R35 カム交換 ＆ BNR32 車高調交換
2016/08/03
今日は昨日降ろしたＶＲ３８の作業でノーマルタービンの取り外しからスタート
blog-other補機類を取り外し、カム交換の準備
カム交換もエンジンが降りた状態でないと交換できませんからね
今回は腰下ノーマルという事もあり、東名パワードのポンカムをチョイスして余裕の７００～７５０ＰＳ狙いです
明日シム調整しちゃいますね
サッシ屋さんのＢＮＲ３２はこの前の走行で３速からフラツキが出てしまい、馬力にサスペンションが負けてしまっている状態でしたので、ＤＲＡＧサスからＨＫＳのハイパーＭＡＸ『ＳＰ』に交換しました
フージャー等のＤＲＡＧラジアルだとタイヤのタワミがありますので、1,000ＰＳを超える車だと普通のサスペンションの方が良いかもしれませんね
後はオイルキャッチタンクが割れてしまいましたので溶接しなおし、ＮＯＳのガス補充もご依頼です
でも土曜のＪＤＤＡは中止になってしまった様で残念