RPS13 SR20 T88H-38GK 取付 & R35 電動ファンモーター & ラジエター 交換 & BNR32 デフマウント 交換
さて、今日はブロック屋さんRPS13のタービン交換です
トラストT88-33DからT88H-38GKにチェンジ
ついでに漏れていたブローバイホースの交換や･･･
オイルリターンホースも交換しました
取り付けて始動チェックしましたが、良い感じです
たまにクラッチレバーが戻ってこないとの事でしたが？クラッチオイルも交換したら遊びが減りましたので、様子見とタービンの慣らしで一旦納車させて頂きます
電動ファンモーターが壊れていた美方郡W様R35は、部品が入荷したので作業を開始
まずは壊れていた電動ファンモーターを新品に交換
前期は壊れやすいので要注意です
念の為、割れやすいラジエターも交換しておきました
元に戻して始動チェックしましたが、MAX85℃で安定しております～
エンジンルームから『シュー』とエアー漏れの音がしておりましたが、純正バキュームホースが劣化で裂けておりましたので、シリコンホースに交換しておきました
後はディフューザーの修理が終われば完了です
サッシ屋さんBNR32はニスモのデフマウントブッシュを打ち込んで搭載完了
後はミッションを降ろして内部チェックします
公開日：
ER34 パワステオイル漏れ & エアコンガス漏れ & クーラント漏れ 修理 & BNR34 アテーサユニット O/H
さて、今日は神戸市EさんER34の車検整備からスタートです
まずはパワーステアリングオイルの漏れ修理ですが、手に入るホースは全て新品交換しました
製造廃止になってしまったホースも有りますので、無くなる前にご注文下さい
ステアリングラックのOリングも交換しておきました
続いてエアコンパイプのOリングも全て交換します
部品代は少ないですが、交換にかかる時間はなかなかです
後はラジエターホースをサムコのクーラントホースに交換です
ホースのジョイントパイプもかなり腐食しておりましたので、しっかり清掃してから取り付けます
これで漏れ対策はバッチリOK
エアコンも寒いぐらい効きます
助手席側のパワーウインドウスイッチも壊れておりましたので新品に交換しましたが、ハーネスが別売になっておりました？
別の車種と共通スイッチになったのでしょうか？
排ガス調整や点検も終わりましたので、明日に検査場へ行ってきます
京都府OさんZN6は、シフトリンケージブーツが入荷しましたので、早速取り付けて最終チェック
試乗してきましたが、踏力が軽いし半クラも扱いやすくてとても乗りやすいクラッチでした
ありがとうございました！
西宮市TさんBNR32も本日納車致しました！
慣らし運転が終われば、セッティングとパワーチェックですね
サッシ屋さんBNR32はアテーサユニットをO/H済みと交換です
後はウレタンのデフマウントブッシュが割れていたので？抜き取って点検しました
ウレタンが千切れて変形しておりました･･･
強化マウントを発注しましたので、もうしばらくお待ちください
公開日：
BNR34 リビルトドライブシャフト 交換 & ボールジョイント 交換 & ZN6 ATS カーボンクラッチ 取付
さて、今日は姫路市SさんBNR34のメンテナンスです
まずはフロントドライブシャフトを左右共にリビルト品に交換していきます
両方ともブーツが破れておりました･･･
これでしばらく安心です
そして定番のリヤナックルのボールジョイントも交換のご依頼
無事に完了です
最後にセキュリティの細工をさせて頂いて納車致しました
ありがとうございました！
京都府OさんZN6は、純正クラッチを外して内部チェック
かなり激しく滑っていたのか？クラッチディスクの削れた繊維の様なものが沢山出てきました･･･
ディスクも無くなって焼けて色も変わってるし臭いも凄かったです･･･
今回は定評のあるATSカーボンクラッチキットに変更します
フライホイールボルトやレリーズベアリングも専用品に取り替えました
綺麗に洗浄して組み込みます
ミッションも載せて本日完成させたかったのですが、劣化でゴムブーツがボロボロでしたので、追加発注させて頂きました
もうしばらくお待ちくださいませ。
公開日：
R35 nismoリザーブタンク 取付 & BNR32 Vpro セッティング
さて、今日は和歌山県N様R35の作業です
今回はラジエターリザーブタンクからクーラントが漏れだしてきましたので、交換のご依頼です
どうせ変えるなら、との事でニスモ用に交換していきます
ホースやキャップも専用品に取り替えました
これで水温も安定するはずです
後はプラグも新品交換
バキュームホースもボロボロに劣化しておりましたので、新品に交換して元に戻しておきました
いつも遠方からありがとうございます！
西宮市TさんBNR32は、リフレッシュバーを取り付けた後の処理を仕上げました
清掃してシートを取り付けて、作業は完了
最後にタービンの慣らし用のセッティングして完成です
カーボンクラッチと、Vカムによるトルクアップで街乗りもストレスなく楽しめる仕様に仕上がりました
一旦納車して、タービンの慣らしが終われば全開セッティングですね
神戸市EさんER34は車検で入庫です
まずはパワステオイルがかなり漏れてました･･･
ホースの劣化ですので、取り換えですね
後はラジエターホースからクーラントが漏れ出て、リザーブタンクが空っぽです
今回はサムコのクーラントホースに交換のご依頼です
後はエアコンが効かなくなったとの事で？ガスが減っていたので補充しましたが、どうやらコンプレッサーのパイプからガス漏れしているみたいです
R34も古くなってますので、ゴム系の劣化が目立ちますね
しっかりメンテナンスしていきます！
公開日：
RB26 6連スロットル O/H & サクションパイプ バフ掛け & BNR32 AD09 タイヤ交換 & R35 メンテナンス
さて、岡山県AさんBNR34のスロットルはレイマックスの『スロットルリフレッシュ＆強化セット』の組み込みです
外したスプリングガイドは全滅でした･･･
これで安心ですね
シリンダーブロックのボーリング加工、シリンダーヘッドの面研、ATSのカーボントリプルプレートクラッチのO/Hも手配しました
西宮市TさんBNR32はサクションパイプのバフ掛けが完了
これでエンジンルームは完成
アドバンネオバAD09も届きましたので、早速組みつけていきます
後は内装の仕上げとセッティングすれば完成です
姫路市O様R35はメンテナンス
前後デフオイルとミッションオイルの交換
エアクリーナーのフィルターも交換して納車致しました！
ありがとうございました
美方郡W様はCT9Aを納車し、入れ替えでR35の点検で入庫しました
いつもありがとうございます！
公開日：
R35 メンテナンス & RB26 分解点検 完了
さて、今日は朝一から赤穂市W様R35のオイル交換です
エンジンオイル＆フィルター交換でしたが、点検したらクーラントが漏れており？リザーブタンクやキャップ等ご注文いただきました
姫路市O様R35もエンジンオイル交換でご来店でした
サッシ屋さんは打ち合わせし、とりあえずアテーサのアクチェエーターをO/Hし、一つずつ修理していくことにしました
岡山県AさんBNR34のエンジンは分解していくと、ディーゼルエンジンみたいに黒いスラッジがイッパイ出てきました･･･
ピストン＆クランクは問題なし
ヘッドは腐食痕？で、えぐれていた箇所が有りましたので面研もご依頼です
西宮市TさんBNR32は、リフレッシュバーの裏板をコーキングしてから腐食防止で塗装しておきました
ついでに錆が出ていた所も塗装しておきましたよ
サクションパイプもバフ掛けの下地処理も進めています！
そして、誠に勝手ながら明日4月３日～５日まで３連休とさせて頂きます。
ご了承ください。
公開日：
RB26 分解 & BNR32 ドライブシャフトブーツ 交換 & ブレーキオイル クラッチオイル 交換
さて、今日は岡山県AさんBNR34のエンジンを分解していきます
分解しながら点検ですが、お客様にも点検依頼されておりましたスロットルですが、スプリングガイドが劣化でバキバキに割れておりました･･･
ガイドが割れてしまったのでスプリングがプレートとボディに挟まれて固くなっていたのでしょう
O/Hしますね
エンジンマウントも割れてました･･･
ヘッドを降ろして燃焼室もチェック
焼けにバラツキが有りますが、問題ない範囲でしょう
今回はHKS RB26 2.8L STEP2 BCDを使用します
ピストンも軽くて強度ありそうです
西宮市TさんBNR32は破れたフロントドライブシャフトブーツの交換
後はブレーキオイル＆クラッチオイルも交換です
HKSブレーキフルードSportに入れ替えました
綺麗になりました
ロールバーも穴あけ加工してガッチリ固定完了
後はコーキングして内装も戻しておきます
姫路市O様R35はラジエターパンクで緊急搬送
そろそろクーラー系のトラブルが多くなってくる季節ですので、前もって対処しましょう
公開日：
BNR32 リフレッシュバー 取付 & BNR32 メンテナンス
さて、西宮市TさんBNR32にKansaiサービスさんのリフレッシュバーを取り付けていきます
昔は一世風靡したリフレッシュバーですが、第二世代スカイラインの高騰でめっきりロールバー系の取り付けが減っちゃいましたね
車検用でロールバーパッドも取り付けました
仮組みOKですので、後はボディに穴あけ加工して、しっかりと取り付けていきます
西宮市F君ZC33Sは元に戻し終わって、最終チェック完了
強化マウントによる振動も思ったほどでもなく？LSDの効きもマイルドなので、通勤でも不快なく使えそうですよ
ありがとうございました！
美方郡W様CT9Aは新品パッキンが入荷しましたので、カムカバーの取り付け完了しました
後はシリコンホースの取り付けでしたが、思っていたより長さが要り足りませんでした･･･
至急発注しましたので、もうしばらくお待ちください
神戸市MさんBNR32は、2.8Lキット組み立て後の1回目オイル＆フィルター交換でご来店です
漏れもありませんでしたし調子も良さそうで良かったです
次回は車検ですので、予約もありがとうございました！
岡山県AさんBNR34は点検しながらエンジンを降ろす作業に取り掛かりました
フロントディフューザーが付いていて気づきませんでしたが、かなりオイル漏れしておりました･･･
どこから漏れているのか判断して、対策しておきます！
公開日：
ZC33S クスコ LSD type-RS & 強化エンジンマウント 取付
さて、西宮市F君ZC33Sは、クスコLSD type RS 1.5WAY の取り付けです
セントラルサーキットの山区間がタイヤが空転して？全然トラクションがかからないみたいなので、これで改善できると思いますよ
クラッチを取り付けてミッション搭載完了です
マウント類もクスコ製の強化ブッシュに変更OK
最終チェックして納車致します！
西宮市TさんBNR32はVcamの配線＆設定も完了しましたので、後はKansaiサービスさんのリフレッシュバー取り付け進めます
美方郡W様CT9Aのカムカバーは塗装完了しましたので、部品が入荷したら取り付けていきます
サッシ屋さんBNR32は、前回のレースで駆動系の異常が発覚し？点検しましたが、どうやらアテーサっぽいです･･･
トランスファー、アクチュエーター共にO/Hした方が良さそうですね
後はタービンをまたまた交換･･･
頑張ります
公開日：
ZC33S クラッチ & エンジンマウント 交換 & BNR32 エンジン始動チェック & BNR34 車検 & CT9A オイルキャッチタンク 制作
さて、西宮市F君ZC33Sはミッションを降ろして、クラッチ交換準備に取り掛かりました
今回取り付けるのは、エクセディUF-EVOのセットです
ついでにエンジンマウントも強化品に交換していきます
ミッションを載せてから他のマウントも交換していきますね
西宮市TさんBNR32は今回インジェクターやコイル、カム、タービン等色々と交換しましたので、Vproの設定やデータを変更していきます
無事にエンジン始動チェックしました
フロントパイプとABSユニットの距離が近すぎるので、遮熱板も制作しました
後はオイルキャッチタンクをどうするのか？サクションのブローバイリターンパイプを制作したり？仕上げの作業も進めます
美方郡W様CT9Aは、抜けの悪そうなオイルキャッチタンクを取り外して、パイプ径の太いキャッチタンクを制作しました
取り外したホースは、何とキャッチタンクの先にもう一個キャッチタンクが付いており？更にフィルターが付いていたりと、全く抜けない様な構造になっておりました･･･
カムカバーは再塗装して取り付けていきます
三木市HさんBNR34は、無事に車検が完了
納車準備進めます
公開日：