RZ34 サイドステッカー & ZN6 ブレーキパッド交換
さて、今日はM様RZ34のサイドステッカー施工させて頂きました
何度も打ち合わせさせて頂き、ピラーとホイールに合わせてシルバーに、ボディラインに合わせてエンドを跳ね上げにデザイン
一体感が出てメッチャ格好良くなりましたね
ありがとうございました！
神戸市ＨさんZN6は、ブレーキパッド交換でご来店でしたが、フロントは残りが1mmしか残っておりませんでした･･･
今回はサーキット走行前提で、CC_Rgをチョイス
効きが良くなっているはずなので、またサーキット走った感想聞かせてくださいね
昨日納車した加古川市N様R35は、慣らし運転を頑張っていただいた様で？本日1回目のオイル交換で早速ご来店です(笑)
エンジンオイルの状態も良いし、何の漏れも有りませんでしたので、安心して引き続き慣らし運転宜しくお願い致します！
神戸市S様R35は、ブーツ破れしたフロントドライブシャフトを摘出
見事に爆発しておりましたので、飛び散ったグリスを洗浄しながら交換進めていきます
コータ君S15は車検整備
タイロッドが少し曲がっていたので、ロッド、エンド、ブーツを新品交換していきます
本日は2人のご新規BNR32のお客様が相談でご来店くださいました
最近R32のご相談が増えて来たように感じますが、ほとんどがエンジントラブルのご相談です。
しっかりとした知識のあるショップでメンテナンスしていれば、壊れやすいエンジンではないのですが･･･
RB系やVR38に関しては経験で色々な角度からご提案できますので、まずはお気軽にご連絡ご来店お待ちしております。
公開日：
R35 RH9 フルチタンマフラー 取付 & R35 電動ファンモーター 交換
さて、この前に電動ファンモーター＆ラジエター、ダッシュボード交換させて頂いた神戸市O様R35は、今回はマフラー交換でご来店です
早速、純正マフラーを外していきますが、リアアンダーバンパーがボンドで接着してあり？外れなかったのでテールエンドを外して抜きとりました
今回もRH9フルチタンマフラーを取り付けです
これが315,000円は安すぎます
ありがとうございました！
鳥取県TさんBNR32は、最終チェックでエンジンチェックランプ点灯とエアコンスイッチが入らないのを確認しましたので、HKSに問い合わせて設定変更し、どちらも解決できました
アイドリング付近のセッティングもとり、メチャクチャ調子よくなりました
グチャグチャだった配線もキレイにまとめて、Vpro本体も貼り付けました
後はOS技研シーケンシャルミッションの構造変更を進めていきます
お待たせしております加古川市N様R35のエンジンは、タービンのO/H返却日が確定しましたので、残りの作業を進めていきます
HKSオイルフィラーキャップは、色褪せてしまっていたので新品交換してキレイになりました
補器類も取り付けましたので、後はエンジンメンバーにドッキングしてタービン入荷に備えます
加古川市O様R35は、最近水温が高いとの事で？点検したら電動ファンが回っておりませんでした･･･
MY17でも壊れちゃうんですね
電動ファン交換ついでにラジエターもオリジナルオールアルミラジエターへ交換していきますね
M様RZ34はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
ありがとうございました！
公開日：
RZ34 オリジナル車高調 & WORK EMOTION CR Kiwami 取付 & R35 車検 & R35 牽引フック レーシングハーネス 取付
昨日の台風は店の上を通過したのではないか？と思うような経路でビビりましたが、大きな被害も出なくて良かったです
今日からブログも再開していきます
ここ最近の作業状況の報告です
M様RZ34は車高調の取り付けで入庫しました
まだまだ新車感が残っておりますが、気を付けながら作業を進めていきます
形状はZ34と同じですので、ボディが補強された事を考慮してバネレートとショックの減衰力を変更したオリジナルサスペンションキットに交換していきます
めっちゃ青いですね(笑)
ホイールはワークのCR極に交換
最後にアライメント調整して完成
格好良くなりましたね～
ありがとうございました！
姫路市O様R35は車検完了しました
神戸市MさんCKV36はフェンダー交換して完成
神戸市OさんS14はパワーＦＣの圧力センサーを追加して、アイドリングのみＤジェトロ制御してエンスト防止
うまくいきました
洗車して納車致しました
岡山県ＡさんBNR34も洗車して納車
三木市N様R35は牽引フックの取り付け
ご新規様R35はRH9レーシングハーネスの取り付けでした
続きはまた明日に
公開日：
RZ34 HKS スーパーターボマフラー 取付 & ブーストアップ セッティング
さて、今日は姫路市からお越しのご新規様RZ34の作業をさせて頂きました
新型フェアレディZは初めてのチューニングですので、気合い入れて進めました
まずはマフラー交換です
今回はHKSスーパーターボマフラーをチョイス
効率の良い形状してますね
音質もジェントルで丁度良いエキゾーストサウンド
続いてEcuTekでブーストアップセッティングです
初めてのセッティングでしたので、中々思うように仕上がらず？灼熱の中、昼飯抜きで6時間もかかってしまいました･･･
最後は無事に最大ブースト圧1.5キロでバッチリ仕上がりました
パワーチェック出来なかったのが悔やまれます
また後日にパワーチェックさせて頂きますね
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