CT9A HKS SUPER FIRE RACING COIL PRO & RH9 ハイパーオルタネーター 取付 & BCNR33 Vpro セッティング & R35 不動車修理 開始
さて、エンジン強化やタービン交換させて頂きました神戸市HさんCT9Aは、エンジンの慣らし運転が完了されたとの事で？本日入庫されました
セッティング前にエンジンオイル＆フィルター交換等のメンテナンスをさせて頂きました
プラグもHKSレーシングプラグの8番に変更
コイルは今流行りのHKSスーパーファイアレーシングコイルプロの取り付けです
凝った作りで、見た目のインパクトも良いですね
オルタネーターも古くなってきたので交換のご依頼でしたが、車載での交換はメチャクチャ大変でした･･･
RH9ハイパーオルタネーターを取り付けていきます
HKSスーパーファイアレーシングコイルプロを取り付けた大阪府TさんBCNR33は、Vproセッティング
メチャクチャ調子良くなって、トラストT517Zタービン仕様ブースト圧1.4kで527馬力出ました
中間のトルクも有って楽しい仕様になりましたね
姫路市K様R35はセッティング前の作業が完了
ついでに車速信号をEVC7に入れて制御しておきますね
神戸市SさんBNR32は、A/Fセンサーボスを溶接してセッティング開始
シフトレバーブーツも破れていたので、新品に交換
アルミパイピングキットやエアクリーナーフィルターも新品を入れて、エンジンルームはほぼ完了
入庫当時とは別の車になったようなエンジンルームになりましたね
後は車検整備して登録の準備です
業者様からご依頼でR35のミッションメンテで入庫
こちらも業者様からご依頼で、不動車のR35が運ばれてきました
どうやらオーナー様がご自分でYoutubeを見てインタークーラーキットを取り付けられたそうですが、そこからエンジンが始動しなくなったそうで？ディーラーに持って行っても原因が分からないとの事です･･･
兎に角、怪しそうなところは元に戻していくしかなさそうです
エアフロの線もへんてこなカプラーで結線されていたので、元に戻しました
DIYはご自分の出来る範囲内でお願い致します。
結局、高い買い物になってしまいますので･･･
公開日：
BNR32 フロントドライブシャフトブーツ交換 & 新規登録 納車準備 & RB26 タービン交換 準備 & 明日は臨時休業です。
さて、今日は神戸市YさんBNR32の破れたフロントドライブシャフトブーツの交換です
アウター側もグリス漏れで残り少なかったので、今回はどちらも新品交換しました
元に戻して完成です
姫路市MさんBNR32は希望ナンバーも取得し、無事に新規登録が完了しました
最終チェックも完了しましたので、後は納車待ちですね
不動修理した神戸市SさんBNR32は、古くなった純正タービンが壊れるのが怖いので？交換のご依頼いただきました
取り外して交換準備完了
続いてカム交換やクランク角センサーコンバージョンキットの取り付け準備も開始
ついでにタイベルやベアリングの状態をチェックしましたが、出来れば今のうちに交換しておいた方が良さそうな感じです･･･
オイル漏れはカムのオイルシールからでしたが、今回はカム交換するので問題なしです
他にも気になる所は有りますが、後はお客様に確認取ってから作業開始します。
BOSSはRH9会議で広島です
そろそろR'sミーティングや筑波サーキット、鈴鹿サーキットの走行会などのイベントが多くなってきますので、最終調整で大変だと思います･･･
明日はHKSハイパーチャレンジで岡山国際サーキットへ行きますが、どうやら午前中は雨が降るかもしれませんので？念の為に溝が多いタイヤに入れ替えていきます
色々とテストも兼ねてスタッフ全員で行ってきますので、誠に勝手ながら明日は臨時休業とさせて頂きます。
ご了承くださいませ。
公開日：
第13回 エンドレスツーリング & 杉野康人 還暦パーティー
今年もお客様と三重県までツーリングに行ってきました
梅雨時期で前日まで天気が微妙でしたが、当日は晴れて良かったですね
今回で13回目になりましたが、いつも参加いただきありがとうございます！
しかし、今回はもう一つの大事なイベントがありました
それは･･･
我らがBOSS、杉野康人の還暦パーティー
お客様が主催し、半年前から打ち合わせして大成功でした
プレゼントやケーキまで手配してもらって、まだまだ引退できそうにないですね(笑)
皆様もお付き合い頂きまして、ありがとうございました！
いつもお世話になっている久保凜太郎プロドライバーや佐藤公哉プロドライバーも、お祝いありがとうございます
健康に気を付けて、まだまだ元気で頑張りましょう
公開日：
CT9A 4G63 鍛造ピストン & H断面コンロッド 組込 & BCNR33 車検 & ZN6 ZN8 レーシングハーネス 取付
さて、神戸市HさんCT9Aのエンジンに使用するRSE H段面コンロッドが入荷しましたので、早速組み込みします
HKSニッケルメッキ鍛造ピストンとの組み合わせです
メタル合わせして組み込みOK
シリンダーヘッドも洗浄しましたので、強化バルブスプリングも組み込み進めます！
大阪府TさんBCNR33は車検完了
メンテナンスも進めていきますね
業者様からご依頼のR35は、ABS故障修理とメーターLED切れ修理で入庫しました･･･
まずはLED打ち替えから進めていきます
ガンメタZN6はサベルトのレーシングハーネス取り付け
BOSS専用GR86もRH9レーシングハーネス取り付けました
車高調整もOK
明日はサーキットイベントなので臨時休業とさせて頂きます。
ご了承くださいませ。
公開日：
BCNR33 HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロ & Fcon Vpro 取付 & R35 ソレノイド洗浄 & TCM 1.5M MY21データ 入力 & Z34 HPI フロアバー & レーシングハーネス 取付
さて、今日は加西市MさんBCNR33の作業ですが、プラグを10年ほど交換されていなかったそうで？新品交換してからスーパーファイヤーレーシングコイルプロを取り付けていきます
見た目も格好いいです
Vproも圧力センサーを繋いで取り付けOK
セッティング用のA/Fセンサーを取り付けようとしたのですが、何と触媒後に付いていたので？仕方なくO2センサーを取り外して入れ替えました･･･
ちょっと考えられないですね。
始動チェックも完了しましたので、後はメンテナンスしてから最終セッティングです
奈良県O様R35はミッションソレノイド洗浄のご依頼です
前回から2万キロ走行でしたが、鉄粉も少なく状態も良かったです
ついでにフィルターも交換させて頂きました
クラッチ・ギヤ学習も完了
前後デフオイルも交換OKです
奈良県K様R35は、Vベルトの交換をご依頼いただきました
HKSファインチューンVベルトを取り付けでした
奈良県M様R35 ニスモ Nアタックはミッションのチェックさせて頂きました、全く問題ありませんでした(笑)
マルちゃんレーシングの皆様、いつも楽しいお話ありがとうございます！
業者様からのご依頼で、R35のTCMバージョンアップさせて頂きました
TCM1.5Mに変更後、MY21データを入力してクラッチ・ギヤ学習も完了
遠い所、ありがとうございました！
PKさんZ34は、レーシングハーネスの取り付けです
今回はHPIのレーシングハーネスと、フロアバーで固定していきます
少し加工が必要でしたが、良い感じで取り付け出来ました
BOSS専用GR86はLSDの慣らし運転が完了しましたのでオイル交換
スーパーロックLSD専用オイルを入れました
今日も多数のご来店、ありがとうございました！
公開日：
R35 セッティング 930馬力 & ZN6 HKS スーパーチャージャー パワーチェック & BNR32 カーボンLSD 取付
さて、今日はRSE4.1L＆20RXタービン仕様の神戸市S様R35セッティングです
ミッションは5速ギアのみ強化品なので、あまり無理せずブースト圧は1.6キロで合わせましたが･･･
何と930馬力、トルク116.5kgmも出てしまいました
ぶっちゃけノーマルブーストでも800馬力超えてしまいそうですね
調子は凄く良さそうです
本日納車させて頂きました
ありがとうございました！
HKS GT2スーパーチャージャーProキットを取り付けたガンメタZN6はパワーチェック
ほぼHKSのカタログ値通りの246馬力、トルク28.7kgm
NAから50馬力アップですね
神戸市TさんBNR32は、LSD取り換え開始
今回はATSカーボンLSDの取り付けです
効きが良くなりますので、トラクションアップですね
バックラッシュ調整し、組み付け完了
後は元に戻して慣らし運転お願い致します！
BOSS専用GR86は最終アライメント調整
近々サーキットでチェックしてきますね
所で、昨日の夜に神戸から姫路辺りで大粒の雹(ひょう)が降り、お客様が数台被害に合われたそうです。
カーポートも突き破る大きさだった様で、今後被害も増えそうです。
提携の板金屋さんも対応に追われているそうで、しばらくは手が付けられない状況です。
ご了承くださいませ。
店もガラスが割れたり、代車の屋根が凹んだりしましたが、お預りしているお客様のお車に被害が無かったのが幸いです。
公開日：
BNR32 BRIDE ZETAⅣ REIMS & ZN8 TRD トランクスポイラー & RECARO PRO RACER RMS 2700G 取付 & BCNR33 雨漏れ点検 & BNR34 メンテナンス & R35 フューエルポンプ交換
さて、車検が終わった神戸市TさんBNR32はシート交換です
ブリッド ジータⅣの新作レイムスを今回チョイスされましたが、質感も良くて格好いいですね
後はリアデフの交換も進めていきます
BOSS専用GR86はTRDのトランクスポイラーの取り付け
有るのと無いのとは雰囲気全然違いますね
シートはレカロのプロレーサーRMS2700Gへ交換
やる気にさせてくれるシートです
神戸市KさんBCNR33は、最近トランクに水が溜まるとの事で？点検でご来店です･･･
とりあえずトランクのウエザーストリップが破れていたので新品に交換
他にも雨漏れしていないか点検しましたが、どうやら鉄板の合わせのコーキングが劣化で割れて、そこから雨水が侵入しているみたいです
放っておくと大変な事になりそうなので、早めの対処をお勧めしました
後はエンジンオイル＆フィルター交換もご依頼でした
神戸市IさんBNR34もメンテナンスでご来店
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼です
オイル交換中に点検しましたが、ドライブシャフトブーツからグリスが飛び散った形跡がありましたのでご説明させていただき、後日ドライブシャフト交換をさせて頂く事になりました。
三木市N様R35は、フューエルポンプ交換でご来店です
もう15年前の車になるので交換しておきたいとの事で、将来のチューニング計画の事も考えてサードの295L/hフューエルポンプへパワーアップ
洗浄してから元に戻して、ルーフモールも交換させて頂きました
中古車のタントはナビの修理です
モニターが閉まらなくなったので、完動品に交換しました
今日は天気が良かったですが暑い一日でしたね
少し前まで寒い寒いって言ってたのに、もう熱中症を注意しないといけない時期になってしまいました･･･
公開日：
ZN6 プラグ交換 & ATクーラー移設加工 & ZN8 OS技研 スーパーロックLSD 取付準備
さて、昨日スーパーチャージャーKITを取り付けたガンメタZN6は、ついでにプラグ交換しました
後はインタークーラーやチャージャーオイルクーラーで行き場がなくなったATクーラーを左フェンダー側に移植しましたが、全面クーラーだらけですね(笑)
バッチリです
BOSS専用GR86はLSDの取り付け準備
抜いたデフオイルはかなり汚れて、鉄粉も凄い事になってました･･･
デフを降ろして中身も見ましたが、なかなかの汚れ具合です
今回はOS技研さんのスーパーロックLSDをチョイスしました
神戸市TさんBNR32と積載車は車検でした
Tさんから注文いただいていたパーツもそろそろ揃いそうなので、一気に仕上げますね
神戸市S様R35は燃料ポンプ強化電源も完了
試乗してきましたが、問題なさそうなので最終セッティング進めます！
公開日：
WORK EMOTION ZR7 18×9.5J & MEISTER S1 15×10J & R35 エンジン換装開始 & BNR32 アテーサCPU 点検 & R35 アテーサコントローラー 取付
さて、今日はWORKの新作ホイール『ワークエモーションZR7』の取り付けです
18インチ9.5J+38 に RE-71RS 245/35R18 を組み込み
これをZN8に入れましたが、メッチャ格好いいですね～
ビッグキャリパー対応なので安心です
赤い彗星さんドラッグHCR32に入れる『ワークマイスターS1』15インチ10J+20も入荷しましたので、先にタイヤを組み込んでいきます
これに 28×13.5-15LT フージャー クイックタイムプロＤＯＴを入れました
めちゃくちゃデカい･･･
これはタイム出そうですねぇ
また後日入庫して頂き、これ用のフェンダー加工させていただきます
神戸市S様R35は、エンジン換装作業を開始しました
エンジンを降ろ終わりましたので、先に燃料の追加作業を進めていきます
神戸市YさんBNR32は、アテーサの点検中
アテーサCPUに謎の電子機器が付いていましたので、取り外したりCPU本体の点検もしてみます
デモカーR35は、ミッションのチェックが終わりましたので、続いてアテーサコントローラーの取り付けです
ラッシュファクトリーさんから販売されているアテーサコントローラーで、モードが4チャンネルが選べる便利な機能も付いています
色々セッティングして、ベストなマップを選んでいきます
公開日：
ZN6 フラッシュエディター セッティング & ZN8 HKS コールドエアインテークKIT 取付
さて、今日はガンメタZN6をHKSフラッシュエディターでセッティングしました
まずは初期化してPHASE1データを書き込んで、リミッターカット状態でパワーチェックしていきます
HKSマフラーにブリッツサクションパイプのみで188PS、トルク23.5kgmでした
次はパワーライターでチューニングデータを制作し、書き込んでパワーチェック
パワーは195PSになりましたが、トルクは逆に21.7kgmに下がっちゃいました
セッティングは奥が深いですね
これを踏まえて今後に活かせたいと思います!!
BOSS専用GR86はコールドエアインテークの取り付けが完了
格好いいですね
またパワーチェック＆セッティングしていきます
オデッセィハイブリッドはスタッドレスタイヤから夏タイヤに変更です
もう桜も咲くみたいなので、春はもうすぐですね
神戸市UさんZC6は車検が完了しましたので、最後に追加のメンテナンス
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
納車準備進めますね
公開日：