圧縮比

今日は台風並みの風雨でしたね・・・

季節の変わり目なのかなぁ？

春が待ち遠しいですね

サッシ屋さんのシリンダーヘッドも燃焼室加工はほぼ終了

圧縮比も予想通りの数値になりました

圧縮比がバラバラですと1気筒だけノッキングが出てしまったりセッティングが決まらなかったりと、調子の悪いエンジンになってしまいますので大事ですよ

後は面研してから最終チェックしますね

ステージアの車検も無事終了です

まだまだ乗れそうですね

OさんのBNR32もお預かりです

今回はD2ドラッグダンパー、スポーツキャタライザー、ECV、ラインロックの取り付けです

　
まずは車高調交換から

　
N1ダンパーが付いていましたが、ドラッグレースには不向きでしたので

ついでに前の車両に付いていたアーム類を取り付けて終了

アライメント調整も進めていきますね

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