます
かなり古いインジェクターなので、交換されることをお勧めします。
カーボンもかなり蓄積されておりますので、調子が悪くなくても健康診断の様に定期的なセッティングをした方がいいですよ
R32～R34も古くなっておりますので、それなりのメンテナンスをしていかないと大きなトラブルのモトになりますので･･･
筑波サーキットから無事に帰ってきて、２台ともサーキット走行後のメンテナンス
キャンペーンも折り返しですので、ご検討の方はお早めに！
公開日：
R35 ドライブシャフトブーツ & イグニッションコイル プラグ交換 & デモカー メンテナンス & BCNR33 オイル交換 納車
さて今日はガンメタくんがサーキット走行後のメンテナンス
前後のデフオイルの交換をしました
カーボンLSDに交換してから初めての交換で
鉄粉やオイルも結構汚れていました
姫路市K様はドライブシャフトブーツ&イグニッションコイルとプラグの交換でご来店
いつもの左のインナー側がパックリ割れてグリスまみれになっていたので
綺麗に掃除をしてから交換しました
次にイグニッションプロダクツのコイルに交換
ついでにプラグも交換しました
元に戻して完成です
ゴン吉さんBCNR33は納車前のオイル交換をしました
エンジンオイルとエレメント&ミッションオイルの交換をして
本日納車しました
明日はドラッグフェスティバルでBOSSは不在ですがお店は開店しております！
35周年キャンペーンも宜しくお願い致します！
公開日：
DRAG HCR32 不調なりにも870馬力
さて、今日も赤い彗星さんHCR32のセッティングです
どうやら点火系の不良みたいで？イグニッションコイルを純正に戻したり、Vproの設定を変えてみたりしても症状は変わらず･･･
挙句の果ては不調からの大規模なバックファイアでセッティング用の消音機とジョイントのシリコンホースが爆発･･･
しばらく火が止まらず大惨事になりかけました
このままではエンジンブローしそうでしたので、無理はせずにしっかり時間をかけて原因究明した方が賢明と判断し、セッティングは中断しました。
一回目のパワーチェックしたのだけまともにエンジンが回って、ブースト圧1.8キロで871馬力でした
古い車ですし、長期間眠っていた車なので電気系統の不良が多いと思います。
前もって準備して、また来年に挑戦しましょう。
AT改MTのECR33は、試乗チェックも完了
エンジンO/Hをご依頼の大阪府TさんBCNR33は、点検しながらエンジンを降ろしていますが、ゴムホース類が熱で硬化してバキバキですね
明日、明後日は連休になりますので、ご了承くださいませ。
35周年キャンペーンも宜しくお願い致します！
公開日：
HCR32 バネレート変更 セッティング & ECR33 MT載せ替え 完了
さて、赤い彗星さんHCR32はエンジンの慣らしが終わったので、メンテとセッティングのご依頼です
まずはエンジンオイルとミッションオイルの交換です
後はリヤのバネレート変更
後は15インチのドラッグホイールを入れたいとの事で？仮止めしたところ･･･
色々と加工しないと入りませんので、今回はレースまで時間が無いので諦めて頂きました
そしてプラグ交換してセッティング開始
ところが、回し出した途端に全くエンジンが回らなくなってしまいました･･･
原因不明なので、色々と点検してみます
MT載せ替えのECR33は、クラッチペダルとクラッチマスターシリンダーの取り付けが完了しました
シフトレバーブーツも破れていたので新品に交換
配線加工も完了し、バックランプもバッチリ点灯
メーターもMT用に入れ替えて始動チェックOK
載せ替えは完了しましたが、後はシフトパネルだけ納品待ちです
愛媛県IさんBCNR33は明日納車ですので洗車して完成
大阪府TさんBCNR33はエンジンオーバーホールで入庫しました
35周年キャンペーンも宜しくお願いします！
公開日：
ECR33 MT載せ替え ミッション搭載 & HNR32 ブレーキマスター 交換
さて、MT載せ替えのECR33はAT用ハーネスとMT用ハーネスを見比べながら配線加工していきます
ミッションを載せる準備でパイロットブッシュの打ち替え
純正クラッチも取付完了です
続いてマニュアルトランスミッションを搭載
オぺレーティングシリンダーやシフトレバーも取り付け･･･
とりあえずエンジン始動チェックしましたので、後はクラッチレバーの取り付け頑張ります
神戸市TさんHNR32はメンテナンスで入庫しました
まずは前後のデフオイル交換
ドアストライカーは被覆がボロボロになっていたので新品交換
続いてブレーキマスターシリンダーはBNR34用に変更です
残量スイッチの配線加工もしておきました
HKSブレーキフルードスポーツを入れてエア抜きOK
最後にオイル漏れ点検しましたが、クランクシャフトのリアオイルシールから漏れてるっぽいですね
ミッションを降ろさないと交換できませんので、またお客様とご相談します
35周年キャンペーンも宜しくお願い致します！
公開日：